Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Перестал крутиться один мотор.
Проверить на обрыв фазы от регуля до мотора. Перепаять мотор на исправный регуль и все будет понятно.Может быть обрыв одной из обмоток мотора.
Скорее всего, регуль помер “своей” смертью. Погода была прекрасная, отлетал 3-4 аккума, крашей не было. Крайняя посадка была мягкой, сразу же поменял аккум и пытался взлететь, но один из моторов не запустился.
Скорее всего, регуль помер “своей” смертью. Погода была прекрасная, отлетал 3-4 аккума, крашей не было. Крайняя посадка была мягкой, сразу же поменял аккум и пытался взлететь, но один из моторов не запустился.
Если под регулями установлена прокладка, то она может быть не правильно установлена (перекрывает вентиляционные отверстия) - то лучше ее ВООБЩЕ убрать - я так и сделал при первом разборе - после этого проблем с перегревом не было, а контакты стОит прозвонить на всех регулях - бывает у них сопливая пайка - я так у себя парочку нашел и вовремя пропаял!
поменял аккум и пытался взлететь, но один из моторов не запустился.
У меня было точно также. Потом увидел на плате “взорванный” транзистор. Поменял плату и мотор (на всякий случай). Такое бывает)
Если под регулями установлена прокладка, то она может быть не правильно установлена (перекрывает вентиляционные отверстия) - то лучше ее ВООБЩЕ убрать - я так и сделал при первом разборе - после этого проблем с перегревом не было, а контакты стОит прозвонить на всех регулях - бывает у них сопливая пайка - я так у себя парочку нашел и вовремя пропаял!
Хм, тоже видел там эту прокладку, еще подумал, зачем это ее поверх отверстий наклеили, но убрать не допер, пожалуй тоже вытащу в следующий раз.
Регули видел на старых хабсанах были синего цвета, теперь красные, и в продаже только красного цвета платы, интересно, они взаимозаменяемы?
видел там эту прокладку
Уже не помню откуда,но на слуху осталось определение “теплопроводный скотч”. Так может нагуглить купить и не иметь себе мОзги,с разными колхозными радиаторами?
Регули видел на старых хабсанах были синего цвета, теперь красные, и в продаже только красного цвета платы, интересно, они взаимозаменяемы?
На любой вкус и цвет: 1) www.gearbest.com/…/pp_447996.html, 2) banggood.com/Hubsan-H501S-X4-RC-Quadcopter-Spare-P….
тоже видел там эту прокладку, еще подумал, зачем это ее поверх отверстий наклеили
Эта прокладка должна лежать сбоку подпружинивая панель регулятора. Точно по размеру и функциям. Сборщикам забыли сказать.)
В старых моделях там скотч для удержания жгута под платкой. Следует отодвинуть от вентиляции или удалить.
Еще поздравьте меня, на третьем аккуме, при испытании на высотность, похоже попал под глушилку, хотя в принципе был далеко от мест где могло быть что либо подобное, но факт есть, до 900м все было гладко, поднимался осматривался, на 900м, начались перебои с управлением
Захватывающая история) выложите видео полета, было бы интересно посмотреть.
А вы режим RSSI включали? На дальние полеты лучше всегда его включать, чтоб не прохлопать уровень сигнала и вовремя начать возвращение. По вашему описанию скорее всего квад попал в теневую зону антенн (с торцов штырей антенн, в идеале штыри должны быть парелельны друг другу) а когда квад отлетел на 1 км то вышел из тени. Для полетов в верх нужно отлетать от себя не менее половины дистанции от высоты т.е. летите вверх на 1км то отлетайте от себя на 400-500м. Последний раз взлетал вверх на 2.5км, так дрон был на расстоянии 1.8км от пульта. Еще вариант это развернуть штыри на дроне и пульте паралельно земле и тогда можно взлетать над головой. Глушилки гпс и тп работают на малых высотах и дистанциях, вряд ли они действовали на высоте 900м.
На счет глушилок и радаров замечал, что на одном поле уже на 2км видео рябит с частотой около 2 сек, что похоже на вращающуюся антенну радара и улететь дальше 5км не удается.
Вот что вычитал:алюминий имеет слабые экранирующие свойства, немного лучше медь. лучшее-трансформаторное железо. и заземление обязательно.
Для начала вытащил динамик. Если не поможет-буду приспосабливать кусок трансформаторной стали или мелкую сетку.
В магазинах строй материалов есть самоклеющаяся алюминевая лента для ремонта вентиляции. Обклейте ей тщательно в один слой всю заднюю стенку монитора и торцы, чтоб не было мест без ленты. Динамик имеет постоянный магнит и может помешать только компасу который летает далеко с дроном и соответственно ни как не помешает)
Обклейте ей тщательно в один слой всю заднюю стенку монитора и торцы, чтоб не было мест без ленты.
А не будет ли,эта пленка сама мешать и GPS и компасу.У меня монитор установлен вот так:
Абсолютно ни чему не мешает.
мешать и GPS и компасу
Фу зарапортовался,конечно только GPS,какой в пульте компас…
В магазинах строй материалов есть самоклеющаяся алюминевая лента для ремонта вентиляции. Обклейте ей тщательно в один слой всю заднюю стенку монитора и торцы, чтоб не было мест без ленты.
