Мелочь пузатая или Walkera QR Ladybird
На Ваших фотографиях вообще ничего не разобрать, что за камера, что за передатчик? Лучше ссылки дайте где можно на эту камеру посмотреть более детально. А вообще у меня немного другое решение по FPV на базе коровки. Питание передатчика и камеры от аккума 1S, мощность 200мВт, дальность уверенного действия видео тракта около 200 метров, а трансмиттер DEVO должены уверенно пробивать метров на 700-800. Так что похоже DEVO4 имеет мощность в 10мВт.
Вот такая беспроводная камерка только избавленная от корпуса.
Вот такая беспроводная камерка только избавленная от корпуса.
Подскажите где брали такую камеру. Сколько стоит? Как реализовали питание камеры, как я понял, питание на 9В?
Можно ли его безболезненно отделить чтобы использовать с другой камерой?
Предположу, что разъединить их возможно, надо смотреть схему питания.
Подскажите где брали такую камеру
Ebay Вам в помощь, предложений очень много, вот например похожий вариант. Вот только если и у Дмитрия камера имеет передатчик 2.4Ггц, то это может быть одной из причин плохого приема коровкой сигнала управления с пульта. По правильному частоты видео и управляющего сигналов не должны совпадать, у меня например был использован передатчик для видео на 5.8Ггц. Да и питание камеры в девять вольт совсем не подходит для FPV системы установленной на микролете, где каждый грамм на счету. Так что советую смотреть в сторону микрокамер и передатчиков на три вольта.
Андрей камерка валялась давно - ждала своего часа, сколько стоила уже не скажу но гуглится полно аналогов в приделах 900р. Сама камерка от 5 вольт работает но передатчик жрет якобы просит 9 и прекрасно работает от 2s1 75ма весом в 3г что в целом не напрягает и заодно решается вопрос наводок по питанию от ходовой акб…
Владимир - это камера на 1.2ггц подозреваю, что этот единственный канал в районе 1180мгц. К сожалению схему продемонстрировать не получится - залил все тремоклеем наглухо. Но из передатчика идут стандартных 4 провода -скорее всего аудио, видео, +9, и общий с камерой минус… Схемы или советов по разделению этих камеры и передатчика так и не нашел даже на рцгрупс, что странно т.к. передатчик шикарный из за веса и размеров для микро леталок…
У меня коровка с весны, отлетала месяца два, моторы не менял, три штуки у моих друзей летают с начала сентября, причем одна из этих трех летает практически каждый день, когда на улице когда в офисе, пережила множество падений, ломалась рама, гнулись винты, трескалась канопа, но моторы стоят до сих пор родные и каких либо заметных признаков износа не показывают.
А мне в коровке один мотор пришлось поменять, уже на следующий день после покупки. Изначально он запускался только толчком от руки, потом квадрик просто стало тянуть в сторону этого мотора, летать стало невозможно. Ладно что взято было с запасом, 2 лишних комплекта 😃
Так что если кто будет заказывать, не стоит все-таки 100% надеяться на надежность движков, китай есть китай… Лучше сразу взять запчастей с запасом чтобы месяц не ждать если что.
Spektrum DSM2 Ladybird
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1745470
У этого контроллера есть еще пара особенностей:
- Режимы Normal и 3D переключаются только в минимальном положении газа, в полете изменить не получится.
- Отклонение руля направления не блокирует управление тангажом и креном, в отличие от QR Ladybird.
- Отклонение руля направления не блокирует управление тангажом и креном, в отличие от QR Ladybird.
Только что проверил на своей QR Ladybird с DEVO8S, при отклонении стика рудера управление тангажом и креном так же не блокируется. Так что у Валкеровского контроллера управление такое же. А вот переключиться в 3D режим действительно можно и в полете, но опять же эта возможность есть только у владельцев полноценных пультов, типа DEVO7, 8, 10 и т.д. а те же обладатели DEVO4, так же лишены возможности переключать режимы полета в воздухе, и вынуждены переключать режим перед полетом.
Приехала Walkera QR Ladybird V2 Ultra Micro Quadcopter RTF (Mode 2)
Прикольная штучка. Хорошо в качестве первого коптера, прикольный. Стабильный, но чувствительный - не из легких. Наш первый multikopter после некоторого опыта на сооснике (я и сын). Зарядное для двух акков. Купил дополнительный аккумулятор, и он подходит (если отклеить этикетку 😃 - Turnigy нано-технологий 260mAh 1S 35-70C Lipo Pack
Минусы:
- нет разъема для зарядки акков внутри TX,
- плохая конструкция штеккера батарейного отсека, трудно вытащить и легко поломать.
- Плохое описание шагов, чтобы связать TX \ RX (не четкое описание мигания светодиода). Приходится догадываться.
- нет разъема для зарядки акков внутри TX
А зачем он нужен, что бы батарейки в пульте сажать? Те же Турниги для этой блохи стоят пару баксов, купите десяток и надобность зарядки в поле отпадет.
- плохая конструкция штеккера батарейного отсека, трудно вытащить и легко поломать.
В батарейном отсеке вообще никаких разъемов нет, разъем припаян на проводе к самой плате. Конечно оторвать провод теоретически можно, но тем владельцам коровки кого я знаю, за несколько месяцев полетов, оторвать провода не удалось. 😃 Сам же штекер вообще не ломается, летаю с такими штекерами на Валкерах уже лет шесть, со временем разбалтываются но не ломаются. Кстати после несколькиз десятков соединений, штекер батарейки будет гораздо легче входить в разъем, так что не волнуйтесь, не оторвете провод.
