Hubsan X4 FPV H501S / Pro
да люфтят конечно!
Спасибо за информацию 😃 единственно, насколько я понял, в ветер желе будет даже на отбалансированных винтах, интересно, фильтр это исправит?
Желе в нашем случае уберет только отсутствие вибраций. Никакие фильтры не помогут, разве что фильтры в видеоредакторе）
Не верю, цто нас тока двое. А движkи по качеству изготовления - г…о.
Не один перебрал уже…
У меня небольшёе желе только на высоте свыше 40м и при полёте свыше 12м/с и то не всегда.
После установки винтов при распаковки ни разу их не снимал.
Желе в нашем случае уберет только отсутствие вибраций. Никакие фильтры не помогут, разве что фильтры в видеоредакторе）
Нет таких. Искали уже в тематической ветке…
У меня небольшёе желе только на высоте свыше 40м и при полёте свыше 12м/с и то не всегда.
После установки винтов при распаковки ни разу их не снимал.
У меня то в висении: то на полном ходу. Зависит какие куда пропы переставить.
Нам вибрацию не победить. но уменьшить нада!
Ну по сути наклон движков никак не должен влиять на гироскоп, относительно ног же квадрик наклон не изменил.
Я же написал - по яву.
+1
См. выше.
Не верю, цто нас тока двое.
Конечно нет ) Я тоже в вашей компании, отписывался уже раньше - из 4-х моторов стучат три.
Ну по сути наклон движков никак не должен влиять на гироскоп, относительно ног же квадрик наклон не изменил. В какой плоскости шайбы корректируют угол движков? К центру оси ?
Конечно калибровал.
Закручивают направо, только В лучи. Причем крутит в гпс моде, в обычном режиме вроде нормально.
См. выше.
.
При калибровке по яву - квадрик не знает, есть ли вобще у него движки, не говоря о том, куда ини наклонены.
Там другое.
по яву - квадрик не знает, есть ли вобще у него движки, не говоря о том, куда ини наклонены.
Причём тут движки?? Речь идёт о создаваемой ими тяге и её векторе.
Как Вы думаете, почему квадрик не вращается самопроизвольно вокруг своей вертикальной оси?
Там другое.
Ага, сидит пилотик внутри и подруливает 😆
Как Вы думаете, почему квадрик не вращается самопроизвольно вокруг своей вертикальной оси?
Ага, сидит пилотик внутри и подруливает 😆
Это называется гироскоп.😃
И ему все равно поставили вы шайбочки или нет.
Он будет делать своё дело. Поэтому вам и говорят, что не суть эта калибровка… ни до снятия, ни до установки шайб.
Это называется гироскоп.
Ну наконец-то 😃. Наконец-то Вы поняли, о чём речь и подтвердили мои слова выше.
А также и эти:
Пускай гироскоп следит за этим
На что Вы тогда ответили:
Думаю он хотел сказать ГПС. что было бы логичнее.
Теперь Вы всё-таки поняли, что за дрейфом по яву следит гироскоп, а не GPS.
И если убрать (или добавить, как в моём случае) шайбы, изменяется вектор тяги по яву, и квадрик начинает медленно вращаться вокруг своей оси. Повторюсь, это происходит только в АМ/ММ, т.к. в GM включается в работу магнитометр, который всё-таки устраняет вращение.
Вылечит от этого всего калибровка гироскопа по яву (которая на видео с бумажками).
Для тех, кому еще актуально: на Banggood сейчас скидка на штатные аккумуляторы для 501го – по 1050р за штуку отдают
Для тех, кому еще актуально: на Banggood сейчас скидка на штатные аккумуляторы для 501го – по 1050р за штуку отдают
Цена, по-моему, не изменилась - как была 1000 так и осталась. К сожалению пока только бангууд отправляет акки. с хобикинга хотел купить акк Zippy 2200 мАч 25С, но его не захотели отправлять- мол не можем из за опасности траспортировки. Подскажите кто знает как приобрести его? думаю уже сдесь это обсуждалось, но я пропустил вспышку.
