Walkera QR X350
потому что я жму левый стик вниз и влево и никакой реакции
Нужно дождаться чтобы аппа с коптером забендилась (погаснет левый глаз) и полетный режим должен быть включен в мануал (тумблер MIX -в нуле)
Полетели!) Проблема оказалась в отсутсвии контакта в тумблере микс - а я уж все перенажимал но хорошо заметил что он кривовато стоит… слався Алиэкспресс)
Но экран на дево7 всеравно синий и вид с камеры не показывает(
Но экран на дево7 всеравно синий и вид с камеры не показывает(
Надо проверить каналы по видео. В пульте и на валкерке.
Проблема оказалась в отсутсвии контакта в тумблере микс - а я уж все перенажимал но хорошо заметил что он кривовато стоит.
Тоже последний раз просто исчез этот режим, завтра гляну, мож где контакта нет.
Налетал уже 2 часа на улице, сегодня два раза упал. Разбирал коптер 5 раз и шестигранники стерлись, теперь надо рассверливать.😦
Пришлось клеить без разбора!!!
Возврат домой два раза спас!!!, меньше трех миганий не летаю, проверил приземление, возвращается прям в тоже место!
Падает все время на крышу.
…
К штатной зарядке можно сразу оба аккумулятора подсоединять?
Вопросы:
-
Что клеите? (что чаще ломается)
Просто у меня- “ноги”, - я повесил “башмаки” - стало лучше.
Я заказал запасные корпуса- сейчас думаю где усилить, перед сборкой
(эпоксидкой) -
Как он может падать на крышу? - у меня как раз на ноги, потом может козлить и переворачиваться- см. выше башмаки помогают.
-
К штатной сразу два нельзя. Возьмите зарядку еще одну, типа imax 6 или, подобную. Она быстрее и лучше. Но здесь выбор большой. Я не могу сказать что лучше.
Да. Если клеить без разбора - потом тяжело будет менять частями типа старый верх, новый низ.
Вега!
Мне пришёл корпус, пиши адрес…
Ну если конечно не передумал;)
Ща начну перекидывать фарш…
Перекинул, Влад, плата встала на свои места как положено на все четыре самореза…
Как на родной, только толстенький:)
Всем добрый день!
Очень хочется сказать: “Принимайте меня в ряды Валькероводов!” … но увы - принимайте меня в ряды тех, от кого Валькирия улетела. 😦
Ну что сказать - похоже это классика жанра.
Новичок, водил только дешёвенькие игрушки, типа Х6 и соосники. И тут вдруг потянуло в небо… Разорился на Валькерию, ту что с пультом DEVO-7.
Читал скудные китайские инструкции на чинглише, смотрел Ютуб. Думаю, разобрался. Разобрался как биндить, калибровать компас. Прицепил под брюхо крошечный и дешёвенький видеорегистратор (для начала).
Вышел в чистое (весьма) поле на окраине Митино… Первый полёт прошёл отлично. “Домой” возвращается, по координатам зависает. Что ещё нужно…
Пошёл домой, насладился отснятым видео, зарядил батарейку, пошёл дальше запускать. А дальше был такой эксперимент запланирован: Взлететь, зафиксировать позицию и в режиме лифта - вверх/вниз взлететь повыше чтобы отснять дивную панораму. Дас…
Квадрик взлетел, как я и ожидал - строго придерживая позицию над головой. Я включил тягу на 85% … Валькирия ушла в точку … и больше я её не видел.
Теперь прочитав форум я понял что произошло. “Фэйлсейв” у меня был настроен на “HOLD” по всем каналам. Разумеется квадрик, где-то на 350 метрах (350 - это не только расстояние между роторами - это ещё и реальный радиус действия трансмиттера) потерял сигнал и с заданной мной же тягой 85 % ушёл… совсем ушёл (а батарейка была совсем полная, так что без шансов).
Что сказать… китайцы нас ненавидят. В принципе это подлянка - так продавать “комплект” с такими настройками пульта. Где ахтунг, что ваш аппарат улетит - если вы не выставите так и этак настройки в меню “SAFE”.
Ну это эмоции…
А по существу, я по-прежнему так и не понял для себя - как настроить “SAFE” в ту единственную правильную комбинацию.
Тут пишут, что нужно тягу установить на 50%. Это как? Тяга в меню SAFE меняется от “L 125%” до “H 125%” … и где тут 50%? Это на самом деле ноль - то есть середина всей шкалы? Или L-50 или H-50 ?
