hubsan x4 fpv h501 ss
Так не ту программу и не по той ссылке надо качать. Ссылка выше была.
Скачал прогу, запустил а дальше что надо делать?
В старшей теме описание есть rcopen.com/forum/f135/topic450608/21138
Altitude limit
Кто точно может сказать, что происходит с квадриком? Перезагружаются регули или весь контроллер?
Не могу найти что значит моргание всех ламп фиолетовым и пищание, кто то может ТОЧНО подсказать???
Под пошивку v1.1.36 подойдёт? у меня на компьютере стоит XP 32 битная система под XP будет работать?
Пульт прошился, остальное не получилось.
Кто точно может сказать, что происходит с квадриком? Перезагружаются регули или весь контроллер?
Не могу найти что значит моргание всех ламп фиолетовым и пищание, кто то может ТОЧНО подсказать??
никто не ставит тигромухи,подвесил трекер и вперёд…
Под пошивку v1.1.36 подойдёт? у меня на компьютере стоит XP 32 битная система под XP будет работать?
ищите windows 7 и все сделаете, с хр танцы с бубном
…надо или отказываться от маяка совсем или выносить весь маяк из корпуса дрона и монтировать его в отдельном контейнере под брюхом.
Не надо отказываться от маяка или куда-то его выносить.
Надо просто понять алгоритм и принцип работы установленного на дрон маяка. Маяк, не трекер и его задача не отслеживать координаты дрона через заданный период времени, и не первый спутник земли, в задачу которого входило просто пикать, заявляя о своём присутствии в околоземном пространстве. Маяк, это прежде всего средство обнаружения дрона, в случае непредвиденного падения и не даром, у данного маяка есть функция “пробуждения” посредством сигнала с радиостанции. А зачем маяк нужно будить? Правильно…для того, чтобы находясь на борту дрона, и ни коем образом не мешать работе штатной электронике, маяк должен спать. И только при не штатной ситуации мы и будем его будить. А дальше, как повезёт… Если при падении коптера батарея не отсоединилась и не разрядилась до конца, а электроника не вырубилась полностью, как это часто бывает при падении, то GPS модуль возможно продолжает видеть спутники и когда мы будим маяк, он просто передаст нам эти показания. Если GPS модуль спутники не видит, по любой из причин, тогда маяк начнёт передавать нам свои тоновые сигналы и можно начать “охоту на лис”. Но, до сего момента, спааать и только спать. А пока он спит, он точно ничему мешать не будет…ну, если только его близкое расположение к компасу.
Не могу найти что значит моргание всех ламп фиолетовым и пищание, кто то может ТОЧНО подсказать?
В штатном режиме миганием всех лучей фиолетовым - обозначается отсутствие связи. А квадрику на видео, мне кажется, просто очень плохо. )
ну, если только его близкое расположение к компасу.
И пять тот же вопрос, непосредственная близость маяка к компасу ??? или же близость зуммера маяка к компасу ??? какова достаточна дистанция зуммера маяка от компаса, чтобы не мешать его работе ?
понять алгоритм и принцип работы установленного на дрон маяка.
вот народ и пытается понять , что есть такого в маяке, что может мешать корректной работе компонентов дрона и каких компонентов конкретно…
Маяк все равно весь полет под напряжением, и в нем по любому есть индуктивность, а значит есть и электромагнитные поля…
близость маяка к компасу ???..близость зуммера маяка к компасу ???
Из личного опыта и опыта установщиков маяка - 3-4см вполне достаточно, чтобы не было проблем с компасом.(маяк спит!!!)
3-4см вполне достаточно, чтобы не было проблем с компасом.(маяк спит!!!)
Я в сотый раз извиняюсь, но 3-4 см от зуммера ?? или от платы маяка ? (я пытаюсь понять, плата маяка с вырванным зуммером (отпаял и выбросил) тоже гадит работу компаса ?)
от зуммера ?? или от платы маяка ?
От зуммера который расположен на краю платы…т.е, от платы в том числе. В этом случае, не надо ничего выпаивать и выбрасывать.