Боюсь что это даст малый эффект, сам в начале так сделал, но только обклеил пищевой алюминиевой фольгой. Стало чуток лучше, но все равно спутники пропадали, вместо 6(до этого), стало появляться 8-9 максимум и при включении Фалов Ми, квадрик дрейфовал в сторону, вместо того чтобы поворачиваться и смотреть на меня. Пока не за экранировал сами дроссели, эффекта не получил.
На счет глушилок и радаров замечал, что на одном поле уже на 2км видео рябит с частотой около 2 сек, что похоже на вращающуюся антенну радара и улететь дальше 5км не удается.
+1. Радары сильно влияют на сигнал. У нас рядом с аэродромом контора испытывает радары. Когда радары работают, пропадает мобильная связь рядом и местный аэроклуб не проводит полеты, сильные помехи по радиообмену.
Боюсь что это даст малый эффект, сам в начале так сделал, но только обклеил пищевой алюминиевой фольгой. Стало чуток лучше, но все равно спутники пропадали, вместо 6(до этого), стало появляться 8-9 максимум и при включении Фалов Ми, квадрик дрейфовал в сторону, вместо того чтобы поворачиваться и смотреть на меня. Пока не за экранировал сами дроссели, эффекта не получил.
Мне помогло на дроне, когда спутники в дроне отваливались на 3S акб. Но я тщательно за экранировал всю верхнюю часть корпуса квада включая лучи, причем на минус контакт не делал. В весе почти не прибавил т к алюминий легкий. Может где то у вас остались “окна” для выхода помех.
Кстати на пульте “стандарт” дроссели находятся очень близко к модулю GPS. Там стоит экранировать кабель модуля GPS и отодвинуть его максимально подальше от места с дросселем. Замотал фольгой кабель.
А для совсем любителей заморочиться борьбой с помехами предлагаю поставить на конце провода (на входе в модуль GPS) SMD кондер 1мкф по питанию для блокировки помех через проводку.
После этого у меня спутники ловит дома даже в нескольких метрах от окна а на улице в течении 1 мин около 6-8 набирает. Пульт “стандарт”
Проверьте контакты(провода) пайки от регуля к моторам(3шт.). Обычно такие дергания происходят из за того что нет питания одной фазы на моторе из 3-х. Если с контактами все нормально, значит сгорели выходные транзисторы по одной фазе, замена регуля.
Проверить на обрыв фазы от регуля до мотора. Перепаять мотор на исправный регуль и все будет понятно.Может быть обрыв одной из обмоток мотора.
Саша и Андрей, как в воду глядели, огромный респект!!! Полчаса работы отверткой и паяльником, и мы с Хабсанчиком готовы дальше незаконно использовать воздушное пространство! Так что обошелся легким испугом и потерянными на днях полетами.
Но я тщательно за экранировал всю верхнюю часть корпуса квада включая лучи, причем на минус контакт не делал. В весе почти не прибавил т к алюминий легкий. Может где то у вас остались “окна” для выхода помех.
А для совсем любителей заморочиться борьбой с помехами предлагаю поставить на конце провода (на входе в модуль GPS) SMD кондер 1мкф по питанию для блокировки помех через проводку.
Выше фотки выкладывал, обклейка к сожалению не помогла:(. Пробовал и феритовое кольцо ставить на кабель по совету ребят, тоже малый эффект, только экранирование дросселей помогло. Пусть пробует, от легкого к сложному.
Саша и Андрей, как в воду глядели, огромный респект
Опыт не пропьешь…😁 Была такая проблема на вертолете, поэтому и знаю признаки проблемы.
Крайняя посадка была мягкой, сразу же поменял аккум и пытался взлететь, но один из моторов не запустился.
Мне только сейчас в голову пришло, что мне крупно повезло, что этот проводок оторвался именно во время смены аккума, если бы он оторвался в полете…
Перед этим я летал на высоте 200-250 и на удалении +1 км., на новом аккуме полетел бы также. Хоть конечно и над полями с деревьями, но все же досталось бы квадрику капитально.
во время смены аккума
Пусковой ток асинхронного двигателя в 6 раз больше номинального ,если бы двигун запустился мог бы отлетать и нормально, но не факт…Можно отметить второе рождение дрона удачи 😃
Приветствую всех! Вести “с полей”: был в Псковской, отлетал 10 аккумуляторов - полёт нормальный! Управление отличное! дальше 700 метров не летал - не было нужды. Теперь проблема с видео… ))) Ну, тут понятно: распустилась листва и на расстоянии 300-400 метров (при высоте полёта 35-40) начинаются сильные помехи. При наборе высоты до 100-120 метров связь возобновляется. Думаю, это нормально на стоковых антеннах?
Ну, тут понятно: распустилась листва и на расстоянии 300-400 метров (при высоте полёта 35-40) начинаются сильные помехи. При наборе высоты до 100-120 метров связь возобновляется. Думаю, это нормально на стоковых антеннах?
И не только на стоковых, на любых антеннах. Деревья и листва поглощают сигнал. Сигнал будет только на прямой видимости пульта и квадрика.
Сигнал будет только на прямой
Да Гигагерцы они такие только по прямой , вот на КВ можно и из за угла но там антенны длинной в десятки метров…
в поддержку www.roi.ru/52056/
Инициатива № 77Ф52056 Уровень инициативы: Федеральный
Против ведения законопроекта № 547297-7 (увеличение админштрафов за полеты БПЛА)
ЗЫ у кого есть доступ в Госуслуги