Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Вопрос к тем кто точно знает.
В 501SS видео сигнал поступает в передатчик через шлейф или намертво припаян к плате как в 501S?
Мне надо сделать внешний вход по видео для OSD ONEPAA, чтобы не городить второй передатчик, а использовать штатный.
Делаю эл.коммутатор с помощью системы WATCH DOG для автоматики переключения с штатного видеомодуля на выход OSD ONEPAA чтобы лишний раз не отвлекаться на переключение.
Разборка чтобы только посмотреть довольно хлопотная.
Пожалуйста, кто видел как там сделано черканите пару слов.
Шлейф на видеоплату коптера:
красный (ВИДЕО AV)
оранжевый (земля)
белый (земля)
красный (шина i2c)
чёрный (шина i2c)
оранжевый (земля)
красный (питание +5В)
коричневый (питание +5В)
Шлейф на видеоплату коптера:
красный (ВИДЕО AV)
оранжевый (земля)
белый (земля)
красный (шина i2c)
чёрный (шина i2c)
оранжевый (земля)
красный (питание +5В)
коричневый (питание +5В)
Это для H501 SS.
В H501 S никакого видеосигнала на шлейфе между коптером и видеоплатой быть не должно т.к. передатчик находится на видеоплате.
В 501SS видео сигнал поступает в передатчик через шлейф
Это для H501SS.
Он и спрашивал для SS.
Так там шлейф или жгут из проводов?
Так там шлейф или жгут из проводов?
Шлейф, но отдельные провода легко разъединяются.
WATCH DOG собираю на рассыпухе и без микроконтроллеров из того что есть в закромах.
Отладил в Мультисиме - всё ОК.
Оптоизолятор подключен параллельно светодиоду (вместо) в приёмнике выход VT, который зажигается при каждом нажатии любой кнопки передатчика 433 мгц.
При каждом нажатии любой кнопки передатчика в оптоизоляторе, поключенном к приёмнику, тоже загорается светодиод и его транзистор шунтирует R3, что вызывает срабатывание кипп реле на LM555.
На выходе 3 появляется положительный импульс длительностью (при R1=100k C2=1mF) 9-10сек, который переключает видеоканал к передатчику от камеры ONEPAA что и позволяет видеть на экране что показывает OSD и прямую картинку с этой камеры и делать любые изменения параметров. Каждая манипуляция джойстика вызывает воздействие на кипп реле и при истечении 9-10сек вызовет повторный запуск схемы.
Если не трогать джойстик то передатчик подключится к штатной камере.
Резистором R1 можно менять время в широких пределах.
Можно это и не делать, но так гораздо комфортнее ,чем ещё и организовывать пятый канал управления.
Тот кто умеет программировать микроконтроллеры может сделать ещё лучше и конструктивно проще.
Попутный вопрос:
Как сделать простое быстросъёмное устройство для всего держателя ONEPAA без липкой ленты (как магазин в автомате)?😃
При перерисовке из мультисима пропустил резистор 510 ом между коллектором Т1 и шиной +5 в.
Провод с 13-й ноги идёт не на +5 в, а прямо на коллектор.
Полёт бумеранга…это то, что увидел вчера, когда впервые с прошлого года запустил свой второй 501-й, тот, который долго и нудно восстанавливал.
Вначале грешил на калибровки…но после двух калибровок, в том числе и джойстиков, понял, что дело не в них. Потом подумал, может за зиму компас намагнитился, так-как бардельник у меня на рабочем месте ещё тот, даже хотел уже разобрать старый аквариумный компрессор для размагничивания компаса, но лень взяла своё и решил заняться этим завтра, а пока, сделал ещё один контрольный вылет с изучением поведения дрона. Точку дрон держал, но периодически как бы вздрагивал в одном ритме…при плавном полёте вперёд дрон чётко шел по дуге в право, а стоило только резко дать газа, как дрон начинал летать по кругу с диаметром примерно 7-8 метров.
В общем, решил больше не заморачиваться и завтрашний день начать с размагничивания, а далее как пойдёт.
И вот с утра, взяв в руки дрон и вспомнив старое видео, где китаец показывал как летит наш дрон если нарушена ориентация двигателей по вертикальным осям, начал внимательно изучать геометрию корпуса! И вот оно…передний правый луч был прилично, на 5-6мм повёрнут вперёд по ходу и чуток согнут по оси луча + одна лопасть винта тоже была ниже другой на 5 мм. Т.е., винт, как бы смотрел чуть вперёд и в сторону (наружу), из-за чего он и начинал подгребать в сторону заставляя дрон лететь по дуге или описывать круг. Деформация луча скорее всего была вызвана тем, что иногда небрежно кладу на стол где лежит дрон, различные предметы обихода и наверное, что-то тяжелое легло на лопасть, что в последствие и привело к такому развороту луча и погнутой лопасти.
