hubsan x4 fpv h501 ss
И основное - что лучше iMax B6 (разумеется, подключение с балансным кабелем) для зарядки акумов или штатная Хабсановская коробка
Imax лудше но и стандартная неплохая зарядка
режим циркуля
чтоб циркуль работал надо 1.1.36 fc прошивку а у вас 1.1.35
1.1.9 до 1.1.17
1.1.9 вообщето максимальная версия для про пульта или вы решили прошивку коптера в пульт загнать и получить кирпич
Большое спасибо всем, кто отвечает! Дабы не засорять тему, говорю спасибо через кнопочку!
чтоб циркуль работал надо 1.1.36 fc прошивку а у вас 1.1.35
Подскажите, а вот есть видео:
www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=37279664&po…
там вроде как 1.1.35 или я чего то не понял? И как все же включается Orbit Mode - в простонародье циркуль?
Конкретно, что нажать, чтобы проверить и триммерами можно управлять в какую сторону будет кружить?
1.1.9 вообщето максимальная версия для про пульта или вы решили прошивку коптера в пульт загнать и получить кирпич
На текущий момент не совсем понимаю, если 1.1.17 это ниже версия от 1.1.35,36, то конечно же нет, думал это пульта прошивка. Спасибо за пояснение!
Еще раз всем заранее Спасибо!
а в дождевые тучи кто нибудь летал? хочу выше них, до солнца подняться
а в дождевые тучи кто нибудь летал? хочу выше них, до солнца подняться
Я пробовал, на 1300 поднялся но не хватило, словил возврат.
Я пробовал, на 1300 поднялся но не хватило, словил возврат.
понятно, я то больше за сырость переживаю, как она на коптер повлияет. тучи то у нас низенько -низенько ползут
Думаю не стоит:)смысл вовсем этом?
Думаю не стоит:)смысл вовсем этом?
ну мы тут солнца давно не видели -соскучился)))
понятно, я то больше за сырость переживаю, как она на коптер повлияет. тучи то у нас низенько -низенько ползут
Я летал когда дождь моросил, всё норм. Но я так думаю нужно всё таки не в дождевые облака подниматься, а в слоистые, они ниже всего над землёй.
понятно, можно пробовать)))
понятно, можно пробовать)))
Только учтите, что спуск занимает больше времени чем подъём, поэтому примерно после 7 минут полёта на высоте нужно начинать спускаться.
Курс доллара тронулся господа:) стоит подумать о запчастях на запас,да или какие нибудь приблуды к хабсанчику.А вы рассуждаете как бы его потерять 😃
Только учтите, что спуск занимает больше времени чем подъём, поэтому примерно после 7 минут полёта на высоте нужно начинать спускаться.
Да это я в курсе, один раз уже падал метров с 30 и ястребы меня атаковали
Сейчас еду забирать коптер, так и не нашел в инструкции, что первым вкл. Пульт или коптер?
Пульт.
что первым вкл. Пульт или коптер?
Для проверки работоспособности - не имеет значения. А для безопасности - пульт первым включать и последним выключать.
И как все же включается Orbit Mode - в простонародье циркуль?
Не знаю как у про пульта, по этому Перевод:
. Режим орбиты тестирования активируется , удерживая стрелку «вниз» на продвинутом передатчике
Прошивка полётного контроллера FC-1.1.35 - 36 с прошивкой вашего про пульта поддерживает циркуль, вот только скорей всего, вы разочеруетесь его работой, так как сыроват.
Ну и не торопитесь вы шится - всегда успеется 😉, произведите пробные взлёты, обязательно в зоне видимости, не злоупотребляйте первое время расстоянием, строго вблизи (для этого и трекер не нужен), воздержитесь от взлёта в ветер, поймите калибровку, поведение дрона, освойтесь.
Интересно у всех так, когда вставляешь флешку в компьютер после коптера, винда постоянно предлагает исправить ошибки на флешке?
и ещё, при скачивании на комп у файла не ставит дату… тоже неудобно, (например позже искать видео, для анализа ошибок и пр…)
при скачивании на комп у файла не ставит дат
я после полетов сразу файлы переминовываю на флехе потом только перекидываю на комп
Интересно у всех так
Первая съемка была сегодня, такого эффекта не обнаружено.
не злоупотребляйте
Спасибо! Всегда стараюсь подходить с головой, до приезда моего H501SS с H906A FPV1 пультом, перечитал тонну информации, посмотрел десятки, если ни сотни видео, обо всем, что только может быть, вплоть до ремонта! Отсюда, не тороплюсь, сегодня проверял работу GPS на земле в течении 5-10 минут тело поймало 9 спутников, аппа только 5, буду верить что это ± норма. По поводу шиться я не тороплюсь, если все будет ок и до выхода чего то кардинально нового, шиться совсем не буду. Вопрос: поставил вот такие настройки (то что изменил, выделено жирным) это оптимально?
Altitude limit: 250
Radius limit: 0 -> 250
Return altitude: 10 -> 20
Nav max speed: 5
Alarm voltage: 68
Landing voltage: 64
Заранее спасибо всем за советы и комментарии!
з.ы. Ребяты подскажите еще, адекватный предел для: Nav max speed?
сегодня проверял работу GPS на земле в течении 5-10 минут тело поймало 9 спутников, аппа только 5, буду верить что это ± норма.
Особенность прошивки последней версии про пульта да и стандарта, Но 5 спутников маловато для взлёта, ждём минимума 6-и и более.
Вопрос: поставил вот такие настройки (то что изменил, выделено жирным) это оптимально?
Altitude limit: 250
Вертикаль ограничена (решение пилота)
Radius limit: 0 -> 250
Свыше радиууса 250 метриков стена (решение пилота)
Return altitude: 10 -> 20
Высота возврата (решение пилота), Но если калиберная версия FC, то не удобно проверять предполётную подготовку.
Nav max speed: 5
Alarm voltage: 68
Ок
Landing voltage: 64
66 , будет возможность немного дотянуть ручками если приспичит.
Ребяты подскажите еще, адекватный предел для: Nav max speed?
С этими версиями прошивок FC , не стоит злоупотреблять этим параметром, оставь как есть.
адекватный предел для: Nav max speed
ставил 7 чуть не кувыркнулся на возврате поставил щас 6 норм быстрее прилетает на точку старта