Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Гнезда скорей всего охраняли.
А может приняли за упитанного жука, но не знали с чего начать есть? 😁
Ребята, кто-нибудь заказывал себе эти антенны ru.aliexpress.com/item/…/32712625095.html ? Я на днях получил такие и установил на пульт, попробовал в городе полетать, дальность не изменилась, как было в пределах 270-300 метров, так и осталось (я по видео сужу, управление может быть и стало дальше, но видео пропадает раньше) 😦
Внутри панели одна плата, этот вариант хуже тех, где панель состоит из трех слоев таких плат? Как например этот вариант ru.aliexpress.com/item/…/32749832379.html?traffic_…
И что внутри оригинальной хабсановской панели?
P.S. Ребинд делал.
И на первых и на вторых летал. Над городом метров 500 запросто, но приходится целиться. Гораздо лучше ведёт себя третья 😉
И на первых и на вторых летал. Над городом метров 500 запросто, но приходится целиться. Гораздо лучше ведёт себя третья 😉
“Третья” это которая? По ссылкам всего 2 варианта, на фотках одна и та же антенна из первой ссылки, которую я и купил 😃
А еще вопрос, какой стороной направлять панель к дрону? Той, где 4 квадрата или той где надписи про мегагерцы? 😒
Третья Blue Sky. rcopen.com/forum/f135/topic450608/20421
Про направление антенн указано на их страничках. Квадратами на дрон, в частности.
Третья Blue Sky. rcopen.com/forum/f135/topic450608/20421
Про направление антенн указано на их страничках. Квадратами на дрон, в частности.
Спасибо, нешел похожую, только цвет провода другой ru.aliexpress.com/item/…/32815505297.html
управление может быть и стало дальше, но видео пропадает раньше
Для видео возьмите такую: banggood.com/FPV-5_8G-15dBi-Aerial-Panel-Antenna-5…, проверенная, но все равно нужно искать причину малой дальности, даже со стоковыми должен летать дальше.
Ну да, именно с BG я и заказывал) Цвет провода, думаю, не актуален.
Андрюх, я речь вел не к тому чтобы затянуть, а чтобы сильного люфта не было.😉 А так да, согласен, моторы слабоваты чтобы выпрямить затянутые лопасти.
Привет. Вибрация была вероятно из-за того, что одна лопать болталась, а другая затянута. Бывало такое, если одинаково не должно быть…
Так никто и не ответил мне. Напомню о себе - rcopen.com/forum/f135/topic450608/21670 Спасибо…
Вибрация была вероятно из-за того, что одна лопать болталась, а другая затянута. Бывало такое, если одинаково не должно быть…
Вадик, как раз и была одна расслаблена, поэтому и трусило. Увидел “бабочку”, начал грешить на подшипники, но оказалось проблема в плохой затяжке одной лопасти.
Так никто и не ответил мне.
Не ответили, потому что 1001 раз обсуждались тут эти вопросы…
Если кратко, по большинству вопросов - не парьтесь…летайте. У Вас всё, в пределах китайской нормы.
По поводу замены движков и подшипников - “Работает - не лезь!”(с)
Но если нельзя, но очень хочется, то - можно! 😉 😃
Так никто и не ответил мне. Напомню о себе
- на моторы ни как не влияет, влияет на подшипники, 2) есть чуть мощнее, но судя по отзывам, у кого без проблем стали, у кого с гемором. Ставьте лучше стоковые. 3) Можно смазывать, если не лень. Жидкая смазка из подшипников вылетает, густую нужно забивать с некоторыми действиями. 6) то что он стоит не симметрично корпуса, в этом ни чего страшного нет, у меня половину так стоит. А вот то что на последующих 4-х фотографиях, я так понял 4 фото с проворачиванием по окружности в 4-х положениях. Если так, и фотик стоял в одном положении, то кривой вал на моторе. На фото видно что расстояния между корпусом квадрика и крышкой мота разное. Попробуйте с одетыми лопастями запустить моторы, на малых оборотах гляньте сбоку на вращающиеся лопасти. Если в норме, то лопасти будут создавать одну линию, если вал кривой, то будет две линии(так называемая “бабочка”). Результаты исследований опишите, дальше будет видно что делать.
Странная реакция ласточек на квадрокоптер HUBSAN H501S
Запустил квадрокоптер (hubsan h501s) поснимать речку, лес, но его окружила стая ласточек и эта стая с каждой секундой становилась все больше. Ласточки как бешеные летали вокруг квадрокоптера и летели строго за ним. Не знай они боялись квадрокоптер, не знай считали его за вожака…
В городе стаи голубей ведут себя так же. Начинают резко взлетать и кружить вокруг квадрика п онесколько раз, потом отлетают в сторону и садятся. Если снова к ним подлететть - делают тоже самое. Выглядит жутко.
- на моторы ни как не влияет, влияет на подшипники, 2) есть чуть мощнее, но судя по отзывам, у кого без проблем стали, у кого с гемором. Ставьте лучше стоковые. 3) Можно смазывать, если не лень. Жидкая смазка из подшипников вылетает, густую нужно забивать с некоторыми действиями. 6) то что он стоит не симметрично корпуса, в этом ни чего страшного нет, у меня половину так стоит. А вот то что на последующих 4-х фотографиях, я так понял 4 фото с проворачиванием по окружности в 4-х положениях. Если так, и фотик стоял в одном положении, то кривой вал на моторе. На фото видно что расстояния между корпусом квадрика и крышкой мота разное. Попробуйте с одетыми лопастями запустить моторы, на малых оборотах гляньте сбоку на вращающиеся лопасти. Если в норме, то лопасти будут создавать одну линию, если вал кривой, то будет две линии(так называемая “бабочка”). Результаты исследований опишите, дальше будет видно что делать.
Спасибо большое за ответы! Сейчас профоткал мотор и да, на проблемном моторе бабочка миллиметра 3! На других ее нет, ну или совсем незначительная (меньше миллиметра наверно). А этот мотор явно издает вибрации, судя и по шуму, и когда руку на луч ложу. Чувствую более сильные вибрации, чем на других лучах.
Вот сделал фото, на которых видно бабочку.
Видео:
Вот еще видео. Тут хорошо видно проблему… И блин я с таким летал… Только подшипник (или мотор) гробил, получается. Если смотреть сверху и крутить - то мотор крутится нормально по своей оси, но только он издает легкий постукивающий звук. Остальные крутятся без стуков
А этот мотор явно издает вибрации, судя и по шуму, и когда руку на луч ложу. Чувствую более сильные вибрации, чем на других лучах.
А может дело именно в винте 😃 , перекрутить с соответствующего по направлению луча и проверить .
А может дело именно в винте 😃 , перекрутить с соответствующего по направлению луча и проверить .
Нет, не в винте, 100%! Совершенно точно в моторе - там или он не точно вставлен, или еще что-то… Выше я показал на видео. Видно, Что сам мотор крутится “криво” … Да и винты я в самом начале менял для проверки. Скорее всего сама основа из метала погнулась, что ли… не знаю.
Нет, не в винте, 100%! Совершенно точно в моторе - там или он не точно вставлен, или еще что-то…
Ну так снимите винт и проверьте вибрацию (рукой), если мотор убитый, то скажется и без винта.
P.S. в лучах “В” движки все с перекосом небольшим.
Ну так снимите винт и проверьте вибрацию (рукой), если мотор убитый, то скажется и без винта.
P.S. в лучах “В” движки все с перекосом небольшим.
Как раз только что снял без винтов. Крутил рукой, и уже все слышно по разнице и видно искривление…
Блин, жопа чтоли мотору? ((((( Какой-то ужасный звук… Как быть то? Летаю месяца 2 активно.
Нет, не в винте, 100%! Совершенно точно в моторе - там или он не точно вставлен, или еще что-то… Выше я показал на видео. Видно, Что сам мотор крутится “криво” … Да и винты я в самом начале менял для проверки. Скорее всего сама основа из метала погнулась, что ли… не знаю.
С винтами при гнутом вале, еще и по коку винта будет бабочка, правда не так сильно видно, можно аккуратно двумя пальцами легонько поджать кок и по пальцам будет чувствоваться. Моторы на гнутость вала можно проверить со снятыми винтами таким способом: запустить моторы и аккуратно подносить маркер к боковой стенке мотора(ели-ели тронуть) или также на кок пропеллера сбоку(но это ОПАСНО). После остановки по метке будет видно в какую сторону вал гнутый. У меня получилось выровнять вал на моторе прямо не снимая его с места, и убрать бабочку и вибрацию, а как вы будете ровнять не знаю. 😉
Блин, жопа чтоли мотору? ((((( Как быть то? Летаю месяца 2 активно.
Звук сухого подшипника (просто не приятный), запустите движок, нащупаете вибрацию - подшипники под замену.