Быстро вернув лучу и лопасти должное положение, и проверив, что кончики винта находится на одном уровне с кончиками соседних винтов, вышел проверить как поведёт себя дрон в полёте после данных манипуляций. Результат - отличный. Дрон стал летать как по рельсам. Так что, вот такой коленкор случился…😉
Сейчас подумал, может полёт крабом тоже иногда вызван не плохой калибровкой компаса, а незначительной, подобной деформацией одного из луча, который мы можем случайно чуток развернуть при вставлении аккума перед полётом или ещё каким либо случайным способом. Надо понаблюдать. У меня первый дрон не часто, но бывает, что “крабит” легонько, так что, теперь понаблюдаю повнимательней за подобным явлением.
Результат - отличный. Дрон стал летать как по рельсам
Вот и ВЫВОД: Хранить в отведенном для него “Гараже”! 😁
по моему это троль
Не, не тролль. Скорее всего
хозяин этой учётки забросил своё увлечение с 2009 года, а его потомок флудит и задаёт детские вопросы))
Аналогичная история с геометрией была у меня на маленьком hubsan (какой-то из 107х). Вдруг стало сносить его в сторону триммер не помогал. Думал что-то внутри оборвалась, а оказалось все просто. Оказалось, что когда стоит на плоскости качается на 1-1.5 мм. Руками выправил корпус, чтобы не качался. Стал летать как новый. Так что действительно правильная геометрия это очень важно.
Здрасти всем! На этой неделе получил с али шнурок для параллельного подключения 2-х штатных аккумов - сегодня опробовал. Результат - время полёта 29 мин. Обычно этих аккумов (2700 мАч) хватает на 15-18 мин. Летал до напряжения 6.6 В - пока дрон сам не сел. Далеко не летал, просто висел на высоте 2-3 м и по сторонам 5-10 м, ветер порывами сильный. Второй акк прикрутил к низу скотчем (для пробы), и ещё - провода длинноваты.
ЗЫ. Может кому интересно…ru.aliexpress.com/item/…/32850730188.html?u_id=41p…
шнурок для параллельного подключения 2-х штатных аккумов - сегодня опробовал. Результат - время полёта 29 мин. Обычно этих аккумов (2700 мАч) хватает на 15-18 мин. Летал до напряжения 6.6 В - пока дрон сам не сел. Далеко не летал, просто висел на высоте 2-3 м и по сторонам 5-10 м
Лично для себя не вижу смысла. У меня на HRB 2600/30С тоже висит 23мин. и то до просадки 6,8в, а не 6,6в, а при полете особенно с ветром, это время сократится. А если еще добавить к тому весу OnePaa, так совсем тяжко ему будет. И одного аккума хватает слетать 1700-2000м, а дальше и связь не устойчивая, да и не нужно.😉
Давно подыскиваю себе приспособу для балансировки пропов. Те что на али не очень нравятся. Увидел в инете видео
и подумал - вот оно. Нашёл на eBay что-то похожее, но цена с доставкой…😮 www.ebay.com/p/…/1851269099?iid=111907214667#Produ…
Т.к. сам токарь (на пенсии) подумал, что если найти токаря со станком и заказать ему, то будет дешевле. Приготовил заготовку - дюралюминиевый калиброванный пруток D=6 мм L=150 мм, а уж нарезать резьбу М5 левая-правая резцом, без боя, на конца нормальный токарь сможет. Нашёл по объявлению , в понедельник будем встречаться, обещал сделать сразу, за 500 руб. - будем тестировать…
ЗЫ. Может ещё кому надо?..
Я себе давно точно также сделал. Толку не много, летаю на не балансированных - все ок. 😃
Можно сделать намного проще)) Я разобрал антенну от радио, и обнаружил, что одна из трубок (5,2 мм) внатяг вставляется в пропеллер.
Седой75, считаю этого не достаточно. Специально сделал разрез крепёжного узла - цилиндрическая часть отв. очень мала - 5 мм, а резьбовая - 8 мм, к тому же проп и крепится и центрируется на резьбе, значит и балансировать надо от резьбы…
Седой75, считаю этого не достаточно.
Не буду спорить, но результат меня устраивает. Никаких вибраций.
И к тому же можно подобрать трубку поменьше диаметром, чтобы она входила в резьбу.
Можно сделать намного проще)) Я разобрал антенну от радио, и обнаружил, что одна из трубок (5,2 мм) внатяг вставляется в пропеллер.
Еще проще. Прекрасно подходят “коктейльные трубочки” с изолентой на другом конце в качестве противовеса.
Прекрасно подходят "коктейльные трубочки)
они не имеют нужной жёсткости, поэтому легко деформируются.
они не имеют нужной жёсткости, поэтому легко деформируются.
А как вам такой вариант - “карманный балансир”, на любой поверхности, не очень точный, конечно: