Walkera QR-X350 Pro
меняет ориентацию включен IOS
я специально отметил, что IOS выключен
Народ подскажите пожалуйста, вот это -9999 слева на фото означает что сдох барометр?
Квадратик упал(( всё вроде функционирует кроме высоты
-9999 слева на фото означает что сдох барометр?
А раньше высота показывалась верно?
На Дево12Е (это же оно?) такая высота показывается, когда выставлен Relative-режим отображения высоты. Вот тут писал статью про настройки Дево12. Переключитесь на Absolute.
Для Вали падения - это норма 😃), сломаться, конечно, может всё, что угодно, но барометр высоту не показывает, он её корректирует.
А раньше высота показывалась верно?
До падения всё показывало “правильно” (в ковычках т.к. сомневаюсь что показывало правильно высоту, но всё же цифры были меньше)
На Дево12Е (это же оно?) такая высота показывается, когда выставлен Relative-режим отображения высоты. Вот тут писал статью про настройки Дево12. Переключитесь на Absolute.
Да эту шпаргалку я видел, но у меня и так стоит режим абсолют, но сейчас переключил на режим Relative, затем обратно на Absolute и всё заработало))) Спасибо!) Глюк какой то)
Для Вали падения - это норма 😃), сломаться, конечно, может всё, что угодно, но барометр высоту не показывает, он её корректирует.
крэш был жесткий)) корпус сломался на пополам) думал от удара гироскоп и барометр сдохли
сейчас переключил на режим Relative, затем обратно на Absolute и всё заработало))) Спасибо!) Глюк какой то)
Он у вас об пульт ударился? 😃)) Настройки-то в пульте.
Корпус у меня тоже ломался (в основном лучи, конечно); после нескольких таких поломок пришлось в итоге менять. Но из этих горестных останков камрад Alibaba собрал самопальный коптер и до сих пор на нём летает. Такшта это нифига не показатель.
Он у вас об пульт ударился? 😃)) Настройки-то в пульте.
Настройки то в пульте, а датчик в квадрике. На первый взгляд мне показалось что датчик накрылся и выдает сигнал не совместимый с диапазоном измерения, поэтому на дисплей пульта выдается -9999 но всё оказалось проще.
Расследовал причину крэша и не могу понять почему как только напряжение достигает 10.6 вольт, движки почти сразу отключаются, секунд 20 крутят на низких оборотах и останавливаются.
Разве тяга не должна падать постепенно?
как только напряжение достигает 10.6 вольт, движки почти сразу отключаются
Значит, отсечка по напряжению стоит. Посмотрите в МП. У меня как-то тоже так квадр навернулся метров с 40 по той же причине - новая и не-родная батарейка внезапно разрядилась при посадке; но там отсечка вроде ниже была.
Значит, отсечка по напряжению стоит. Посмотрите в МП. У меня как-то тоже так квадр навернулся метров с 40 по той же причине - новая и не-родная батарейка внезапно разрядилась при посадке; но там отсечка вроде ниже была.
Насколько я понял в МП не отсечка стоит, а просто предупреждение, при достижении указанного значения в МП, начинает моргать левый диод. И если выбран соответствующий режим то коптер летит в точку взлета.
Но у меня двигатели работают ровно 20 секунд снижая обороты до минимальных, после чего квадрик падает, хотя на экране телеметрии отчетливо видно напряжение батареи 10,7 В т.е. ещё есть запас по емкости АКб
Сегодня, собрал квадрик, вышел в парк посмотреть сколько времени он продержится, 6 минут до полной разрядки АКБ, ну т.е. с момента взлета до момента когда у него заморгали оба глаза прошло 6 минут. Это с камерой Ilook+ и подвесом 2G. что то мало((
исходя из этого назрел вопрос емкость АКБ 5500мА\ч указана от 3,7 до 4,2 Вольт, или замерена от 3 до 4.2Вольт
заряжаю IMax аккумулятор впитывает только 3300мА\ч, заряд идет от 3,6 Вольт где то.
Всем привет ! есть удачные примеры установки вот такой штуки вместо родного гпс модуля _Ublox нео-m8n БН-800 ?
6 минут до полной разрядки АКБ, ну т.е. с момента взлета до момента когда у него заморгали оба глаза прошло 6 минут.
А температура за бортом какая? Минус батарейкам очень не нравится; надо утеплять, тогда будет нормально.
Батарейка не любит когда ее холодную ставят, при полете потом ей все равно она греется. Я летал при -18, в спортивную сумку кладу пару бутылок с горячей водой, минут так 15 в сумке тепло.
При полетах зимой надо обязательно закрыть все вентиляционные отверстия в корпусе Валкеры. От пропеллеров идет сильный наддув холодным воздухом, саморазогрева аккумулятора недостаточно становится, отсюда и уменьшение времени полета, и падение, не хватает энергии для автопосадки по отсечке. Я просто заклеиваю их аккуратно кусочками армированного скотча.
Амиго - короткий вопрос - если я, как описано во всем известном мануале rcopen.com/forum/f135/topic361315/6591, буду прокидывать значение RSSI приемника через 3DR модем на землю (на телефон), то я ведь смогу видеть на телефоне одновременно и RSSI модема и RSSI приемника?
Сенькс.
такой вопрос, есть те, кто юзает сей подвес?
как его крепить к корпусу валкеры и как подключать?
добрый вечер всем любителям валькири, подскажите пожалуйста, можно ли использовать новую экшн камеру xiaomi yi 2 поколения со встроенным fpv на приемник devo F7? хватит ли штатной мощности передатчика в экшн камере…или как только взлетишь то видео картинка сразу пропадет? всем спасибо за советы.
добрый вечер всем любителям валькири, подскажите пожалуйста, можно ли использовать новую экшн камеру xiaomi yi 2 поколения со встроенным fpv на приемник devo F7? хватит ли штатной мощности передатчика в экшн камере…или как только взлетишь то видео картинка сразу пропадет? всем спасибо за советы.
Вы шутите ? Встроенный вайфай в экшн-камерах работает максимум метров на 10 )))
Какая мощность fpv, если 600 МВт то метров на 700-800 хватит,если просто вайфай то Виталий прав.
подскажите как можно войти в программу Mission Planer, если компьютер не может найти драйвер “arduino mega 2560”, а без него программа отказывается видеть квадрик. Подскажите куда копать , инструкций очень мало в инете смог найти.
Попробуйте поставить MissionPlanner-1.2.99 с этим не должно быть проблем. Вряд ли это из за драйвера. Скорей всего скорость порта не правильно установлена.(надо 57600 или 115200)