Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Могли случайно повредить шлейф на камере.
маловероятно… но возможно,
нет просто картинки но есть данные телеметрии или вообще ничего нет? если повредился шлейф то данные должны всё равно передаваться на пуль так как они кодируются в видео канале. а если нет телеметрии, то значит и видеоканала связи нет, т.е. не работает на коптере видео передатчик. Можно на гребенке разъёма проверить питание и видео сигнал.
нет просто картинки но есть данные телеметрии или вообще ничего нет? если повредился шлейф то данные должны всё равно передаваться на пуль так как они кодируются в видео канале. а если нет телеметрии, то значит и видеоканала связи нет, т.е. не работает на коптере видео передатчик. Можно на гребенке разъёма проверить питание и видео сигнал.
данные телеметрии есть , двиг работают , всё функционирует , нет только изображения с камеры, как будто её не существует .
значит видео передатчик работает, остается шлейф. проверьте его пошевелите или переподключите его может поможет, если только вы его не переломили.
А еще пробуйте забиндить квад
А еще пробуйте забиндить квад
подскажите как ?
это не поможет, ведь канал видео работает телеметрия передаётся.
подскажите как ?
Сперва зажимаем кнопку -фото- и включаем пульт, кладем пульт в платную к кваду (прям близко на сколько это возможно). Включаем квад и ждем, появится надпись на экране пульта.
это не поможет, ведь канал видео работает телеметрия передаётся.
Но проверить то можно.
проверить можно.
все функции работают ,
дисплей в таком состоянии , какие будут мнения ?
Войдите в меню пульта в раздел настройки частоты 5,8 GHz, вручную полистайте частоты одну за одной и попробуйте найти видеосигнал с коптера таким образом.
Войдите в меню пульта в раздел настройки частоты 5,8 GHz, вручную полистайте частоты одну за одной и попробуйте найти видеосигнал с коптера таким образом.
Пролистал, ничего не изменилось. С камеры на пульт ничего не поступает.
Нигде не нахожу сам шлейф, если у кого попадётся киньте сыль пожалуйста, если нет - буду брать новый модуль вместе с камерой, отдельно не нашёл. Если конечно в этом причина ))
пошевелите шлейф, может что-то проскочит на экране. а если вставить sd и нажать запись, на карте будет видео?
у меня пару раз было что черный экран но после включения выключения пульта и квадра появлялась картинка.
Нет, уже и полетал 15 мин, диагноз походу окончательный.
Проверьте, горят ли диоды на всех контроллерах скорости?
Все оказалось проще это включался стандартный режим калибровки компаса, просто калибровка не проходила в помещении по каким то причинам.
Теперь следующая проблема, при попытке стартануть движки - тот что заклинен дергается и каптер отрубает питание - это нормально поведение?
Сегодня второй раз разрядил такой аккум www.aliexpress.com/item/…/32664824832.html
Прочитал что первые 2-3 раза нужно разряжать малыми токами, поэтому летаю около себя медленно. Время полёта до отсечки в 6.7в оба раза составило 17,5 минут. На родном время полёта было 19,5 минут в таких же условиях. После отключения от коптера показал 7.1в, что равно 4% заряда. К слову, когда отсечка была 6.8в, то остаток был 6-7%. Во время полёта напряжение скачет иногда на 0.1в то в плюс, то в минус. То есть видишь 7.5, через секунду 7.4, через две 7.6, секунда и снова 7.5. В целом очень похоже на родной аккумулятор по скачкам напряжения. Через полет-другой попробую активно полетать с полным газом и отпишусь. Но скорее всего китайцы надурили, емкость пока что меньше, если не раскачается. И напряжение проседает, не чувствую я 30с обещанных.
Вот тут
испытывали 2200мач и 30с. Можно посмотреть насколько ровно аккум разряжается.
Прочитал что первые 2-3 раза нужно разряжать малыми токами
Это что за бредовые новшества? Липо похрен в первый или 10-й раз ему дадут нагрузку больше его возможности он вздуется и потеряет часть ёмкости. Если ток будет в пределах его расчитанных параметров то он будет работать.
Сегодня второй раз разрядил такой аккум www.aliexpress.com/item/…/32664824832.html
Прочитал что первые 2-3 раза нужно разряжать малыми токами, поэтому летаю около себя медленно. Время полёта до отсечки в 6.7в оба раза составило 17,5 минут. На родном время полёта было 19,5 минут в таких же условиях. После отключения от коптера показал 7.1в, что равно 4% заряда. К слову, когда отсечка была 6.8в, то остаток был 6-7%. Во время полёта напряжение скачет иногда на 0.1в то в плюс, то в минус. То есть видишь 7.5, через секунду 7.4, через две 7.6, секунда и снова 7.5. В целом очень похоже на родной аккумулятор по скачкам напряжения. Через полет-другой попробую активно полетать с полным газом и отпишусь. Но скорее всего китайцы надурили, емкость пока что меньше, если не раскачается. И напряжение проседает, не чувствую я 30с обещанных.Вот тут
3rd party HRB battery test for Hubsan H501S X4
испытывали 2200мач и 30с. Можно посмотреть насколько ровно аккум разряжается.
тоже заказывал этот акум но еще не летал…думаю все ж надурили с учетом что вес 116 грамм совпадает с оригиналом)
Это что за бредовые новшества? Липо похрен в первый или 10-й раз ему дадут нагрузку больше его возможности он вздуется и потеряет часть ёмкости. Если ток будет в пределах его расчитанных параметров то он будет работать.
Тоже встречал информацию, что производителями в химию свежевыпущенных LiPo вводится своего рода консервант, помогающий при длительном хранении батареи до ее первого использования. Что на первых циклах этот “консервант” в составе батареи “рассасывается” и батарея входит в заданные параметры. Кто знает, мне кажется эта информация не лишена основания.