Walkera Runner 250/250 advanced вопросы и ответы
Спасибо, сегодня вечером проверю геометрию луча и поменяю моторчики местами, о результах отпишусь…
Разобрал пол квадрика, проверил раму и лучи - ровные…
Поменял все моторчики местами, сместил аккумулятор немного назад и вуаля, взлетает ровно…, ранее вставлял аккумулятор прям до упора, поэтому и тянул вперед при взлете…
Доброго дня, участникам форума. Расскажу свою проблему. Решил заняться новым увлечением, Для учебы взял eachine h8 mini и параллельно прикупил валкеру 250 с аппаратурой devo 7+ очки eachine vr-007(предзаказ). Пока зима научился управлять дома, но пришла весна и захотелось гонок на улице. Учитывая природную любознательность, одним прекрасным зимним вечером ковыряя аппу от волкеры сбросил все настройки с пульта и с того момента пульт перестал коннектить с квадром. Настроил devo 7 как написано в инструкции,
Тоже на 2-й день владения квадриком сбросил настройки аппы и долго матерился…, т.к. квадрик и аппа перестали коннектиться…
Решил проблему так:
- Настроил все параметры аппы как в обзоре
- Настроил как описано в инструкции, появился коннект аппы и квадрика.
- Не выключая сделал Fixed id.
Далее проблем с коннектом при отключении питания квадрика не было…
Ещё раз повторяю: потери связи на вашем коптере из за того, что у вас повреждены антенны на приемнике
Новые антеннки заказал. Хоть и полетал, три дня как, в области метров на 150 без проблемм. в Крылатском сегодня с непостоянством пару раз терял.
А вот что для меня стало открытием что аксель калибруется при каждом включении. MultiWii это наглядно показывает, раньше включал в любом положении и он вспоминал где горизонт, а так для взлёта не везде и площадку ровную найдёшь.
OSD сегодня показало оч красивую шляпу -
эээ ну тым все цыфры стали иероглифами
Сгорела осд, корпус оплавлен. оч сильно греется квадратная микруха.
достала меня эта валкера. всё желание отбивает.
Хм. Сгорела сама по себе? До этого квадрик не били сильно?
Можете замерять напряжение на 5В со встроенного ВЕСа(как вариант это можно сделать с разъёма для подключения приёмника стороннего - там один из центральных штырей это +5В.
Просто опять же у буржуев читал, что у одного человека из за проблем с ВЕС после краша(вернее он повредил PDB-) у него сгорел сначала OSD, потом передатчик видео, потом контроллер.
Ура! Только что позвонили нашёлся! Пойду в обед забирать, посмотрю что живое осталось. Ура!!!
мир не без добрых людей)
ждем результат увиденного )
to Revera: удачной находки.
по шине 4,9 вольт. в слюни вроде не били.
ещё оторван кондер на основной плате у заднего регулятора.
Забрал, визуально всё целое. но загдочным образом пропала флешка с регистратора( да и фиг с ней, просто очень хочется запись посмотреть) и сел в 0 аккум, как оживить не знаю. Запасных нет проверить сам квад нечем. Кто знает как в домашних условиях оживить батарею прошу помочь.
to azrail9:
пробуй так - на прёмнике кнопочка clean нажал держу, включил, соединились , зафиксил ID.
потерялось после снятия контроллера и переборки.
Флешки постоянно вылетают при ударах,надо скотч сзади приклеивать.
Кто знает как в домашних условиях оживить батарею прошу помочь.
Летать на таком уже нельзя будет. А вот использовать в шлеме или монике вполне.
Ставим режим гидридов и заряжаем малым током секунд 20-30,потом пробуем в липо. Акум перед этим кладем в кастрюлю и тд.
Ставим режим гидридов и заряжаем малым током секунд 20-30,
не на чем ставить, есть дешёвая зарядка за 5$. есть автомобильная зарядка есть акб от бесперебойника есть БП от компа может через xt 60 на пару сек к бп от компа подключить или к акб от упса? как думаете?
Я бы поискал других моделистов в городе.
Все вышеперечисленное дома делать точно не стоит. На акуме по нулям? В крайнем случае можно попробовать подключить к ненужной зарядке от мобилы с применениями средств защиты лица и рук.
В принципе можно. Берете кастрюлю с толстыми стенками, которую не жалко.
Устанавливаете батарею в кастрюлю. К плюсу и минусу разъёма XT-60 подцепляете плюс и минус ненужной зарядки от сотового старого. Желательно ещё и маломощной, чтоб на выходе ток был 500 мА максимум.
Ждёте секунд 10-20, потом отключаете, осматриваете на предмет вздувшегося аккума, пробуете зарядить от обычных зарядок. Не вынимая из кастрюли. Если с первого “толчка” зарядка не пошла - можете попробовать ещё раз “толкнуть” с помощью зарядника от сотового.
Учтите: этот аккум, как уже сказали, на квадрик ставить нельзя. В очки/аппу можно. Но заряжать лучше в кастрюле и контролировать его опухание.
В крайнем случае можно попробовать подключить к ненужной зарядке от мобилы с применениями средств защиты лица и рук.
Давайте поподробней. есть от нокии но там напряжение 3-4 вольта я так понимаю этого мало или пробовать побаночно?
ещё и маломощной, чтоб на выходе ток был 500 мА максимум.
Вольтаж какой 12 или без разницы? ещё и запрет на ввоз аккумуяторов на мою голову, кто знает где в Украине взять аки недорого?.
5 вольт должно хватить за глаза.
Суть в том, что вам надо чтобы появилось хоть какое то напряжение на банках. Чтобы специализированные зарядки для липо могли опознать в вашей батарее батарею.
Давайте поподробней. есть от нокии но там напряжение 3-4 вольта я так понимаю этого мало или пробовать побаночно?
Вольтаж какой 12 или без разницы? ещё и запрет на ввоз аккумуяторов на мою голову, кто знает где в Украине взять аки недорого?.
В соседней теме отписывались что с России почтой доходят
Спасибо за помощь. Батарейку оживил 2 минуты зарядкой на 6В 250 мА хватило чтобы аккум увидела зарядку для LiPo.
Сам процесс ( крышку снял для фотки)
ну и результат
to azrail9:
пробуй так - на прёмнике кнопочка clean нажал держу, включил, соединились , зафиксил ID.
потерялось после снятия контроллера и переборки.
Спасибо за внимание к моему вопросу, но можно разъяснить подробнее-что означает “… потерялось после снятия контроллера и переборки”? Кнопку clean на приемнике зажимал, потом подавал питание, но получается раз в 10-12 попыток добиться сброса и последующего коннекта с аппой. Потом фиксю ID, все проходит как положено, контроль и управление восстанавливаются и все работает. Но стоит сбросить питание с квадра-опять все теряется и приходится перебирать заново эту манипуляцию. Все шлейфы проверил, снимал полетный контроллер , приемник, прозванивал цепи-без патологии. И добиться внятного результата совсем не получается-руки опускаются совсем прям(
Взять у кого-то пульт от валкиры для теста у Вас нет возможности?
Взять у кого-то пульт от валкиры для теста у Вас нет возможности?
Думал над таким вариантом, но живу,увы, далековато и в небольшом городе, таких квадров точно нет у народу, есть сима один да и фантом второй, гоночными никто не увлекается. Может разбор полностью и дальнейшая сборка заново как то повлияет?Или попробовать законнектить и затем через wiki в компе посмотреть?