Нормально… для новичка тема ещё та… Вот и ответ - почему Валькирия улетает и как я тут выяснил, не только у меня.
Ещё есть вопрос. А в какой момент приёмник Валькирии получает эти “секретные” значения фэйлсейфа? В момент включения Валькирии? То есть пульт передаёт с какой-то периодичностью эту конфигу. Или ещё как?
Заранее спасибо, если кто ответит (ну и посочувствует).
Заранее спасибо, если кто ответит (ну и посочувствует).[/QUOTE]
примите мои исренне сожеления .у меня safe также везде hold но возврат еще непроверял летаю на ручьном и удержании. аппарат хороший но сырой тем более за такие бабки. я к примеру ну никак немогу настроить наклрн камеры с аух2 на аппе. у них китайцев на их сайте так все просто на видео.а насамом деле (((
буду пока летать на вальке если не улетит)( и закажу фантома2 тока вот пошлины у нас ну прям жесть до 150 евро без налога или буду искать продавца с европы
попросите чтобы продавец указал “нужную” цену;-)
[QUOTE=pinco;5007879]попросите чтобы продавец указал “нужную” цену;-)[/QUOTE
один раз так и делал заказывал колектор на авто потом по таможне 4 дня убил нервов и денег .они тоже нелохи проверяют ценники по какоито ихней базе и пришлось платить всеравно пошлину
Надо проверить каналы по видео. В пульте и на валкерке.
Тоже последний раз просто исчез этот режим IOC, завтра гляну, мож где контакта нет.
Блин, не могу разобраться. Разобрал пульт - все пропаяно и все работает- в режимме монитор переключение отслеживается.
Разобрал валкеру, единственно что нашел один переломленный проводок от компаса на ноге. Все остальное на месте и должно работать. Однако при включении IOC нифига не работает. 😦 Где копать?
Такое впечатление, что включением IOC после поворота по Yaw на 90 градусов управление тупо реверсируется - начинает работать в обратную сторону. Стик от себя- валкера летит назад и тд.
Сдох компас?
Насчёт пошлины… Только вчера звонил на “Почту России”. Мне там авторитетно ответили, что лимит покупки в месяц из интернет-магазинов - 1000 евро. Обманули?
Вопрос был не праздный, ибо… перечитав форум решил взять тушку X350Pro BNF. Как я понял - bnf - это без пульта и без аккумулятора и зарядки. У нас цены - просто жесть. На eBay вполне… Нашёл продавца у которого есть такая тушка и аккумуляторы с зарядками. Купил тушку и два аккумулятора 5200mAh. Вот думаю - может опять лажанулся, может в этой BNF-версии чего ещё не хватает? Продавец пишет, что ресивер RX703 в комплекте.
Алексей вот поэтому я поставил Футабу и забил на все примочки Девы 7…
Ещё б с мозгом её подружится и Щастье в дом…
Да, какая-то полоса неудач пошла. Тупой китаец с eBay выслал мне 500-долларовую посылку без трек-номера. Вот на нашей “лучшей в мире почте” обрадуются подарку… eBay - это конечно лотерея. Если всё же новая Валькирия каким-то чудом дойдёт и окажется работоспособной - буду тестировать пропадание сигнала передатчика, привязав ей к ноге леску. Только так! С другой стороны, если она эту леску умудрится на пропеллер накрутить… Говорят, версия PRO взлетает на 20 метров перед полётом домой. Волнующий будет момент…
Тупой китаец с eBay выслал мне 500-долларовую посылку без трек-номера. Вот на нашей “лучшей в мире почте” обрадуются подарку… eBay - это конечно лотерея.
Никакой лотереи, если посылка не дойдет или придет что то не соответствующее описанию, то сразу пишем продавцу и требуем возврата денег. Ebay очень строго следит за перепиской между продавцом и покупателем, и имеет достаточно сильные рычаги давления на своих продавцов. Главное не затягивайте с открытием спора, если на 40ой день ничего не получите, пишите продавцу, если все-таки посылка дойдет, обязательно фиксируйте вскрытие посылки на видеокамеру.
Да, подтверждаю, в paypal с десяток раз открывал спор. Там же писал продавцу. Ни разу не получал отказ в возврате денег. Несколько случаев было когда посылки приходили на 43-50-тий день и я самостоятельно закрывал спор. А вот после того как дней за десят Хоббикин на три моих к ним обращения ни разу не ответил, я не стал ждать 20 дней и спор перевел в претензию. Paypal вернул деньги. Хоббикинг зажрались и с покупателями ведут себя по-свински.
