Walkera QR-X350 Pro
Видел на буржуйском форуме картинку: слева разъем выведен через корпус, на нем XT60, а от аккумулятора провода выведены в прорезь через крышку и застегиваются снаружи. И застегивать удобнее и крышка не отваливается.
У большинства уже давно так сделано, в том числе и у меня.
Всё ж таки как как ведет себя проха на разных режимах при снижении газа ниже 20-15% ???
Сколько весит корпус с ногами qr x350 pro ???
Если бы она еще мигала как стробоскоп. И потребление снизится и эффекта больше. Лампу со стробоскопом никак не найду 😦
Если допустить использование такой фары в качестве подсветки при видеозаписи, то стробоскоп будет неуместен, разве что кроме съёмок рок-фестиваля. Конечно, сложно себе представить реальную съёмку Валькой с такого близкого расстояния, чтобы подействовала фара, но вдруг…
Всё же Валька - это фотопринадлежность в первую очередь, если не рассматривать военного применения 😃
Тут online точности не требуется. Плюс 10-15 метров если покажет, то и славно.
10-15 метров это радиус. А точность и запись трека нужна если “бдыщь” произошел и трекер вышел из строя, тогда идем к последней зарегистрированной точке, и визуально ищем.
Если допустить использование такой фары в качестве подсветки при видеозаписи, то стробоскоп будет неуместен, разве что кроме съёмок рок-фестиваля. Конечно, сложно себе представить реальную съёмку Валькой с такого близкого расстояния, чтобы подействовала фара, но вдруг…
Не- фара прям гуд! А Вы попробуйте ночью включить и поснимать. Фара-есть, чем снимать я думаю тоже. На дальности до 5 метров- какой то эффект будет.
Тут online точности не требуется. Плюс 10-15 метров если покажет, то и славно.
Как скажите конечно, но я думаю - с перевёрнутой антенной вообще ни одного сигнала не поймает. Попробуйте на смартфоне/планшете перевёрнутом поймать сигнал GPS…
Таким образом, последней пойманной точкой будет точка старта, если перед полётом аппарат переворачивали…
Не- фара прям гуд! А Вы попробуйте ночью включить и поснимать. Фара-есть, чем снимать я думаю тоже. На дальности до 5 метров- какой то эффект будет.
Думаю - эффект будет. Камера sj4000 весьма неплохо снимает ночью - из-за того, что объектив сверхширокоугольный - светосила вполне хорошая.
По падению ситуация неоднозначная и потому вызывает определённые вопросы. Летал в AltHold mode. Летал не так что бы агресивно, но с определённым пристрастием на виражах и со скоростными пролётами почти на весь газ мимо себя. Квадрик вел себя прекрасно. Откатал 1 аккумулятор. Без перерыва поставил второй сделал калибровку компаса (показалось что надо) Взлетел, повисел в LOITER, переключил в AltHold сделал два пролета, на третьем при заходе на вираж на высоте метра 3-4 квадр просто упал в сторону куда начал отводить стик для разворота. То есть не на вираже, а на подготовке к нему. Примерно вот так:
Зарулиться не мог, так как только заходил на вираж.
Показалось, что при падении вырубило один двигатель. Но это показалось и точно утверждать не могу. Когда тело упало на крышу, молотили по земле вроде бы уже 4 двигла, хотя один винт практически не пострадал. Короче причина не понятна.
Из разбитого: минус плата OSD (лопнула прямоугольная микросхема), лопнул корпус по всей длине в месте крепления ноги. Покоцанные винты. Вроде и всё.
Всё ж таки как как ведет себя проха на разных режимах при снижении газа ниже 20-15%?
В лоитере спуск с 50метров на нулевом газу стабилен, легко поймать у земли. Переключение в Stabilize режим привело к остановке двигателей и перевороту на 25 метрах. Движки в полный газ, но выровнять не успел, корпус в утиль, вся электроника жива. Прям по вики, по учебнику.
корпус в утиль, вся электроника жива. Прям по вики, по учебнику.
Сколько весит корпус прохи с ногами?
Сколько весит корпус прохи с ногами?
navirazhah.ru/…/qr_x350pro_ves_otdelnykh_jelemento…
Только сторонние данные…
в понедельник завешу то, что осталось…
Мужчины! Кто в курсе, если в режиме альтхолд опустить газ ниже 20%, моторы останавливаются или нет?
Не остановятся, смело можно опускать стик вниз до упора.
Останавливаются в Stabilize, Acro, Drift, Position.
navirazhah.ru/…/qr_x350pro_ves_otdelnykh_jelemento…
Только сторонние данные…
в понедельник завешу то, что осталось…
Значит такая рама тяжелее на 120 гр. Наверное тяжеловата будет…
Значит такая рама тяжелее на 120 гр. Наверное тяжеловата будет…
Вот именно - рама!
А у Вальки не рама, а корпус - скорлупка.
