Walkera QR-X350 Pro
Как-то странно, что в Devo7 трехконтактный разъем акка. Может он тогда умеет сам заряжать LiPo акуумулятор правильным образом, если подключить БП?
В Devo10 можно втыкать обычные AA батарейки, а можно аккумулятор, т.к. разъем 2 контакта.
У меня Devo F7, там действительно один двухбаночный аккумулятор… А в Devo 7 (без F), там 8 батареек АА…
Здорово мужики.
Очень нужна помощь.
Пару недель назад поставил версию 1.7 и случился улет прошка с пульта то конролировалась то нет.
В общем рещил я вернуться на старую проверенную первую версию. но…начитавшись чьихто высказываний я стер все что было через миссию теперь проха лишь кусок пластика.
Вроде получилось прописать версию 1.5 и открывается в миссии но ни какие значения и настройки не меняются пишет что сохранил а при следующем подключении вновь показывает все преждние неизмененые значения.
КТОНИБУДЬ ЗНАЕТ КАК ВЕРНУТЬ ВСЕ НА МЕСТО???
Если кто знает расскажите все попорядку.
Зарание Спасибо
я стер все что было через миссию теперь проха лишь кусок пластика. Вроде получилось прописать версию 1.5 и открывается в миссии но ни какие значения и настройки не меняются
Пост #7154.
Я это знаю, но это правило не всегда работает. Проверено опытным путем)
Дык сам проверял на прошивке 1.5 - тоже движки не отключались. Я тут уже приводил видео с “улётом Валькирий” - там в ходе одного полёта раза 3 включали/выключали RTH и всё без толку, однако движки не дисармились. А на 1.7 вот так вот вышло.
И ещё один вопрос по прошивкам - для пультов Devo (во всяком случае для 12е) есть разные категории прошивки - A и B. Т.к. у меня изначально была прошита 1.5B, я В-версии и ставлю; а что будет, если А воткнуть? Понимаю, что лучшее - враг хорошего, но тем не менее, интересно. Там вроде как по мощности что-то отличается…
И ещё один вопрос по прошивкам - для пультов Devo (во всяком случае для 12е) есть разные категории прошивки - A и B. Т.к. у меня изначально была прошита 1.5B, я В-версии и ставлю; а что будет, если А воткнуть? Понимаю, что лучшее - враг хорошего, но тем не менее, интересно. Там вроде как по мощности что-то отличается…
там разница в мощности 100 и 10 мВт
там разница в мощности 100 и 10 мВт
…так в чём смысл этой разницы - что есть два варианта пульта, или путём установки прошивки агрегат получает десятикратный буст в мощности?.. В пульте есть настройки мощности сами по себе - ±20 дб сигнала.
…так в чём смысл этой разницы - что есть два варианта пульта, или путём установки прошивки агрегат получает десятикратный буст в мощности?.. В пульте есть настройки мощности сами по себе - ±20 дб сигнала.
в том что один для европы и там ограничение в 10 мВт будет только меню +10db а во второй будет еще возможность +15 и +20 выбрать
в том что один для европы и там ограничение в 10 мВт будет только меню +10db а во второй будет еще возможность +15 и +20 выбрать
Спасибо; хотя у меня была прошивка 1.5B и там был пункт +20… хотя, может быть, заблокированный, действительно; не проверял.
А что там для Европы - ограничения по мощности сигнала какие-то? Эдак у нас вообще запрещено эти частоты использовать, если не ошибаюсь.
Доброго времени суток всем. Есть вопрос.
Вот создал я миссию, сохранил её в Прошу, приехал на место отлетал (всё как по инструкции). Что происходит с записанной миссией? Стирается она или её можно повторить? А если не стирается, то её надо потом стирать в МР?
Здорово мужики.
Даа. Умеим мы гемарой находить.
В общем спасибо за подсказку но увы не все так просто- старая версия 1.0 в мозгах прохи прописалась а вот с миссией работать не хочет точнее сказать миссия соединяется а вот ничего поменять нельзя ка буд то заблокированна. вроде скорость поменял сохрпанил проверяю на рефреше показвает новые данные а как от миссии отключишься все опять становится на заводские наастройки и при запуске видно что все как до изменений.
МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ КАК НАСТРОЙКИ СОХРАНЯТЬ ЧТОБЫ ОНИ НЕ СБРАСЫВАЛИСЬ.
Зарание Спасибо
Что происходит с записанной миссией? Стирается она или её можно повторить? А если не стирается, то её надо потом стирать в МР?
Миссия остаётся. Если хотите её стереть, то надо кликнуть правой клавишей мыши в карту, и в появившемся меню выбрать “Очистить миссию”. Если новую миссию летать не хотите, то создайте миссию, состоящую лишь из одной команды - RTL.
МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ КАК НАСТРОЙКИ СОХРАНЯТЬ ЧТОБЫ ОНИ НЕ СБРАСЫВАЛИСЬ.
После нажатия кнопки “Записать WP”, нажмите “Считать WP”. Так проверяется запись миссии. Могу предположить, что Вы создаете миссию без коннекта прошки с компьютером.
