Search in topic

Walkera QR X350

У моторов два варианта крепёжных места, в серии они одинаковые, изменения идут после 45, если память не изменяет…

просто крепить на 2 точках, в машинах и самолётах так и ставлю…
16 мм есть у всех, 12, 19, 22, это как получится.

Ничего не понял 😃
После чего 45ти…

Какие крепёжные места в лучах Walkera? Нужно ли что-то допиливать/дорабатывать, что бы установить в Wakera моторы DJI 2212 920kv?

Подскажите, правильно ли я понимаю что в Walkera X350 PRO без танцев с бубнами не установишь моторы типа DJI 2212 920kv?
Я так понимаю у родных моторов расстояние между отверстиями 16мм, а у обычных моторов 16х19.
Бывают ли готовые проставки для установки в Walkera стандартных моторов?

я закрепил на двух винтах и использовал фиксатор резьбы, полет нормальный.
Моторы другие.

Я ставил моторы от фантика,чутка подпилил дреммелем,при случае выложу фотки,те винты сто не подходили вкручивал подложив шайбочки.

Владимир, Это про размер 45, у вас 22
В чём проблема, там штатные отверстия…

Фотки были бы интересны, заранее благодарю!

Я брал корпус от Вальки и штатный крепеж.

Владимир, Это про размер 45, у вас 22
В чём проблема, там штатные отверстия…

Павел, я так понимаю что в Walkera стоят моторы у которых расстояние между всеми отверстиями 16мм, а на вашей фотке - 16 и 19мм, как и в большинстве моторов, в т.ч. DJI 2212.
Соответственно для нормальной установки обычных моторов в Walkera надо что-то колхизить.
Или я не прав?

Сейчас померял на Вальке, 16 на 17!!!
Посему просто поставить на два винта и не париться!

Ага! Благодарю за ответ!

Поставил новый жпс, пошел наконец летать. На 3-м акуме оснановился один из двигателей, корпус вдребезги. После почти года полетов дала о себе знать китайская пайка на регуле. Решил не заказывать опять корпус и не ждать. Теперь моя Валька выглядит вот так)

Кто-нибудь знает, можно ли программно отключить иллюминацию на регуляторах?

На Бенггуде появился в продаже QR X350 Premium.

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста схему подключения моторов к контроллеру devo fcs350,остался после разбитой уже давно вальки. Сейчас его товарищу на коптер поставить хочу, но схему подключения двигателей не помню. И еще если можно подскажите пожалуйста, на этом контроллера калибровка гироскопа и акселя стиками как нибудь делается… или на вальке только компас калибруется? Заранее благодарен.

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста схему подключения моторов к контроллеру devo fcs350,остался после разбитой уже давно вальки. Сейчас его товарищу на коптер поставить хочу, но схему подключения двигателей не помню. И еще если можно подскажите пожалуйста, на этом контроллера калибровка гироскопа и акселя стиками как нибудь делается… или на вальке только компас калибруется? Заранее благодарен.

Удалось рассмотреть вроде так: передний левый - 4, задний левый - 3, задний правый -2, передний правый -1. Калибруются с пульта и аксели и гиры: правый стик вниз+левый вправо и вниз, правый стик вниз+левый вправо и вверх

Калибруются с пульта и аксели и гиры: правый стик вниз+левый вправо и вниз, правый стик вниз+левый вправо и вверх

Прямо как на Мультивие…, только на мультивие влево…

Если Мультивий роднее, в Валкеровский контроллер можно прошить Мультивий.

О как! У меня есть Валкеровский програматор, то есть с помощью него, ардуиной можно залить прошивку и настраивать уже через гуи?

Или программатор уже другой нужен, которым я мультивий прошиваю?

Удалось рассмотреть вроде так: передний левый - 4, задний левый - 3, задний правый -2, передний правый -1. Калибруются с пульта и аксели и гиры: правый стик вниз+левый вправо и вниз, правый стик вниз+левый вправо и вверх

Такое подключение точно правильное? Квадрик при старте сразу кувырок делает… 😦

Такое подключение точно правильное? Квадрик при старте сразу кувырок делает… 😦

Прошу прощения, обманул, у меня на этой раме так все запихано, что сложно рассмотреть. Передний левый это 1, далее по порядку против часовой.

Вот так и рождаются слухи о плохом качестве Валкеры. 😃