DJI Mavic 2 PRO/ZOOM

Serg_SSA
IgorRC:

Смешно

Расскажите, что вас насмешило, может и мы посмеёмся?

IgorRC
Serg_SSA:

может и мы посмеёмся?

Посмейтесь… Откройте даташит микросхемы выходного каскада вышеперечисленных квадрокоптеров (особенно Спарка) и посмейтесь над заявленной мощностью

Serg_SSA
IgorRC:

Откройте даташит микросхемы выходного каскада

Ну к чему эти недосказанности? Если у вас есть информация, то не надо надувать щёки с умным видом, а напишите какие микросхемы стоят например в мавике 2 и дайте ссылку на даташит, тогда вместе посмеёмся, а так одни утверждают что могут, другие что нет и это только слова… Ну сэкономьте нам время дайте ссылки.

IgorRC
Serg_SSA:

Если у вас есть информация, то не надо надувать щёки с умным видом,

Напишите Евгению (Jkson) - изобретателю Jkson-Moda. Это с этого мода слизали все эти бусты. Он все разъяснит
Мало того, что эти проходимцы врут, так еще и на деньги народ разводят

Serg_SSA
IgorRC:

Напишите Евгению (Jkson) - изобретателю Jkson-Moda. Это с этого мода слизали все эти бусты. Он все разъяснит
Мало того, что эти проходимцы врут, так еще и на деньги народ разводят

Ага… вот и становится ясно, что сами то вы не в курсе, но выводы делаете, оказывается смеяться может только Евгений, а вы не знаете про микросхемы и даташиты, чего и следовало ожидать…
Кстати, моды как и другое ПО не изобретают ))), а с Евгением я как-то общался и в курсе его первенства в нахождении способа включить FCC и поднять мощность, что он и делает в своём моде, но нигде не читал что невозможно сделать 1,6 Вт.
Так покажите какие микросхемы и даташит на них или будем с вас смеяться?

IgorRC
Michael66:

И разъяснил. Хватит уже веки нам открывать.

NLD предлагает тупым рукожопым пользователям помощь в установке публичных модов за деньги, таких оказалось 99% (с) @Jkson

Вы в их числе? )))

Serg_SSA
IgorRC:

(с) @Jkson

А что вы Евгением прикрываетесь, если надо он сам за себя скажет. Здесь многие с Евгением общались ещё до вашего здесь появления, так что не стоит щёки надувать…
А вот вы брякнули насчёт микросхем и даташитов, так отвечайте за СВОИ слова - где ссылки на документы? Где доказательства ограничения мощности меньше 1,6 Вт?

IgorRC
Serg_SSA:

Здесь многие с Евгением общались ещё до вашего здесь появления

Да? Правда? А я и не знал…

Смотрим на дату видео и на мод, который даже в открытый доступ от Евгения не попал. Мы вместе с ним его испытывали

Serg_SSA:

где ссылки на документы?

Я жутко извиняюсь, но тех, кого забанили в поисковике, мне даже не жалко

Serg_SSA

Ну прекрасно, если вы в курсе то расскажите, Евгений свои услуги по установки мода бесплатно предлагает или так же как и NLD за вознаграждение?

В самом начале нашего диалога я просил вас сэкономить время на поиски информации, и если вы ей владеете то в чём трудность поделиться? Тем более не все здесь специалисты по микросхемам, глядишь и не было бы этого спора, почитали бы вместе. Ну не жмотьтесь, расскажите про микросхемы )))

IgorRC
Serg_SSA:

Ну не жмотьтесь, расскажите про микросхемы )))

Кому? Зачем?

Прочитайте вот этот пост - краткая выдержка (цитата)

Антенну Мавика я не стал повторять, не хотел снова снимать колпачок. Я нашёл подобную 2х диапазонную у китайцев, с заявленным усилением 5dBi. Повторил её очень приблизительно в программе Mmana, и сделал расчёт. И на удивление получил заявленные 5 dBi. Полагаю, что антенна в Мавике имеет схожие данные по усилению.
Исходя из этих данных вычислим эффективную излучаемую мощность 150х5 = 750мВт в главном лепестке диаграммы.

Понятно да? Вот так мыслят местные радиотехники.
То есть Вы можете купить у NLD заявленные 1.6 Вт, потом самостоятельно установить антенны с КУ 10, и получить выхлоп аж в 16 ВАТТ. Это ли не прелестно?

Некоторые просто забыли, что существует закон сохранения энергии. Ведь никто из автопроизводителей не заявляет, что у них в авто мотор в 200 л/сил, но благодаря лишним зубцам в коробке передач до колес доходит 1000. А ведь могли бы, но не делают. Что странно )))

Теперь по выходной мощности М2 - Вы лучше запросите у NLD подтверждение 1.6 ВТ измеренную приборами прямо на выходе усилителя.
То что они используют мод найденный когда то вышезаявленным Jkson-ом не дает им право обманывать юзеров.

Кстати - никто и никогда не заявлял в открытую про мощность, все только используют термины “FCC”, “Boost” и “FCC + boost”

1 month later
Di-max51

Не обновлял коптер примерно год, был nld, сигнала было с запасом: в городе спокойно 2-3км, за городом 5-6. Накатил 670 и nld с fcc и что то стало ощутимо хуже. За городом 1.5км и все, потеря связи=(

Чехус

А где то обсуждалось в ветке М2 уже сломанное ограничение по высоте в 500м?

7 days later
tomtom

Про ошибку “stick err” при включении пульта, вылезала иногда при включении на купленном с авито версии А (ради мода Евгения ). Разобрал оба пульта (А и стоковый В), переставил с нового блоки потенциометров, блок батарея+дисплей, платку портов. Ошибка ушла, старые промыл по рекомендациям с ютуба, вроде тоже помогло.

Датчики холла стояли в М1, во втором уже просто резисторы, в аирах и мини тоже.

Еще при разборке капнул термоклея в пищалку, теперь писк адекватен по громкости.

Serg_SSA
tomtom:

Про ошибку “stick err” при включении пульта…
старые промыл по рекомендациям с ютуба, вроде тоже помогло.

Что за рекомендации, дайте ссылку, расскажите подробнее.

tomtom

Да, это видео.
Вот еще про разборку именно пульта М2.

Единственное нежное место - не оторвать 5D джойстик. Некоторые советуют греть феном, но это немного опасно. Я туда капнул из шприца пару капель спирта (он многие клея неплохо растворяет включая циакрин , нитро - и термоклей) и через 5 минут поддел двумя маленькими шлицевыми отвертками одновременно с противоположных сторон. Кнопка легко спрыгнула. Больше особых сложностей нет. Если будет необходимость снимать плату, перед выдергиванием ленточных шлейфов из гнезд, нужно сперва поднять маленькую пластиковую скобу-фиксатор, тогда шлейф легко выходит.
Еще применено много разных типов болтиков и саморезов, важно не перепутать!