Решил сегодня выехать после работы с камерой (www.*************/product/104142/ не реклама) полетать. Сделал на неё площадку из ПВХ панели. Приехал на место. Ничего на предвещало. Включил на запись. Взлетел и в пределах 25-35 метров полетал вроде нормально. Отпустил немного дольше и понеслась. Благо высоты хватило. Крен вперёд и полный газ. Передёрнул тумблер режима полёта. Стабилизировался у самой земли. Приподнял и к себе подтягиваю мордой в свою сторону. Снова. Резкий влево и полный вперёд. Передёргиваю снова полётный ражим - резко стабилизируется, вроде остановился и висит. Начав приземлять, снова попытка, но это уже у земли. Жестко плюхнулся и перевернулся. Последствий правда никаких. Только весь в грязи.
Мыль была, что помеха. Расстроилась местность. Решил переехать на последнее место, где опробовал Прошу.
Включаюсь. Камера выключена. Полетал, вреде ничего. Возвращаюсь включаю камеру- управляется стабильно. Далеко не отпускаю. И снова резкий крен и в улёт уходит. Смена полётного режима давала только на короткое время управление. Далеко не стал отпускать. Стик газа на минимум и тумблером режима тудысь-сюдысь. В общем ПЛЮХ. Пошёл искать. Метров на 700 ушёл.
Итог. надломано два передних луча, мой подвес для камеры(продолжала писать). Моторы, реги и пропы целы. Поже выложу видео.
Есть подозрение (грешу) на влияние камеры в отношении управляемости.
Смена полётного режима давала только на короткое время управление.
Этот опыт влетел мне в цену подержанных жигулей. Народ говорил: “меняй аппаратуру, меняй!” А я говорю: “Ну как же так? Если это массовое производство, и есть спрос, значит должно работать!” Сейчас я могу лишь повторить то, что мне говорили раньше, - меняйте аппу. Хотя, справедливости ради скажу, что на первой Валькере отлетал достаточно долго без крашей. Но это было в основном в глухой костромской местности.
кстати пишет что версия 1.0 не подходит а начиная с 1.2 и выше все грузятся.
да вот, после записи нажимаю считать комп заново загружает параметры и они новые но стоит выйти из миссии и снова подлючится как видешь что параметры снова заводские. и еще при подключение батареи он только один раз пикает мотрами а раньше было дважды.колибровка компаса работает, жпс моргает а вот летать не может наверно слишком маленький разсброс по жпс всего 2 метра а поменятьь -никак не могу сбрасывает настройки
после записи нажимаю считать комп заново загружает параметры и они новые но стоит выйти из миссии и снова подлючится как видешь что параметры снова заводские.
Запишите на видео, как Вы загружаете миссию, и как считываете.
И перепрошейтесь дя чистоты эксперимента ещё раз. Например, на версию 1.5
Склею завтра корпус на работе и вечером рвану снова на тоже место.
Запишите на видео, как Вы загружаете миссию, и как считываете.
И перепрошейтесь дя чистоты эксперимента ещё раз. Например, на версию 1.5
снял видео правда я его сильно ухудшел для меньшего размера но думаю видно хотя теперь его все равно нужно засунуть в ютуб а то сюда не крепится кстати на моем втором водонепронецаемом копе тоже стоит дево м и там прекрасно работает с миссией просто где то стоит предохранительная закарючка типа не менять параметры а вот где.
Этот опыт влетел мне в цену подержанных жигулей. Народ говорил: “меняй аппаратуру, меняй!” А я говорю: “Ну как же так? Если это массовое производство, и есть спрос, значит должно работать!” Сейчас я могу лишь повторить то, что мне говорили раньше, - меняйте аппу. Хотя, справедливости ради скажу, что на первой Валькере отлетал достаточно долго без крашей. Но это было в основном в глухой костромской местности.
Склоняюсь к этой мысле. Сегодня взял самолет на поле где мы летаем и с ужасом обнаружил в 3 полетах из 4 срабатывание фейлсейва. Те мотор переставал крутить и элеватор опускал самолет к земле, через секунду - две связь восстанавливались и обошлось без крашей. Теперь понимаю, что творилось с Валкерой. Глюки начались в марте. Разбилось два самолета, но причину не выяснили. Теперь понятно. Оба летали как и я на frsky. Есть подозрение, что глушилка поблизости какая-то, тк там бункер под землей. Теперь все полеты откладываются до покупки футабы((((
Для чего в дево-м для питания подводится три провода? +и- понятно, а верхний белый для чего??? Заранее благодарю!
Теперь все полеты откладываются до покупки футабы((((
при чем тут футаба, подскажите, пожалуйста?
по-моему надо искать другое место для полетов.
при чем тут футаба, подскажите, пожалуйста?
по-моему надо искать другое место для полетов.
при том, что на передатчик давно другой перейти хочу, а на футабе пока сбоев не замечено. поле это одно на весь запад Москвы, другие места в подмосковье. Кстати, на спектруме вообще еще хуже, там на несколько минут сигнал пропадал.