Hubsan X4 FPV H501S / Pro
а поконкретнее можно, плиз!!!
А поконкретнее только берется и читается вся тема. Развернутые ответы были там. Или почитайте хотя бы последние несколько страниц.
rcopen.com/forum/f135/topic450608/5489 - про это и др.
Таким образом потребляемый от 2S ток в среднем падает на треть. Соответственно где-то на треть увеличивается время работы от источников питания одинаковой емкости. Например, при питании пульта от штатной LiPo батареи H501S время работы получится порядка четырех с половиной часов, т.е. хватит на 12-13 полетов продолжительностью по 20 мин.
“Вам лень читать, а нам лень писАть” (с) И уже раз десятый писать 😃
При включении квадрика возьмите за правило :пока горит надпись проверка гироскопа поставить квадрик на ровную поверхность до окончания проверки , а потом уже калибровать компас в руках. по опыту при неправильной проверке гироскопа бывает даже один или все двигатели не запускаются , и боком взлетал и кубарем сдуру.
На Костылева есть магазин RC Machines, можете там посмотреть, 900-1100 рублей аналог, 2300 аймакс, 3200 он же, только с блоком питания встроенным(аймаксы дешевле заказать все же у китайцев)
Вот только от туда, купил за 3290 пришел домой, воткнул
Какой он сложный… как им заряжать, не скажешь в 2х словах? сейчас он заряжает?
Сейчас буду переводить инструкцию)
Не заряжает.
Лучше выбирайте режим зарядки LiPo BALANCE при работе с балансировочным разъемом. Затем один раз нажимаете правую кнопку ENTER, начинает мигать ток зарядки - выставляете желаемый, подтверждаете ENTER. Выбиратете число ячеек (2S), и опять ENTER. После этого для старта зарядки нажимаете и удерживаете ENTER. Зарядка пикнет и протестит подключенный аккумулятор, количество установленных вами в настройке ячеек и кол-во найденных в подключенной батарее. Если все правильно - то еще раз ENTER и начинается зарядка.
Зато сколько эти аккумы стоят с зарядкой? 2500?
А аккумулятор от квадрика стоит 1000. Вот и думайте что лучше…
Аккумуляторы трофейные,ещё до квадрика. В хозяйстве всегда нужны. А заряд держат отлично и переделывать ничего не нужно. Если приспичит, то липошку воткну. Пока в ней, лично для себя, необходимости не вижу никакой
При включении квадрика возьмите за правило :пока горит надпись проверка гироскопа поставить квадрик на ровную поверхность до окончания проверки , а потом уже калибровать компас в руках. по опыту при неправильной проверке гироскопа бывает даже один или все двигатели не запускаются , и боком взлетал и кубарем сдуру.
Немного поправлю. При включении важна не ровная поверхность. Горизонт вы ему уже откалибровали. Важно когда вставляете разъём аккума чтобы квадрик был в состоянии покоя .
Не заряжает.
Лучше выбирайте режим зарядки LiPo BALANCE при работе с балансировочным разъемом. Затем один раз нажимаете правую кнопку ENTER, начинает мигать ток зарядки - выставляете желаемый, подтверждаете ENTER. Выбиратете число ячеек (2S), и опять ENTER. После этого для старта зарядки нажимаете и удерживаете ENTER. Зарядка пикнет и протестит подключенный аккумулятор, количество установленных вами в настройке ячеек и кол-во найденных в подключенной батарее. Если все правильно - то еще раз ENTER и начинается зарядка.
Спасибо! все сделал так поставил ток 1.0 и 2s 7.4 v потом удержал интер и выдал ошибку конект break((( т.е нет соединение с аккумом? не нужно второй разъем подклучать? Режим LiPo BALANCE
Сейчас буду переводить инструкцию)
Кидайте мне в личку своё мыло. Скину русскую инструкцию.
выдал ошибку конект break((( т.е нет соединение с аккумом? не нужно второй разъем подклучать? Режим LiPo BALANCE
Значит не видит батарею на основном силовом выходе или одну и более ячеек через балансировочный разъем.
Проверяйте соединения, порты-каналы (если двухканальная зарядка).
А подключать надо и балансировочный разъем, и силовой выход зарядки, к общим силовым проводам батареи с разъемом ЕС2.
Значит не видит батарею на основном силовом выходе или одну и более ячеек через балансировочный разъем.
Проверяйте соединения, порты-каналы (если двухканальная зарядка)
На фото не подключен силовой разъем 😃
Значит не видит батарею на основном силовом выходе или одну и более ячеек через балансировочный разъем.
После того как подключите батарею двумя её проводами к аймаксу, нажмите коротко Энтер…аймакс должен опознать батарейку. Если не опознает…скорее всего кирдык батарее…
Если память не изменяет, в комплекте нет переходника на силовой разъём батареи.
Надо что-нибудь колхозить!
Вроде крокодилы есть…вот ими и цепляйтесь.
Тупой вопрос, контакты в разъёме ЕС2 как-то же фиксируются? А как? Явно должны как то защёлкиваться, но что то не получается 😦
Ура!!!))) всем спасибо) пошла зарядка)
Теперь бы только понять когда батарея зарядится)
И еще очень интересно какой ток пускать лучше, где то тут читал что 1.0 лучше для акума? Если больше ток пустить, быстрей заряд?
Ток 0,5-1,0С. Лучше 0,5-0,7.
Зарядится и выключится, и запищит если установлено в настройках. Напишет FULL в левом верхнем углу.
Внизу справа в процессе зарядки и в конце увидите, какая емкость закачается в батарею.
Если в процессе зарядки один раз нажмете вторую справа кнопку - увидите напряжение по ячейкам. Снова нажмете эту кнопку чтобы вернуться в основной экран зарядки
Если в процессе зарядки один раз нажмете вторую справа кнопку - увидите напряжение по ячейкам.
Лучше нажать и посмотреть. Сможем понять, как чувствует себя аккум.
Лучше нажать и посмотреть. Сможем понять, как чувствует себя аккум.
Вот что сейчас показывает
на 84 минуте пропищала фулл
нормальная батарея?
Кто нибудь использует эту приблуду? Выполняет свою роль она?
Кто нибудь использует эту приблуду?
Купил…юзал всего 1 раз…когда отлетал сразу два аккума.
Выполняет свою роль она?
Выполняет…немного увеличив кучу ненужного хлама. (но это конечно в моём случае. Не исключаю, что есть исключения из этого случая.) 😉 😃
Вопрос конечно тупой, по все же. Какого цвета квадрик выбрать, с технической точки зрения?
Бери красный он дальше всех летает! А синий выше всех! 😉
Цвет на тягу не влияет! Бери какой нравится!