Заседание Высокого общества коптероводов

ELECTRONNZ

Коптер на проводе! Месяц назад на такой же ЛЭП висел инспаир х5. Ребята приехали из Москвы за 500 км снимать ролик, повесили, не смогли достать и уехали восвояси… Он там два дня провисел и с моей подачи был снят электросетями, благо знакомые были и денег с тех ребят не потребовали. А зацепился он крепко - крючком на луче, его так никаким ветром бы не сдуло!

ADF
ELECTRONNZ:

А зацепился он крепко - крючком на луче, его так никаким ветром бы не сдуло!

Проще было из воздушки крючок-копыто отстрелить.
и ловить в натянутую тряпку, чтобы не сильно поломался )

Andrey_Ch
ELECTRONNZ:

Ребята приехали из Москвы за 500 км снимать ролик, повесили

Слепые что ли? как это их угораздило туда влететь?

ADF
Andrey_Ch:

Слепые что ли? как это их угора…

Мне кажется вот тут вообще не новость: что коптеры частенько покупают фиг пойми кто, не имея должного разумения и ответственного подхода.

Порог вхождения слишком низкий, позволяют взлететь даже дураку.

piligrim-andy

В городе конечно надо быть осторожнее, т.к. на малых высотах много всяких препятствий, но иногда и накопленный опыт не спасает от подобных случаев. Я вроде уже не дилетант, 5 лет летаю, однако недавно за малым чуть не вляпался в подобную ситуацию. Правда, в моем случае до ЛЭП от меня было метров 150 и на фоне гор она терялась, а на экране я ее увидел уже когда между проводов пролетел.

Hyperion

Близко)) В вашей ситуации вообще не ожидаешь каких либо проводов в воздухе…
Тоже разок чуть не зацепился. Только заметил уже дома при просмотре видео))

www.youtube.com/watch?v=IJXSMt70Uvs

piligrim-andy
Hyperion:

заметил уже дома при просмотре видео

Интересно, если трансляция на наземку шла бы в HD видно было бы такие препятствия? У меня обычное аналоговое видео на 5,8. Через него я только в самый последний момент увидел когда уже между проводами пролетал.

ADF
piligrim-andy:

Интересно, если трансляция на наземку шла бы в HD видно было бы такие препятствия?

Может на микродецл дальше, но в целом ответ такой же: не видно. Объектив-то лупоглазый.
Ну и просто по записям можно оценить, как провода видно или не видно.

И про зацеп за провода в целом: еще на заре ФПВ-полетов, когда во всей РФ только Андрей Прикупец на своих РУ-дельтапланах летать начинал, появились наставления по этим самым ФПВ полётам, где в числе прочих советов русским по белому было сказано - пройтись ногами и осмотреть местность, хотя-бы вокруг места посадки, на предмет столбов-проводов. И по сути эти предполётные вещи никогда и ни кем с тех пор не отменялись.

Razek

короче ползающего дрона по проводу надо делать который подтаскивать будет коптреры к ЛЭП =)))

ADF
Razek:

…подтаскивать будет коптреры к ЛЭП =)))

Чтобы радостный владелец быстренько заземлился через свой ненаглядный коптер? 😈

Может человек и так инвалид, ума нет - на провода коптер повесил, а вы его еще и самого провоцируете туда лезть?! 😆😮😇

Картофельную пушку ему в руки, пусть сбивает. Хоть частями, но аппарат будет снят 😁

Razek

Не не сам это для электриков, у них же должны быть какие-нибудь девайсы которые по тросам ездят и инспектируют состояние?

А-50
Razek:

ползающего дрона по проводу надо делать

Уже попилили было. Передвигается по тросу грозозащиты, как по канатке.

А шоу, видимо, само получилось.
У энергетиков есть периодические учения совместно с МЧС.
У МЧС есть Фантомы. Ну ошиблись, пока готовились, слегка.
А тут СМИ, которые должны освещать учения, понаехали.
Show Must Go On.

RUPilot
ADF:

Порог вхождения слишком низкий

Вот не надо про пороги и вхождения.
Любой порог в голове начинается и заканчивается, а с дури можно много что сломать.

HS125
RUPilot:

Любой порог в голове начинается и заканчивается, а с дури можно много что сломать.

Это до определенной степени хорошо, но не все можно самому правильно оценить.
Вот интересный вопрос. Пилоты малой авиации во времена СССР знали все мачты и вышки (ЛЭП здесь же), и трубы в регионе полетов и по маршруту следования. Зачем как вы думаете? 😃 И то порой страшное не в мачте связи было высотой 300 метров, а в растяжках что ее держат. Они от макушки по 500 метров в стороны и их простому глазу не видно.😵

Поэтому эти принципы на что смотреть и как оценивать учат заранее. Поэтому и Александр правильно сказал :

ADF:

появились наставления по этим самым ФПВ полётам, где в числе прочих советов русским по белому было сказано - пройтись ногами и осмотреть местность, хотя-бы вокруг места посадки, на предмет столбов-проводов. И по сути эти предполётные вещи никогда и ни кем с тех пор не отменялись.

Это надо в граните отлить для балбесов. И сами учатся на собственном опыте только дураки! 😉 Все умные вещи в авиации давно придуманы и просто надо знать как их изучить.

ADF
RUPilot:

Вот не надо про пороги и вхождения.
Любой порог в голове начинается и за…

Это всё так, да проблема в том, что головы-то у многих нет.

А вот барьеры из знаний и умений - просто на основании практики, работали чертовски хорошо. Р\У моделям - десятки лет, но лишь недавно появились эти вашы коптеры и “вооружившиеся” ими дилетанты. Потому, что не надо строить, не надо обучаться. Не то, что раньше: не умеешь строить == никуда не летишь. Не умеешь пилотировать == тоже никуда не летишь.

ssilk

Еще некто Алексей Пешков, до малой авиации СССР и, тем более, Р/У моделей, заметил: “Рожденный ползать летать не должен…” ))) А сейчас этих “пингвинов” где только нет, они загадили не только тематические форумы, даже во всех соцсетях есть сборища этих дилетантов…

Mistel

Так погодите, погодите… а как навыки строительства связаны с навыками полётов? Другое дело что да, в процессе стройки человек постепенно “вливается” в атмосферу, общается с коллегами по цеху. Но опять же пока он не возьмёт в руки пульт он не научится летать.
Тут скорее дело в ответственности подхода. Человек, месяц строивший модель будет гораздо тщательнее готовиться к полёту и летать намного аккуратнее чем тот кому подарили пенопластовое нечто с моторчиком на ДР.

Basil

Великая и непобедимая русская монопенисуальность;).

ADF
Mistel:

Так погодите, погодите… а как навыки строительства связаны с навыками полётов?

С навыками - может и не связаны, а вот с ответственным отношением к матчасти И полётам - да!

Просто как пример предельного случая: представьте себе человека, который модель-копию для соревнований построил. Вертолета или самолета - не важно. А потом безуспешно попробуйте представить, как он эту модель в городе между столбов и проводов запускает! 😒

Basil

Только неотвратимость наказания поможет, поэтому и вводят регистрацию.

native18
ADF:

А потом безуспешно попробуйте представить, как он эту модель в городе между столбов и проводов запускает!

Абсолютно согласен. Когда сам построишь, перед первым запуском все поле обежишь, проверив на наличие деревьев, проводов и кирпичей на поле. Потом с дрожащими коленками стартуешь.
Или папа подарил, а что не запустить во дворе?, разбил и разбил, я же айфон хотел…