- Плохое описание шагов, чтобы связать TX \ RX (не четкое описание мигания светодиода). Приходится догадываться.
О каких шагах идет речь не понимаю? Вся процедура бинда состоит из двух пунктов, первое - подсоединить аккум к коровке, второе - включить питание пульта, вот и все полетели. Сложнее вставить батарейки в ИК пульт и направить его на телевизор, тут можно и полярность перепутать и телевизор забыть в розетку включить. 😃
samsung, все Ваши комменты не в кассу.
А зачем он нужен, что бы батарейки в пульте сажать?
Заряжать АА акки в самом пульте.
В батарейном отсеке вообще никаких разъемов нет
Батарейный отсек подсоединяется к пульту разъёмом JST. Если разъём не вынуть, то отсек не вытащишь, но ухватить разъём крайне затруднительно, на грани поломок.
Вся процедура бинда состоит из двух пунктов
В моей версии всё гораздо сложнее.
Сложнее вставить батарейки в ИК пульт
Пульт Devo 4 - 2.4 ггц.
Комплект куплен на Хоббикинге. Трёхосевая гиростабилизация и режим аэробатики включаемый кнопкой D\R.
Красивая подарочная коробка, собственно подарил сыну на день рождения. В целом доволен - для комнатных полётов существенно лучше чем Лама, но поначалу чуть не поломал разъем батарейного отсека пока не разобрался как его вытаскивать и вообще вытаскивается ли он. С биндингом тоже проинтуичить было непросто.
все Ваши комменты не в кассу.
Что бы они были в кассу, надо комментарии писать конкретнее, лично я понял что речь идет о зарядке модельных аккумов внутри пульта, так же как и в инфракрасных трех каналках. Сами сказали, что кроме соосника опыта никакого, вот я и домыслил исходя из предоставленных данных. 😃
В моей версии всё гораздо сложнее.
В случае с DEVO4 только одна заморочка, это забиндить его с коровкой в режиме 3D, там действительно требуется некий MIX танца с бубном и логических рассуждений. Но опять же в Вашем сообщении ни слова нет имено о режиме 3D, а обычный бинд без переключения режимов, происходит как я описал выше, и ни чем не сложнее случаев с другими пультами.
Так что хотите адекватной реакции на свои сообщения, не мешало бы больше конкретики в своих мыслеизложениях, мы же все-таки на техническом форуме. 😉
надо комментарии писать конкретнее
Если есть вопросы и пожелания то их можно выразить в виде вежливой просьбы, а на столь категоричные указания можно только предложить Вам посетить живописный Бельгийский город.
обычный бинд без переключения режимов, происходит как я описал выше
Мне лучше знать как происходит бинд в моей версии. Он просто не летит и чтобы полетел нужно выполнить не два шага а гораздо больше причём следуя тонкостям по миганию лампочек.
Рязъяснять ваши некомпетентные инструкции мне надоело.
У меня тоже DEVO4, сложностей с включением нет вообще, сначала включаю коровку потом пульт. Бинд не делал, не было нужды.
Бинд не делал
Видимо есть разные версии. У меня первый раз тоже полетел сразу, а потом пришлось дважды биндить после каждой смены аккумуляторов. В прилагаемой инструкции четыре-пять шагов для биндинга, но тонкости мигания лампочек описаны нечётко. Пока методом проб и догадок не разобрался, взлететь не получалось. Я не знаю что там бинд или калибровка дипазона газа, но без этих шагов он не реагировал на пульт.
Видимо есть разные версии. У меня первый раз тоже полетел сразу, а потом пришлось дважды биндить после каждой смены аккумуляторов.
После включения QR оставалась неподвижной несколько секунд? Если ее в руках держать, или скажем в едущей машине, то гироскопы не инициализируются, бинда не будет.
Если ее в руках держать, или скажем в едущей машине, то гироскопы не инициализируются, бинда не будет.
Тоже самое относится ко всем Валкеровским приемникам имеющим систему стабилизации.
Купил недавно эту букаху на подарок с Дево7. Очень приятный аппарат оказался, стабильный, отзывчивый (только экспоненты и расходы пришлось покрутить).
Но сталкнулся с такой штукой: когда делаю вираж с разворотом по курсу, то в этот момент отклик на крен и тангаж уменьшается. Кто то, что то знает по этому вопросу?
З.ы. Пару фоток с инфракрасной камеры 😃
Прикольный фотки, а то что отзыв на крен и тангаж уменьшается, так это вроде нормально. Тут даже недавно Владислав писал, что управление должно вообще блокироваться, но честно говоря я лично полной блокировки не замечал. По моим впечатлениям, я даже частичного уменьшения не наблюдаю, может как то версии коровки зависит, у Вас Александр какая, Первая или V2?
Версия V2 вроде. Управление как мне показалось не блокируется, а уменьшаются очень расходы. Завтра перепроверю еще. А нафига они это сделали? О_о Это ж маразм. Как заложить резкий вираж на ней? Или в 3Д Режиме эта штука отключается? Я еще не разбирался с не особо, просто полетал как есть. Может еще мануал почитаю.
Версия V2 вроде
Похоже в этом и кроется подвох, поскольку у меня самая первая версия QR Ladybird и подобных ограничений не замечал. Возможно Валкера решила, что таким образом можно сделать управление коровкой более удобным для новичков.