Короче ребяты… Завершил я установку маяка, антенну протянул по правому боку справа от батареи, теперь ничего не наводится,
коптер может спокойно работать корректно, пока крутятся двигатели и тд и тп, НО БЛИН ПРОВЕРИЛ ПОЛЕТАЛ, ТОЧКУ НЕ ДЕРЖИТ СОВСЕМ!
Точнее калибровка, держит ± 1 метр, плавает, еще калибровка (я только о компасе, а может и гиро надо было), плавает метров 5,
еще калибровка, начало сильно тащить вправо… короче ппц! 1.1.9 2.1.22 1.1.38 все RHE, кто то уже на форуме писал, что прошился
на 38ю RHE и понесло, но мне мало верится… Хотя от S и SS разные мат платы и соответственно настройки… Отсюда, прошил 36ю,
полностью TX RX FC, пока больше нет сил, потратил на все эти извращения 3 дня, уже подумал, что пусть бы повесил на ремень
RV-v16 и забил, но это хобби мать его и я не жалею. Есть кто то у кого похожие симптомы на 38й? Заранее спасибо!
ГРАЖДАНЕ! Ну порекомендуйте подшипники!
Есть кто то у кого похожие симптомы на 38й? Заранее спасибо!
были но после тщательной калибровки на бумажках и в дественных условиях компас летает идеально
1.1.38
прошивка вообще от 501А
ГРАЖДАНЕ! Ну порекомендуйте подшипники!
в основном берут эти ru.aliexpress.com/item/…/556954870.html?traffic_an…
я взял такие в основном из за защиты ru.aliexpress.com/item/…/32795374264.html
были но после тщательной калибровки на бумажках и в дественных условиях компас летает идеально
Спасибо, буду пробовать, сейчас 36я, если не понравится опять поставлю 38ю RHE, маяк сейчас адекватно с коптером, можно звать и летать.
прошивка вообще от 501А
Не совсем понял? Так FC все совместимы H501A 😎
были
А можно подробнее что конкретно было, на какой прошивке и как исправили конкретно, какая калибровка?
Перешил пульт - заработал CF и посадка на пульт.
Комплект такой:
V4.2.24-RHE
LCD V1.3.3
RX-V2.1.29
FC-V1.1.38
Из особенностей. Полет по кругу проверял в 10 и 70 метрах. Позволяет манипулировать высотой и разворотом (левый стик). Манипуляции правым - сбрасывают режим. Летит по часовой, стартует сам (как изменить направление - непонятно). Если разворачивать нос в любую сторону, тут же плавно возвращается на “точку” (пульт).
Если включить хоть раз FM, “аэродромом” становится пульт. Теперь стала актуальна переделка итальянца (если не ошибаюсь) - поставить выключатель питания GPS в пульт. При отключенных координатах, коптер вернет точку посадки на “аэродром”.
ТОЧКУ НЕ ДЕРЖИТ СОВСЕМ! держит ± 1 метр, плавает метров 5, тащит вправо… [/B]
Так может дело не в калибровке, а на компас наводки, от того же маяка ?
у меня как раз именно так себя и ведет с зуммером на компасе…
Плавает, сам то в одну сторону тащит, то в другую, особенно если попытаться повернуться вокруг себя
Теперь стала актуальна переделка …
поставить выключатель питания GPS в пульт.
Скорей всего вы имели в виду, продублировать цепь тумблера GPS (вкл/выкл) при RTH.
А то:
. При отключенных координатах, коптер вернет точку посадки на “аэродром”.
Посадите тушку вдали от дома 😃
а на компас наводки, от того же маяка
За 10см наводки от спящего маяка? 😎 Маяк стоит в самой попе квада. 😁
Кроме того, все очень хорошо закрыто EMI тканью и провода GPS максимально
убраны от компаса - это где то 1см, сколько можно прижаты к GPS модулю…
Если уж и оттуда какие то наводки, то зачем вообще все это дело нужно…
Антенну разместил так, что теперь квад работает и при ередаче, все ок,
но калибровал на RHE 38я прошивка, раз 10 и ничего хорошего - плавает!
Кто писал? У кого то было, просто человек поставил 38ю не RHE даже вроде,
после этого говорит, началось плавание и перестал держать точку… Далее,
прошил 36ю - т.е. вернул свой сток и все вроде бы прекратилось…
А 35й кто то может поделиться БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК?