Hubsan X4 FPV H501S / Pro

Игорь0111

Часто по отзывам читаю, что может заглючить и улететь. Подскажите, пожалуйста, какая прошивка более всего глючит. Я являюсь владельцем квадрокоптера совсем недавно и у меня стоит прошивка V4.2.24 LCD V1.3.4. Нужно её прошивать или и так работает хорошо. Заранее большое спасибо.

Domovoi224
Игорь0111:

Часто по отзывам читаю, что может заглючить и улететь. Подскажите, пожалуйста, какая прошивка более всего глючит.

Заглючить и улететь, коптер может на любой прошивке, если пренебречь правилами подготовки коптера к полёту и не знать, что необходимо сделать в случае его неадекватного поведения. Найти и ознакомится с этими правилами и рекомендациями можно здесь - hubsan.my1.ru как в прочем и всю остальную наиболее ценную информацию.

Игорь0111:

стоит прошивка V4.2.24 LCD V1.3.4.

V4.2.24 это прошивка пульта (ТХ), а LCD V1.3.4 соответственно прошивка монитора (экрана)…обе прошивки последние…надёжные.
Чем прошит коптер, посмотрите когда он будет подключён к пульту. Надо ли что-то перешивать…решите сами, когда более подробно ознакомитесь хотя бы с той информацией, которая по вышеуказанной ссылке.

kvazimoda

Мне вот совсем не понятно, купят люди квадрокоптер, ни разу ещё не летали на нём, а сразу прошивать надо уже. Некоторые ещё и колхозный тюнинг ко всему прочему устанавливают, например трёхлопастные винты непонятных размеров и так далее, и тому подобное, а потом удивляются,почему у них квадрокопрер в первом полёте улетел. Ведь разработчики инженеры данной модели квадрокоптера перед тем, как выпустить данный продукт на рынок сбыта просчитали какие винты на нём должны быть установлены и так далее… Тем более, что данная модель квадрокоптера далеко не является одной из плохих моделей, а скорее наоборот, за такие деньги цена и качество просто на уровне. Я вот тоже квадрокопрером владею относительно недавно, налетал на нём всего 6 аккумуляторов. Сперва перед полётом изучил инструкцию от А до Я затем проверил в первом же полёте все его режимы полётные, если глюков нет, то и нет смысла лезть в прошивку и другие дебри электроники,тем более если вы новичок в этом. Летает - хорошо летает и как говорится слава Богу. Другое дело, если глюк уже изначально,но это уже совсем другая история.
Изучать квадрокоптер надо интересоваться, надо,спрашивать , задавать вопросы тоже надо и делать выводы тоже нужно.

Я вот тут недавно узнал, что за цифры на пропульте. Оказывается это кординаты широты и доготы,по которым можно найти свою если что улетевшую модель.
Так что изучайте, узнавайте, но советую не лезть в прошивку если того не требуют обстоятельства.

Это сугубо моё мнение, оно может отличатся от мнения других владельцем данной модели квадролёта. Прошу ногами ели что не пинать!!!

PikiN
kvazimoda:

Мне вот совсем не понятно

Открою секрет - Это ни кому не понятно…

kvazimoda:

по которым можно найти свою если что улетевшую модель

Это не место падения, а последний успешно переданный пакет данных. И квадрик может быть совсем не там и не в том месте. Хотя свой первый так и нашел.

Tileva
PikiN:

Открою секрет - Это ни кому не понятно…

Это не место падения, а последний успешно переданный пакет данных. И квадрик может быть совсем не там и не в том месте. Хотя свой первый так и нашел.

Что тут понимать - любопытство! (“не порок, а такое хобби”)).

Да, вот последние данные моего “улетчика”:

И с высоты 92 метра со скоростью 40 км/час - где его было искать…

kvazimoda
Tileva:

Что тут понимать - любопытство! (“не порок, а такое хобби”)).

Да, вот последние данные моего “улетчика”:

И с высоты 92 метра со скоростью 40 км/час - где его было искать…

Так вы нашли его или нет?

Zveri4
Tileva:

Да, вот последние данные моего “улетчика”:

Ну по аккуму квадра понятно,а вот батарея пульта…Стараюсь никогда не летать с таким разрядом,как-то пробовал летать с таким разряженным,были потери связи на небольших дистанциях.Хотя при потере связи в GPS он должен вернуться,а если в мануале так вроде и не вернется.

kvazimoda
Tileva:

Да.

Как долго искали и далеко ли он находился от места последних координат?

Tileva
Zveri4:

Ну по аккуму квадра понятно,а вот батарея пульта…Стараюсь никогда не летать с таким разрядом,как-то пробовал летать с таким разряженным,были потери связи на небольших дистанциях.Хотя при потере связи в GPS он должен вернуться,а если в мануале так вроде и не вернется.

Да, я тогда летал на пальчиковых батарейках, быстро садились, но пульт еще работал, когда я прибыл в “последнюю точку”.

kvazimoda:

Как долго искали и далеко ли он находился от места последних координат?

Нашел через 5 месяцев. Первые недели поисков ничего не дали (не в той стороне искал). Он летел задом. Когда понял, нашел сразу в 150-200 метрах от точки.

kvazimoda
Tileva:

Да, я тогда летал на пальчиковых батарейках, быстро садились, но пульт еще работал, когда я прибыл в “последнюю точку”.

У меня на пульте тоже сейчас стоят пальчиковые батарейки, поэтому как то очково летать на батарейках. Хотел спросить,сколько вольт на батарейках должен показывать пульт при напряжении которм уже нельзя запускать модель?

deyev

Судя повсему в модели Hubsan h501c выпуска ноябрь 2017 года стали ставить материнскую плату от Hubsan h501a или h501s-s, но ни как ни s’ки.
Вскрытие показало следующее.

Заказал модуль 5.8g tx, собирался паять на видеокамеру. Теперь судя по всему прийдется паять на материнскую плату и у меня получится Hubsan h501s-s? Правильно?

А если распаять модуль wifi на видеокамеру, то у меня получится h501a?

Подшипники на двигателях менять, без разбора корпуса не получилось. Надеть стопорную шайбу не реально, мотор нужно все равно откручивать. По поводу подшипников 683zz - оказались правы - это старые моторы. На новых моторах подшипник внизу - 3мм внутренний диаметр, 8мм внешний диаметр, 4мм высота. Верхний подшипник 3мм внутренний диаметр, 7мм внешний диаметр, 3мм высота. То есть они разные.

Завтра должны привезти 3-8-4 на замену. Те подшипники, что привезли 3-7-3, по сравнению со штатным на ось садятся не плотно, из обмотки вылетают, при вращении слышно работу шариков (в отличии от штатных), так что подобрать подшипники на замену видимо будет проблематично.
Если кто то знает где купить плотно сидящие подшипники без шума, киньте ссылку. На каждый мотор нужна пара 3-7-3 и 3-8-3. Мотор было бы сменить проще - перепаять три провода, но я не видел черных моторов в продаже, все только золотые. Вот так выглядят новые регули и черный мотор.

Zveri4
deyev:

Заказал модуль 5.8g tx, собирался паять на видеокамеру. Теперь судя по всему прийдется паять на материнскую плату и у меня получится Hubsan h501s-s? Правильно?

Скорее всего так,хотя неясно,что у С=шки за плата видеокамеры.

deyev:

То есть они разные.

Может у черных моторов и так,но у золотистых оба подшипника одинаковые 693ZZ.Кстати при большом желании и известной аккуратности,можно снять металлические уплотнения,там снаружи тоненькое стопорное кольцо.Я на проблемном моторе промыл подшипники и подзабил смазкой,вроде помогло.

Tonmas
Zveri4:

Может у черных моторов и так,но у золотистых оба подшипника одинаковые 693ZZ.

Не надо так категорично, вероятно изменена конструкция и подшипники разные. Дрон покупался осенью, с прошивкои 36, моторы золотые.

Zveri4
Tonmas:

Не надо так категорично

Совсем не категорично,просто в процессе общения мы выяснили,что бывают моторы с двумя 683ZZ,бывают с разными 683ZZ и 693ZZ,а бывают и с двумя 693ZZ.

deyev

В общем сменил, я нижний подшипник на новый, верхний слишком свободно болтался новый и его менять не стал. Чуть лучше стало, но все равно этот мотор отличается от других трёх. При прокручивании руками ощущается толчками проход через каждый магнит. Другие три прокручиваются без затыков. Коллеги, у Вас такое есть?

Горизонт камеры подправил руками и подтянул после этого винты, вроде бы выровнял. Камера на модели стоит от 501ss с экраном на всю обратную сторону платы. Буду искать японские подшипники, а заодно и мотор закажу!

Zveri4
kvazimoda:

Высоко взлетел.

Класс!Поднимался в “Мануале” или ограничение снято,чего у себя делать пока не хочу,все по заводу.

deyev:

. Другие три прокручиваются без затыков. Коллеги, у Вас такое есть?

У меня тоже так,один мотор какой-то не такой,давно забил на него,вроде ни на что не влияет,летает отлично.

kvazimoda
t006ob:

А какая максимальная высота и на какой минуте?

Я задал этот вопрос в ютубе автору,но аккумуляторы у него он в комментариях на ютубе написал стандартные, родные на 2700 мили ампер.

Вот что пишет автор данного видео

Андрей Вверх
3 дня назад
Подъём в режиме GPS. Аккум родной. Напряжение на аккуме квадра на пульт выводится где то 7.4 пора спускаться. Скорость видео увеличено в 3 раза