Квадрокоптер DEXP H-1 он же Freex skyview quadcopter
Сейчас будни и квадрик на даче. На сколько помню в полной амуниции и батареей вес 1500-1600граммов.
Ну с таким весом это норм время,дольше летать не будет,тяжелый слишком квадр у вас
Ну с таким весом это норм время,дольше летать не будет,тяжелый слишком квадр у вас
Из дополнительной амуниции только GPS -25гр., трансмиттер с антенной 15-20гр… Все остальное из “коробки”. Сам квадрик и подвес+камера. Ко всему этому батарея + 400-450 граммов. А какой вес вашего квадрика без батареи? Поделитесь пожалуйста!
Из дополнительной амуниции только GPS -25гр., трансмиттер с антенной 15-20гр… Все остальное из “коробки”. Сам квадрик и подвес+камера. Ко всему этому батарея + 400-450 граммов. А какой вес вашего квадрика без батареи? Поделитесь пожалуйста!
прим такой. fpv .камера.подвес валкера.аккум оригинал на 5400 mah
Забыл добавить… Ещё пищалка +к весу… Ограничиваю время полёта по пищалке-3.7v. Когда начинается стабильный писк,делаю возврат. Я заметил ,что по факту пищалка подаёт сигнал при напряжении 3.79v. Может установить на ней напряжение 3.6v? По факту будет 3.69v. Что посоветуете?..
прим такой. fpv .камера.подвес валкера.аккум оригинал на 5400 mah
Ну вот 1300 норм вес и акум не меньше,но 1500-1600 перебор)
У меня ваще 1167 с 5200 акумом)
Забыл добавить… Ещё пищалка +к весу… Ограничиваю время полёта по пищалке-3.7v. Когда начинается стабильный писк,делаю возврат. Я заметил ,что по факту пищалка подаёт сигнал при напряжении 3.79v. Может установить на ней напряжение 3.6v? По факту будет 3.69v. Что посоветуете?..
Советуем по осд летать а не по писчалке)Ну если дальше 200м не летать,то и писчалкка пойдет
А я себе писчалку активную поставил просто тумблером на апе врубается,просто как сигнал на машине)
Всех приветствую! На днях установил новую прошивку V4.0… Я в шоке! Квадрик стал жить своей жизнью-чудит по полной программе. Меняет высоту, шарахается то влево,то вправо, перед назад… Плохо слушается стики. При стике назад - идёт назад и сам снижается. И т.д… Какая-то чушь! Калибровка не помогает. Посоветуйте , как быть? Перепрошить сново или установить старую прошивку? Сейчас в недельном отпуске и теряю драгоценное время! Заранее всем спасибо за помощь и совет.
1.5 года уже на 4.0 летаю и все норм.Хз даже,или как то криво прошивка встала может.Поставьте старую гляньте,если летает на старой норм то и летайте на ней
Установил эту прошивку только из-за функции возврата по напряжению. Ещё два вопроса: положение и функция переключателей на пульте не поменялась? Старая прошивка на сайте это V3.3?
Ещё одна просьба… Поделитесь пожалуйста нормальным русским переводом весь текст описания изменений в прошивке V4.0. Через переводчик текста с сайта FreeX текст получается корявый и мне половина текста не понятна по смыслу. Например: Авто скорости вниз в течении РУТ , если меньше 80 метров. Что это означает?
Всем привет. Купил этот квадрик, вроде всё ничего но есть пара вопросов к Гуру… Английских слов знаю немного, квадрик прошил новой прошивкой, сконнектил с компом (винда ХР), драйвера встали, но не могу понять почему почему подвес не наклоняется вниз. Если кому нетрудно подскажите. Пока я на работе, т.к. дома винда 10 и подсоединиться к компу квадром не смогу.
И ещё вопрос
в инструкции есть скрин с программы регулировки и настройки и там красныс обведены некоторые данные. Я полагаю их надо сравнить с теми что на моем квадрике, так вот у меня они отличаются на пару десятых. Это нормально или нет?
Завтра планирую первый раз взлететь, хотелось бы без ЧП.
