Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Для начала, надо прочитать инструкцию и данный форум.
Сейчас читаю) спасибо
Аварийная посадка. Не нажата кнопка остановки видео (через “е”) записи.
давил на интер при включении (про пульт) так же выключал видео, при посадке…
Коптер прекрасно, летает в альтитуде при ветре 5-6 метрах в секунду
метров 7-10 точно, паника была маласть, потерял ориентацию загнав его еще дальше по ветру. Летал в жпс моде, не зависает, проталкивает его по ветру, а при нажатие стика против ветра, он на месте, вот и вопрос возник, почему на месте, а при гоу хом медленно но летит против ветра.
Спасибо
почему на месте, а при гоу хом медленно но летит против ветра.
Потому что на удержание позиции немного другие настройки, во многих аппаратах так, когда на месте не стоит, приходится помогать, но в режиме GPS скорость ограничена чтобы он успевал следить за своими координатами, при возврате домой видимо выдается чуть больше мощности с запасом на ветер. Через всем известную утилиту советую поднять параметр MaxNavSpeed с 5 до 8-10
Такой вопрос, на возрате домой он медлено, но всеже летел против ветра, а при нажатию стика против ветра стоял на месте, почему так.
Скорость полёта в ГПС режиме вроде как чуть больше 4м/с, а при “возврате домой” даже без модификаций 5м/с. Может этой разницы и хватило?
Скорость полёта в ГПС режиме вроде как чуть больше 4м/с
Та не, метров 5 наверное и будет, просто в режиме возврата будет стараться 5 м/с держать против ветра, а в ручном упираться в угол наклона
Летал в жпс моде
Теперь понятно, я думал в альтитуде не летит…
Увидев твое фото, тоже стики себе заказал, а чем ты крепил в штатные места? Я думал там болтик внутри(а пульт мне тоже болтик показал)))
А у меня болтиков изобилие😁, подобрал пару подходящих по длине и к стикам по резьбе, спилил им головки, то есть переделал в шпильки. И эти шпильки через подходящий кембрик туго посадил в отверстия в основаниях стиков. Всё!
Та не, метров 5 наверное и будет
Ага, а то я наверно на “спидометр” ни разу не смотрел😁
Потому что на удержание позиции немного другие настройки, во многих аппаратах так, когда на месте не стоит, приходится помогать, но в режиме GPS скорость ограничена чтобы он успевал следить за своими координатами, при возврате домой видимо выдается чуть больше мощности с запасом на ветер. Через всем известную утилиту советую поднять параметр MaxNavSpeed с 5 до 8-10
Скорость полёта в ГПС режиме вроде как чуть больше 4м/с, а при “возврате домой” даже без модификаций 5м/с. Может этой разницы и хватило?
В жпс моде только летал. Смотрел обзоры без ветра, он летает почти без нагибов. А вот у меня он сильно наклоняется против ветра и висит на месте, при возврате гоу хом он летел не нагнувшись, уверенно, но медленно, против сильного ветра и при подьеме его наклоняет и несет по ветру( не сразу, чуть выше 10 метров несет больше по ветру чем вверх( я думал у вас так же и думаю дело в наклоне
😕 Разбил сегодня 4 винта. 😢
Упал пузом вверх на плитку и моторы сам не глушил.
Упс!
На суперфлае?
Шо за…? 😃 Эт почему??
А у меня болтиков изобилие, подобрал пару подходящих по длине и к стикам по резьбе, спилил им головки, то есть переделал в шпильки. И эти шпильки через подходящий кембрик туго посадил в отверстия в основаниях стиков. Всё!
Думал хоть тут колхозить не придется))
Упс!
На суперфлае?
Шо за…? 😃 Эт почему??
Да Супер прошивка. =))) почему не знаю. Вообще ситуация не типичная.
www.youtube.com/watch?v=NldY-Dls9Yg
С квадром все впорядке. Летал сегодня вечером на запасных винтах - все штатно.
Думал хоть тут колхозить не придется))
В свете нашей с вами последней дискуссии, я просто оставлю тут смайлик-улыбку:
😃))
Пришел ответ от хабсановцев, написали спасибо за ваше обращение, но для исправление этих функций(возврат мордой домой и человеческий хэдлесс) необходимо полностью переработать прошивку и мы этого сделать не сможем для данной модели, но мы можем дебютировать данные функции в последующих итерациях наших Дронов. Спасибо за ваш вклад. 😃
Вот как-то так. Видимо у них производство отдельно, прогеры отдельно и платить за новую прошивку никто не будет.
Да Супер прошивка. =))) почему не знаю. Вообще ситуация не типичная.
С квадром все впорядке. Летал сегодня вечером на запасных винтах - все штатно.
Проверили в руках ? Отключаются? После краша…
Пришел ответ от хабсановцев, написали спасибо за ваше обращение, но для исправление этих функций(возврат мордой домой и человеческий хэдлесс) необходимо полностью переработать прошивку и мы этого сделать не сможем для данной модели, но мы можем дебютировать данные функции в последующих итерациях наших Дронов. Спасибо за ваш вклад. 😃
Вот как-то так.
Вы 101-ый. Терпения им не занимать.😃)
\
Посмарел видео. Алексей, так он и пяти сек. не пролежал вверх брюхом… Не?😃
В свете нашей с вами последней дискуссии, я просто оставлю тут смайлик-улыбку:
))
Ну ты и злодей:)
Я ведь промолчал когда в свете нашей дискусии, пару страниц назад были очередные жалобы на ПРО пульт:)
Ну ты и злодей:)
Я ведь промолчал когда в свете нашей дискусии, пару страниц назад были очередные жалобы на ПРО пульт:)
И на солнце есть пятна.😁
Проверили в руках ? Отключаются? После краша…
Посмарел видео. Алексей, так он и пяти сек. не пролежал вверх брюхом… Не?😃
Он пузом вверх с 13 секунды по 28 секунду. 15 секунд не выключения. При этом он барахтается и умудряется свалиться с пандуса на газон. После проверял - моторы отключаются - как обычно через 5 сек.
И на солнце есть пятна.
Ты что хочешь чтобы я тут у себя в штаны наложил от смеха:)
С 12 по 16… Дальше он свалился на ноги. Всё бы сработало, ещё через пару секунд. По моему.
Кстати, по ПИДам никому больше не понравилась затея? Возможно реально польза будет и меньше крашей
по ПИДам никому больше не понравилась затея?
Надо вначале поглубже в курить, взять паузу…и только потом уже выдыхать. Не спешите. Не подгоняйте народ. Успеете пыхнуть! 😃
В выходные почитаем…по изучаем. А там, видно будет. + Ваш полётный опыт изучим. 😉
Думал хоть тут колхозить не придется))
Колхозить, это ежели на изоленте и прочих соплях приляпать. А у меня завсегда на резьбе, вот! Надёжно и удобно, на зависть громоздким ящикам с надписью PRO:P