Hubsan X4 FPV H501S / Pro
Господа, прошу помощи. На пульте (стандарт) после возвращения от друга пропали вершинки управления. тоесть там у него какой то ребенок их оторвал. Где то их можно купить (Тольятти) или с али заказать. Дайте ссылку. Очень нуждаюсь
Господа, прошу помощи. На пульте (стандарт) после возвращения от друга пропали вершинки управления. тоесть там у него какой то ребенок их оторвал. Где то их можно купить (Тольятти) или с али заказать. Дайте ссылку. Очень нуждаюсь
Привет. Что есть- “вершинки управления”. Переведите пожалуйста с местного диалекта.
Думается человек пишет про стики. Родных в продаже не нашел. Покупаете на али стики на резьбу м4. Берем винт м4 длинный закручиваем до упора в джойстик без фанатизма. Отмеряем по купленному стику ,отрезаем . Собстно все
Я у ребенка на игрушках в пультах, сверлил под трешку или 2,5 прямо в стихах, ставил болтики и в основание с клеем вкручивал. В данном случае для эстетики лучше конечно на АЛИ купить.
Поправил резьба м4.
Да, да. Именно они. Дайие пожалуйста ссылку на али. Резьбу сегодня куплю
Привет.
По началу хабсан нормально летает в жпс и атитуд моде. Но через некоторое время начинает летать по кругу не поворачивая корпус увеличивая радиус. В чем дело?
Еще вопрос почему огни на хабсане порой просто моргают, а иногда светятся постоянно?
Сделал бы микроподвес только для объектива с матрицей.
Я думал над подвесом,есть на примете пара вариантов и если и буду брать подвес то наверное обкарнаю его до неузаваемости,а дело в том что тоже думаю как удлинить шлейф матрицы и зафиксить ее на подвесе,точней на том что от него останется,и еще вопрос,можно ли в нашем 501 где то взять канал управления подвесом как на 109ом?не от передатчика ли 5.8 он идет к подвесу.
Если уж чудить то по полной)))
Я вот подумываю над своей тулзой для прошивки. Только в протоколе надо разобраться.
Там в EEPROM, на самом деле, несколько разных страниц используется.
С настройками это только одна. Есть страница куда он, например, запоминает всякие калиброовки. Может дополнительные данные и зануляют эту страницу. Нужно вникать.
Да протокол там простой, не хватает только синтаксиса всех команд. Для получения и записи EEPROM они, естественно, есть даже в Hubsan FC Tool V2-3. В ней только эти возможности заглушены и разглушены в H109Tools10. В принципе редактирование EEPROM прямо в Hubsan я сделал у себя в Hubsan Tool. Не пойму только сколько данных писать обратно. 200 как и получаем от него или 400 как это делает 109 тулза. Не затереть бы чего лишнего.
От Syma X5S. Но я не использую их, иначе табуретка будет.
Табуретка всмысле управляемость хуже намного? )
Табуретка в смысле переносить проблема) Делать съемными - тратить время на монтаж. Но Мы же любим достать коптер из пакета-маечки и сразу в полет без калибровки даже 😃
человек хотел найти оригинальный,а так в любом радиомагазе за 20 руб можно найти
Есть сомнения что они оригинальные, не зависимо даже от цены. У меня товарищ тоже на это купился, на пульте тумблер приказал долго жить, купил на Алишке, в итоге пришел тот же самый китаец что лежит в магазине, пластик плавится от паяльника если чуть перегреть. Самые надежные детали с военки, у нас был завод по ремонту самолетов и по гаражам много осталось всякой всячины, на рынке избавляются от наследия, вот по возможности и стараюсь менять на все авиационное. НА ВЕКА!
Да, да. Именно они. Дайие пожалуйста ссылку на али. Резьбу сегодня куплю
2 Цвета Красный/Синий M4 Алюминиевый Передатчик Стик для JR Передатчик Вертолет Самолет Автомобиль Quadcopter
www.aliexpress.com/item/…/32511434717.html
(from AliExpress Android)
Нет Андрей,уже пробовал)))еле вывел машину из неуправляемого полета, ферритовое кольцо точно не вариант,а вот идея с экраном мне нравится,надо попробовать.
Ферритовое кольцо рядом с компасом не лучшая идея 😉
Кстати, коллеги. Может, кому пригодится:при калибровке квадра перед стартом, я пользуюсь нехитрой приспособой. Обычная капроновая нить, с петлей на конце. Берем тушку на удавку посередине, и крутим. Потом - за задние ноги, мордой вниз. Очень быстро и удобно. Не надо перебирать руками, цепляясь за лопасти и точность вращения в одной плоскости - идеальная. Важно - не крутить слишком быстро, из за этого бывают глюки.
Благодаря Олегу мы уже ничего не крутим 😎
Благодаря Олегу мы уже ничего не крутим 😎
Я что то пропустил? Речь о прошивке?
Я что то пропустил? Речь о прошивке?
да безккалиберные прошивки 1 раз откалибровал в идеальных условиях и больше не танцуешь каздый раз перед пуском
по этой ссылке rcopen.com/forum/f135/topic468264/1091 прочитайте пару тройку страниц и будет понятно
да безккалиберные прошивки 1 раз откалибровал в идеальных условиях и больше не танцуешь каздый раз перед пуском
Чего то стремновато лезть квадру в мозги. Ни разу этого еще не делал. Насколько это сложно и что после перепрошивки предстоит сделать? Где ее можно взять?
Где ее можно взять?
да безккалиберные прошивки 1 раз откалибровал в идеальных условиях и больше не танцуешь каздый раз перед пуском
по этой ссылке rcopen.com/forum/f135/topic468264/1091 прочитайте пару тройку страниц и будет понятно
Дмитрий, спасибо. Займусь ликбезом.
Чего то стремновато лезть квадру в мозги. Ни разу этого еще не делал. Насколько это сложно и что после перепрошивки предстоит сделать? Где ее можно взять?
Если вас устраивает то как летает коптер, то не надо лезть в него с прошивками.
Если вас устраивает то как летает коптер, то не надо лезть в него с прошивками.
Семен, я об этом же. Лучшее - враг хорошего. Только тронь, обратного пути не будет…
По поводу калибровки на нитке уже давно было фото коптера с приделанному к корпусу кольцу в аккурат ЦТ…
По поводу калибровки на нитке уже давно было фото коптера с приделанному к корпусу кольцу в аккурат ЦТ…
Олег, все, я заткнулся. Думал - помогу кому, а выходит флуд.