И ещё … как прошивать подвес? На него драйвера есть или нет? к компу подсоединять напрямую через юсб или через донгл ? Пардон за много вопросов.
Всем привет, здесь уже поднимался вопрос создать раздел ЧаВо. Пересмотрев обучающее видео (на оф сайте Фриикс, Русское от мальчика со странной причёской) и сопоставив его с печатной инструкцией, попробовал накидать что-то типа мини предполётной инструкции. Если есть что дополнить или ошибки будем исправлять.
Большое спасибо за эту информацию.
Никто не знает как прошивается повес ? Печалька.
Никто не знает как прошивается повес ? Печалька.
пробегись по тексту назад , гдето есть видео ролик по прошивке именно подвеса . только смысла прошивать его нет никакого … в нем зашита была 2.41 кажись , а на сайте 1.0 - похоже для другого контроллера , у меня подвес с этой прошивкой не заработал , пришлось откатываться . сейчас проблем больше с подвесом не испытываю 😃 3-х осевой на шторме32 рулит , хотя я его в 2-х осевом режиме использую …
Спасибо. Я понял ошибку. В инструкции по сборке ничего не сказано про провод управления. Естественно, я его не подсоединил.
Сколько квадрик весит полностью,взвешивали?
Воть вес моего:
А, еще забыл, что трекер вешаю +25 грамм где-то.
Это вес с 2-мя родными аккумами, с коими летаю. Полетное время не засекал, но по ощущениям в районе 12-15 минут.
Кстати, пришли Блэк Мэджики, 2 штуки по 3000. Один зарядил, но балансировка показала 4,19, 4,19, 4,20. А со вторым проблемы: одна банка 0,83 вольта, аймакс отказывается заряжать, воткнул в родную зарядку, посмотрим, может реанимируется банка. Если нет, попробую аймаксом в режиме зарядки никеля поднять банку. Самое плохое, что уже прошло 20 дней как получил аккумы, перед самым отпуском и на 2 недели свалил, возможности проверить не было.
Парни, никто не заморачивался на поск инструкции на квадрик в русскоязычном варианте? М.б. у кого есть ?
инструкции на квадрик в русскоязычном варианте?
yadi.sk/i/YJyN9KrXuMzZZ
или
dexp.club/DriversAndFiles?SectionId=74&ProductId=2…
Спасибо большое. Вы мне сильно помогли.
словил вчера странный краш … взлетел метров на 10 , поставил удержание по жпс , и тут как начало его колбасить -унитазить …на управление не реагирует … переключил обратно - квадр вырубил моторы и упал …
после , в гараже , прицепил батарейку - он сразу после инициализации врубил моторы … вырубил моторы с пульта , все вроде в норме , управление есть - подключил к компу - компас показывает что он сошел с ума …
попробовал откалибровать - с первого разу не помогло , со второго вроде пришел в себя . если будет сегодня погода , попробую снова полетать .
поставил удержание по жпс , и тут как начало его колбасить -унитазить
На выходные тоже словил примерно такую же хрень:
поставил родные аккумы в пару (в толстое пузо то есть), взлетел. Проверил, всё нормально, вверх-вниз, вправо влево… Включил GPS режим, он не стал держать точку, точнее, держит, потом отлетишь чуть чуть, начинается унитазинг жуткий, в режиме “домой” начинал беситься… Посадил, выключил, снова взлетел… Опять давай беситься… Короче, пришлось ручками возвращать и садить (слушался нормально). Посадил, отключил аккумы, подождал, взлетел, такая же петрушка. Ну пока занимался этими процедурами, аккумы уже скинули напругу, я поставил одинарный ЗОП на 2200, влетел, проверил, GPS работает бех проблем, далее взлетел на 450 метров, понял, что забыл включить камеру, и посадил квадр…
вот ,а я как раз поставил толстое пузо и засунул в него толстую ватарейку от валкеры
Я до этого ездил в Ростов Великий, даже компас не калибровал, также вставлял пару батарей сразу, но проблем вообще никаких не было.