привязав ей к ноге леску. Только так!
Плетенку лучше 😉
Её не порезать ни порвать. И вязать не за ноги, которые могут оторваться, а вокруг корпуса.
Ребята, ну вы как дети, честное слово. На веревочках запускать. Это ж не змей. Закончиться веревочка, потянет его, а автопилот в непонимании, навалит газу и войдет коптер в землю по радиусу веревки. Тренируйтесь летать вручную, чтобы при отказе навигации домой вернуть. Если веревочки нравяться, кордовые модели или воздушных змеев запускайте.
Народ надо что то с тягой делать… Сегодня пробовал полетать с гоупро в гермокейсе без бесколлекторного подвеса. Валкера летает очень натужно! Плевать на время - 7-8минут, это полбеды. Но запаса тяги почти нет! Чуть ветерок дунет - сразу проваливается…
Может с такими пропами что то измениться?
Ребята, ну вы как дети, честное слово. На веревочках запускать. Это ж не змей. Закончиться веревочка, потянет его, а автопилот в непонимании, навалит газу и войдет коптер в землю по радиусу веревки. Тренируйтесь летать вручную, чтобы при отказе навигации домой вернуть. Если веревочки нравяться, кордовые модели или воздушных змеев запускайте.
Конечно верёвочки не нравятся. Но как протестировать ситуацию с потерей сигнала от передатчика? Как можно летать вручную, зная что при потере сигнала произойдёт не возврат домой, а улёт в Китай. Как-то стрёмно … Можно (и нужно) конечно поверить Гуру и установить в фэйлсейв чётко то, что пропишут, но где эти рекомендации? Я весь форум перелопатил. Хотелось бы видеть что-то вроде:
Господа, вот настройки фейлсейф для тех, у кого DEVO-7
Заходим в Function, Safe - там возможно выбрать поведение семи каналов, то есть - когда приёмник потеряет сигнал - мозги выставят положения “регуляторов” именно в заданные вами значения.
По умолчанию все семь каналов выставлены в положение HOLD - что есть подстава и в корне неправильно. Что значит HOLD - очень просто, при потере сигнала все “регуляторы” останутся в том положении, что были до потери сигнала. Иными словами, если квадрик ломился в небо из-за большой тяги - он так и улетит в века навеки, если тяга была маленькая или нулевая - так и упадёт камнем. К тому же, что самое неприятное - у Вас не включится режим возврат “домой”. Если вас всё это устраивает - дальше можете не читать.
Чтобы включился возврат домой, необходимо выставить принудительное переключение канала, на котором этот возврат установлен. В нашем случае это 5-й канал, соответствующий тумблеру MIX. У него три положения, что в логике пульта соответствует -100% 0% +100%. Ставим значение не HOLD а SAFE, после чего появляется возможность выбрать проценты и ставим +100% - что соответствует перемещению тумблера в положение “2”-“Домой”
Тягу тоже очевидно не стоит оставлять в положении “HOLD” - переводим её в SAFE и выбираем тягу, соответствующую значению, при котором лично ваш квадрик зависает. В зависимости от веса (наличие камеры, прожектора, пулемёта и т.п.) это может быть какое-то значение в предлагаемом диапазоне от L125% до H125% - вот это для меня пока загадка. Остальные каналы тоже не стоит оставлять в HOLD - вдруг на момент потери сигнала они были далеко не в средних значениях. Все их нужно выставить в средние значения, чтобы квадрик не боролся с предустановленным креном при полёте домой. После всех этих настроек - вы смело можете выключить пульт прямо во время полёта - и будьте уверены - ваша Валькирия вернётся не в Китай, а в точку старта. Разумеется, если Вы мне поверили и если у вас стальные… нервы!
Вот как-то так.
Момент передачи этих ценных настроек в приёмник тоже не ясен. Надеюсь что при биндинге, а может при установке в FIXID - что-то оно там активно передаёт приёмнику. Хотелось бы прояснить - это ведь ключевые моменты, однако. Какой смысл в настройках передатчика, если они так и не попадут в приёмник…
Настройки “failsafe” передаются в приемник Devo через каждые 10 пакетов. Каждый пакет (4 канала) через 2,4 мс. Т.е. примерно каждые 24 мс.