Заседание Высокого общества коптероводов
А зацепился он крепко - крючком на луче, его так никаким ветром бы не сдуло!
Проще было из воздушки крючок-копыто отстрелить.
и ловить в натянутую тряпку, чтобы не сильно поломался )
Ребята приехали из Москвы за 500 км снимать ролик, повесили
Слепые что ли? как это их угораздило туда влететь?
Слепые что ли? как это их угора…
Мне кажется вот тут вообще не новость: что коптеры частенько покупают фиг пойми кто, не имея должного разумения и ответственного подхода.
Порог вхождения слишком низкий, позволяют взлететь даже дураку.
В городе конечно надо быть осторожнее, т.к. на малых высотах много всяких препятствий, но иногда и накопленный опыт не спасает от подобных случаев. Я вроде уже не дилетант, 5 лет летаю, однако недавно за малым чуть не вляпался в подобную ситуацию. Правда, в моем случае до ЛЭП от меня было метров 150 и на фоне гор она терялась, а на экране я ее увидел уже когда между проводов пролетел.
Близко)) В вашей ситуации вообще не ожидаешь каких либо проводов в воздухе…
Тоже разок чуть не зацепился. Только заметил уже дома при просмотре видео))
заметил уже дома при просмотре видео
Интересно, если трансляция на наземку шла бы в HD видно было бы такие препятствия? У меня обычное аналоговое видео на 5,8. Через него я только в самый последний момент увидел когда уже между проводами пролетал.
Интересно, если трансляция на наземку шла бы в HD видно было бы такие препятствия?
Может на микродецл дальше, но в целом ответ такой же: не видно. Объектив-то лупоглазый.
Ну и просто по записям можно оценить, как провода видно или не видно.
И про зацеп за провода в целом: еще на заре ФПВ-полетов, когда во всей РФ только Андрей Прикупец на своих РУ-дельтапланах летать начинал, появились наставления по этим самым ФПВ полётам, где в числе прочих советов русским по белому было сказано - пройтись ногами и осмотреть местность, хотя-бы вокруг места посадки, на предмет столбов-проводов. И по сути эти предполётные вещи никогда и ни кем с тех пор не отменялись.
короче ползающего дрона по проводу надо делать который подтаскивать будет коптреры к ЛЭП =)))
…подтаскивать будет коптреры к ЛЭП =)))
Чтобы радостный владелец быстренько заземлился через свой ненаглядный коптер? 😈
Может человек и так инвалид, ума нет - на провода коптер повесил, а вы его еще и самого провоцируете туда лезть?! 😆😮😇
Картофельную пушку ему в руки, пусть сбивает. Хоть частями, но аппарат будет снят 😁
Не не сам это для электриков, у них же должны быть какие-нибудь девайсы которые по тросам ездят и инспектируют состояние?
ползающего дрона по проводу надо делать
Уже попилили было. Передвигается по тросу грозозащиты, как по канатке.
А шоу, видимо, само получилось.
У энергетиков есть периодические учения совместно с МЧС.
У МЧС есть Фантомы. Ну ошиблись, пока готовились, слегка.
А тут СМИ, которые должны освещать учения, понаехали.
Show Must Go On.
Порог вхождения слишком низкий
Вот не надо про пороги и вхождения.
Любой порог в голове начинается и заканчивается, а с дури можно много что сломать.
Любой порог в голове начинается и заканчивается, а с дури можно много что сломать.
Это до определенной степени хорошо, но не все можно самому правильно оценить.
Вот интересный вопрос. Пилоты малой авиации во времена СССР знали все мачты и вышки (ЛЭП здесь же), и трубы в регионе полетов и по маршруту следования. Зачем как вы думаете? 😃 И то порой страшное не в мачте связи было высотой 300 метров, а в растяжках что ее держат. Они от макушки по 500 метров в стороны и их простому глазу не видно.😵
Поэтому эти принципы на что смотреть и как оценивать учат заранее. Поэтому и Александр правильно сказал :
появились наставления по этим самым ФПВ полётам, где в числе прочих советов русским по белому было сказано - пройтись ногами и осмотреть местность, хотя-бы вокруг места посадки, на предмет столбов-проводов. И по сути эти предполётные вещи никогда и ни кем с тех пор не отменялись.
Это надо в граните отлить для балбесов. И сами учатся на собственном опыте только дураки! 😉 Все умные вещи в авиации давно придуманы и просто надо знать как их изучить.
Вот не надо про пороги и вхождения.
Любой порог в голове начинается и за…
Это всё так, да проблема в том, что головы-то у многих нет.
А вот барьеры из знаний и умений - просто на основании практики, работали чертовски хорошо. Р\У моделям - десятки лет, но лишь недавно появились эти вашы коптеры и “вооружившиеся” ими дилетанты. Потому, что не надо строить, не надо обучаться. Не то, что раньше: не умеешь строить == никуда не летишь. Не умеешь пилотировать == тоже никуда не летишь.
Еще некто Алексей Пешков, до малой авиации СССР и, тем более, Р/У моделей, заметил: “Рожденный ползать летать не должен…” ))) А сейчас этих “пингвинов” где только нет, они загадили не только тематические форумы, даже во всех соцсетях есть сборища этих дилетантов…
Так погодите, погодите… а как навыки строительства связаны с навыками полётов? Другое дело что да, в процессе стройки человек постепенно “вливается” в атмосферу, общается с коллегами по цеху. Но опять же пока он не возьмёт в руки пульт он не научится летать.
Тут скорее дело в ответственности подхода. Человек, месяц строивший модель будет гораздо тщательнее готовиться к полёту и летать намного аккуратнее чем тот кому подарили пенопластовое нечто с моторчиком на ДР.
Великая и непобедимая русская монопенисуальность;).
Так погодите, погодите… а как навыки строительства связаны с навыками полётов?
С навыками - может и не связаны, а вот с ответственным отношением к матчасти И полётам - да!
Просто как пример предельного случая: представьте себе человека, который модель-копию для соревнований построил. Вертолета или самолета - не важно. А потом безуспешно попробуйте представить, как он эту модель в городе между столбов и проводов запускает! 😒
Только неотвратимость наказания поможет, поэтому и вводят регистрацию.
А потом безуспешно попробуйте представить, как он эту модель в городе между столбов и проводов запускает!
Абсолютно согласен. Когда сам построишь, перед первым запуском все поле обежишь, проверив на наличие деревьев, проводов и кирпичей на поле. Потом с дрожащими коленками стартуешь.
Или папа подарил, а что не запустить во дворе?, разбил и разбил, я же айфон хотел…
Однако, электрики за снятие Фантика насчитали 50 тыриков. Что ж они так промахнулись, могли бы насчитать “баш-на-баш”…