Вот именно - рама!
А у Вальки не рама, а корпус - скорлупка.
Как по мне то не удобно. Я бы на раму всё переставил. Надо поискать рамы 170-200 гр.
Как по мне то не удобно. Я бы на раму всё переставил. Надо поискать рамы 170-200 гр.
Целая ветка по таким рамам: FPV миникоптеры (Blackout, QAV250 и т.п.)
Ссылками вставлять не умею. Извинити уж
Вместе с прошкой я купил вот такой ,наверное самый дешёвый подвес banggood.com/FPV-Gopro3-2-Axis-Brushless-Gimbal-Wi… .После небольших корректировок в настройках работает отлично. Но для прохи все же мало годиться .и весь теперь прячется под корпусом,практически не выходя за его пределы,то есть
В общем “пилил” не зря ,только плату подвеса надо будет затянуть в термоусадку.
Супер тоже хочу выкинуть эти резинки и платформу. Писал что резинки не на что не влияют и реально можно на липучку сабачить.
Сколько весит корпус прохи с ногами?
Корпус голый -155гр голая нога-9гр . А регули целы?
20%- вчера писал, но не вижу своего сообщен в альте движки не гасит! Но это практически падение ногами вниз.
Чем клеиться кроме дихлорэтана?
Как по мне то не удобно. Я бы на раму всё переставил. Надо поискать рамы 170-200 гр.
Есть близко в размер m.aliexpress.com/item-desc/1771187116.html
Заказал эту m.aliexpress.com/item/1879513808.html и эту m.aliexpress.com/item/2012839510.html
Корпус красиво, да.
Рама дает волю экспериментам и акб можно любой вкорячить.
, и с доп.оборудованием не ютиться по углам корпуса.
В лоитере спуск с 50метров на нулевом газу стабилен, легко поймать у земли. Переключение в Stabilize режим привело к остановке двигателей и перевороту на 25 метрах. Движки в полный газ, но выровнять не успел, корпус в утиль, вся электроника жива. Прям по вики, по учебнику.
Может тумблер D|R задели?
Рамы на прошку есть в Москве правда под 2000 тр
Есть близко в размер m.aliexpress.com/item-desc/1771187116.html
Заказал эту m.aliexpress.com/item/1879513808.html и эту m.aliexpress.com/item/2012839510.html
Корпус красиво, да.
Рама дает волю экспериментам и акб можно любой вкорячить.
, и с доп.оборудованием не ютиться по углам корпуса.
На этих рамах лучше с нулая самому собирать! Компас то програмировать придется
По падению ситуация неоднозначная и потому вызывает определённые вопросы. Летал в AltHold mode. Летал не так что бы агресивно, но с определённым пристрастием на виражах и со скоростными пролётами почти на весь газ мимо себя. Квадрик вел себя прекрасно. Откатал 1 аккумулятор. Без перерыва поставил второй сделал калибровку компаса (показалось что надо) Взлетел, повисел в LOITER, переключил в AltHold сделал два пролета, на третьем при заходе на вираж на высоте метра 3-4 квадр просто упал в сторону куда начал отводить стик для разворота. То есть не на вираже, а на подготовке к нему. Примерно вот так:
F550 with Pixhawk - Land detector problem in "PosHold" (APM Copter V3.2 RC4)
Зарулиться не мог, так как только заходил на вираж.
Показалось, что при падении вырубило один двигатель. Но это показалось и точно утверждать не могу. Когда тело упало на крышу, молотили по земле вроде бы уже 4 двигла, хотя один винт практически не пострадал. Короче причина не понятна.
Из разбитого: минус плата OSD (лопнула прямоугольная микросхема), лопнул корпус по всей длине в месте крепления ноги. Покоцанные винты. Вроде и всё.
Я вот всё пытаюсь найти логичное обьяснение падению. А ведь может быть так, что просто не справилась логика контролера? На ветке про арду об этом поговаривают.
.
Александр! Что слезы лить? Надо раны зализывать. Сам писал, что летал без экстрима. С чего ему переклинивать то? Основа наших крашей - ошибка пилота, а все остальное попытка это списать на оборудование.(личное мнение).
Александр! Что слезы лить? Надо раны зализывать. Сам писал, что летал без экстрима. С чего ему переклинивать то? Основа наших крашей - ошибка пилота, а все остальное попытка это списать на оборудование.(личное мнение).
Да раны зализал, корпус заклеил. Уже облетал. Кстати нашёл рядышком, в соседнем городе корпус продаётся. 65$ просят. С ума сошли! За 170 грамм пластмассы.
Я вот всё пытаюсь найти логичное обьяснение падению. А ведь может быть так, что просто не справилась логика контролера? На ветке про арду об этом поговаривают.
3dr работал?
Я сегодня опробовал с МП его, логи МП пишет. Правда я их еще не отсмотрел что да как. 😃
Не купил планшет под него ещё.