Нет таких. Искали уже в тематической ветке…
У меня то в висении: то на полном ходу. Зависит какие куда пропы переставить.
Нам вибрацию не победить. но уменьшить нада!
Вот и я надеюсь уменьшить балансировкой винтов, ищу сейчас ось подходящую что бы балансир сделать
По поводу аккумов, на ebay посмотри, там должны отправлять
Ну наконец-то 😃. Наконец-то Вы поняли, о чём речь и подтвердили мои слова выше.
А также и эти:На что Вы тогда ответили:
Извиняюсь. Не вник тогда. Думал речь о сносе с точки, а не о яве.
Принимаю укор с благодарностью, ибо истина важнее амбиций-
О как завернул! Аж сам прослезолсо…😁
Вот и я надеюсь уменьшить балансировкой винтов, ищу сейчас ось подходящую что бы балансир сделать
Эхх… мне не очень помогло.
Поэтому в движки полез и при-уел от увиденного.
На ebay есть по 17 баксов с доставкой zippy 2200
Для тех, кому еще актуально: на Banggood сейчас скидка
Также и на кейс (дипломат) - сейчас за 30$. У кого есть поинты/купоны - будет ещё дешевле (т.к. товар не Flash sale).
И если убрать (или добавить, как в моём случае) шайбы, изменяется вектор тяги по яву, и квадрик начинает медленно вращаться вокруг своей оси. Повторюсь, это происходит только в АМ/ММ, т.к. в GM включается в работу магнитометр, который всё-таки устраняет вращение.
Вылечит от этого всего калибровка гироскопа по яву (которая на видео с бумажками).
На видео с бумажками - полная калибровка всех гироскопов.
Там где по дрейфу типа в инструкции - просто повторная инициализация . (Если что то сбилось в поле или двинулся или ведет себя странно.)
И гирики держат и горизонт и по яву его всегда. В любых модах. Иначе вы не смогли бы им вобще управлять… он бы крутился и валился на бок от любого чиха.
А ГМ - да. фактор компаса добавляется и работает в связке с гироскопом по яву.
До определённого предела - наклон шаибами осей будет нивелириваться гироскопом. Поэтому считаю, что они на полёт не влияют.
Тока на эстетику.
При резком газе вверх может поворачивать в Ам и ММ. Не исключаю. Но в висении - не думаю— Гироскоп должен исправлять увод.
На видео с бумажками - полная калибровка всех гироскопов.
Это калибровка по яву.
Там где по дрейфу типа в инструкции - просто повторная инициализация .
А вот это как раз калибровка горизонта. И в это время нельзя трогать квадрик. Кто летает на самосборах - подтвердит (не абсолютно то же самое, но аналогично).
И гирики держат и горизонт и по яву его всегда. В любых модах. Иначе вы не смогли бы им вобще управлять… он бы крутился и валился на бок от любого чиха.
Не перекручивайте - я не говорил, что не держат. Я писал, что будет дрейф. Причём писал, исходя из собственного опыта - после установки шайб специально не калибровал, чтобы посмотреть на изменения. И квадр медленно плыл по яву (в АМ). В GM держался.
Тока на эстетику.
Не совсем. Ведь китайцы начали ставить шайбы (а позже, как у меня, начали отливать корпус с выступами) не просто так, а потому как в первых версиях были проблемы с яв (но вроде как только в версиях для Китая, не помню точно).
Не совсем. Ведь китайцы начали ставить шайбы (а позже, как у меня, начали отливать корпус с выступами) не просто так, а потому как в первых версиях были проблемы с яв (но вроде как только в версиях для Китая, не помню точно).
То есть что то криво в железе? Или в софте? Зачем то шайбы кладут, а потом и отливку корпуса сделали чтоб закручивать слегка вправо коптер.
Жесть… прочитал посты с последних двух страниц, бред полный(((( (про наклоны движков, шайб и всего такого рода)