коптер в полном автономном режиме
…очень не хочется тратить кучу денег на требуемое железо и времени, без понимания ради чего эти траты… время хотелось бы тратить на то, что даст отдачу позже либо ради удовольствия, либо в деньгах либо в скиле…
деньги? очень сомнительно. Скил - ну да… полезная тема. удовольствие? ну… оно прежде всего от результата…
😃
кстати вот тут видео этих самых “малышей” (размах от края до края около двух метров), чьи фотки я показывал таможенникам 😃
тут видео этих самых “малышей”
В такой двигательной компоновке не совсем понятна целесообразность изделия (можно ведь упростить в колличественном плане моторов, сохранив грузоподъемность и потребление энергии). Это вопрос отказоустойчивости? Но больше всего интересны решения с энергоносителями. По истенне троеугольная проблема.
В такой двигательной компоновке не совсем понятна целесообразность изделия (можно ведь упростить в колличественном плане моторов, сохранив грузоподъемность и потребление энергии). Это вопрос отказоустойчивости? Но больше всего интересны решения с энергоносителями. По истенне троеугольная проблема.
не один я такой с “хитрой пятой точкой” 😃
www.e-volo.com/konzeptstudien-2
но моё видео датировано раньше 😃
текущие видео - не более чем эксперимент для повышения этого самого скила…
оооооооч трудоёмкий эксперимент кстати. проще сболтить 6 гекс чем один такой аппарат…
не один я такой с “хитрой пятой точкой”😃
оооооооч трудоёмкий эксперимент кстати
Немцы на такой схеме и чела подняли,все помним об этом. Вот батарейки и интересны. Может что новенькое и мощненькое уже в некой доступности есть?
ну конечно же я видел леталку Дениса 😃, мало того давно с ним лично общался.
ну и дата заливки моего видео раньше-то будет 😉
число моторов - это не есть проблема.
мне нужна была такая конструкция, чтобы проверить различные конфигурации микшеров. когда внутренние и внешние контуры по-разному заточены (тяга-наклоны)
ну и еще куча экспериментов… например оказалось, что при ловле у земли аппарата, потребление энергии около 5 киловатт…
Немцы на такой схеме и чела подняли,все помним об этом. Вот батарейки и интересны. Может что новенькое и мощненькое уже в некой доступности есть?
батарейки немцев интересны? 😃
ну у них обычные 10S кажется… по одной на мотор. моторы хакеры киловатт по 5 кажись. прикинул… цена их железки - около 20к евро 😃
у меня же на видео 12 минут с 5ю полезными килограммами летает 12 минут на обычных 8000 зиппи и при -15 на улице 😃.
ну а с новым подходом (вмг+регули+софт+батарейки) думаю что минут 30 уже вполне реально…
а на тему своих долголётов - жду погоду нормальную. а то при нынешней погоде не факт что к концу полёта дождь не пойдёт… как будет погода - будет новое видео 😃. если опять не взорвётся чего-ть как прошлый раз блин… 😃
ну и всё так же не решена проблема пропеллеров. по ней вообще никаких продвижений.
Надо коптер в корпус НЛО обвесить огнями и летать ночью.
пара аппаратов.
на мелком - новая платка (6 слоёв, 1600 ног, 24 pwm входа-выхода и т.п.)
второй - готовится для проф. применения…
просто обычные бытовые тесты…
в общем ничего нового. идёт доведение того что есть до реальной эксплуатации… дописывается софт под ендюзера 😃
приходится вот последнее время летать в любую погоду…
взбодрим темку…
мой коптер-герой, который летает 2 часа и 21 минуту 😃
эта полянка уже простудилась хронически от сквозняков от коптера)
до 8:27 результат впечатлил, после остался осадочек)
который летает 2 часа и 21 минуту
круть какая. это со сбросом пустых батареек опять?
это со сбросом пустых батареек опять?
В 1 час 39 минут локального времени.
😃
А пострадали пальцы конструктора или помошника?
Надеюсь шкурка приросла…
В 1 час 39 минут локального времени.
😃
не внимательно смотрели 😉
А пострадали пальцы конструктора или помошника?
Надеюсь шкурка приросла…
да свои порезал руки блин. пощупал называеццо ночью балки на вибрации 😃
карбоном как пильнуло по всем пальцам… еще один был на улице… кровищи -шоппц. а тут сумка, коптер, ноут, всё тяжёлое… ночь… сжал руку в кулак, чтобы кровь остановилась хоть как-то… дошёл до машины со скарбом… там в бумагу укутал руку, чтобы граждан не пугать…
уже всё зажило 😃 шрамы тока…
эта полянка уже простудилась хронически от сквозняков от коптера)
до 8:27 результат впечатлил, после остался осадочек)
зато на ней граждане не особо мозг парят. за два года уже привыкли 😃
как-то шёл на поляну… мимо двух тёток… одна другой:
- это что такое? 8-()
- это летающая тарелка! я же тебе рассказывала про неё! 😃
не внимательно смотрели
ну да, я по диагонали смотрел и на хвостик внимание обратил.
карбоном как пильнуло по всем пальцам…
Знакомо, очень сочувствую.
😃
- это что такое? 8-()
- это летающая тарелка! я же тебе рассказывала про неё!
мой коптер-герой, который летает 2 часа и 21 минуту 😃
Безумно впечатляет и все такое, но у меня тоже остался осадочек после снятия батареи… ибо затрудняюсь понять практический смысл такого подхода если не усматривать смысла в рекорде как таковом, любой ценой. Допустим, коптер сам сбрасывает батареи (понятно, что нельзя расчитывать на то, что к летящему коптеру подойдет человек и избавит его от лишней батареи) во-первых, не жалко ли сбрасывать, во-вторых, не опасно ли. Даже не рассматривая варианта попадания батареи кому-то на голову, очень вероятно, что при падении пробьет оболочку, и тогда – пожар. Если всерьез планируется ПРАКТИЧЕСКОЕ применение сброса, не лучше ли вместо литий-ионных батарей использовать просто литиевые, одноразовые – у них энергоемкость в два раза выше…
Вообще конечно достижение потрясающее, но психологически меня бы больше впечатлило даже намного меньшее время, но с одной несбрасываемой батареей. Как-то легче сравнивать, что ли… 😃
ну без сброса и без извратов - около 80 минут вообще не проблема.
проверено что с 500 граммами полезными при манёврах - около 60 минут.
задача эксперимента: показать что за время полёта при изменении общего веса в 4(!) раза я не перенастраиваю никакие пиды и проч…
напряжение питания за время полёта, кстати, меняется приблизительно в 3 раза при этом 😃.
ну и смысл еще: просто показать, что таки что-то понимаю в теме эффективности, электронике, и т.п. 😃
напряжение питания за время полёта, кстати, меняется приблизительно в 3 раза при этом .
То есть вы используете последовательно включённые акк. разной ёмкости (3 номинала) и сбрасываете по мере израсходования?
А как переключаетесь? - разъём с контактом типа джека для наушников (DC-IN для ноутбуков и тп)?
задача эксперимента: показать что за время полёта при изменении общего веса в 4(!) раза я не перенастраиваю никакие пиды и проч…
Если задача именно в этом, ее можно решить и не тратя 2 часа 20 минут 😃
Вообще имхо коптер висящий 80 минут на одной батарее имхо на порядки удивительнее, чем коптер, которому не надо перенастраивать ПИДы по факту увеличения массы в 4 раза (да хоть в 20 раз).
Первых – единицы в мире, вторых полным-полно.
Так все-таки, не сбрасывая батарею, сколько висит?
Так все-таки, не сбрасывая батарею, сколько висит?
я же тут уже выкладывал видео с 84 минутами: