Бюджетная 600-ка
Да я смотрю здесь одни миллионеры - на футабах БЛС летают и курс 150 непомеха😁😁😁😁😁
АХ да я забал у Игоря зелень прям на деревьях в домашних условиях растет 😆😆😆😛
Пора название темы менять)).
Пора название темы менять)).
Кому помогли скидки ? Я для себя не чего не нашел .
Думаю никому.
вырезка из новостей…правда там Алибаба упоминается(не реклама) но тенденция есть…“Сообщается, что покупатели из России вошли в число наиболее активных участников распродажи.”
hitech.newsru.com/article/12nov2014/alibaba
Так и хочется сказать “На заборе тоже написано…” 😃
эти…и не такое напишут 😃
Сообщается, что покупатели из России вошли в число наиболее активных участников распродажи.
Бряхня. Много знакомых планировало покупать всякую хрень на этой распродаже, никто ничего в итоге не купил, все ссылались что с таким курсом пусть “сами” покупают 😃
Точно брехня, все мои знакомые голосовали за Гурвица, а выбрали Баделана!
Статистика, как дышло, куда повернешь, туды и вышло!
Полная брехня !! ПО поводу дышла!!
Ха-ха!
Офффтопище жудкий, но тема все равно безнадежно затоптана.
По статистике средний доход одного алигарха и десяти старушек знаете какой? И эти старушки смеют жаловаться, что им на 600-ки не хватает! 😁
На планете больше 2-х миллиардов китайцев! Оглядитесь вокруг внимательно, потому как каждый третий на кого вы смотрите - китаец!
Или вот еще статистический опрос.
Три часа ночи, телефонный звонок:
- Скажите, как вы относитесь к деятельности ///вставить что сочтете нужным///?
- Да вы что, с ума сошли со своим… И… Засуньте…
- Спасибо, так и запишем, исключительно отрицательно.
Дальше продолжать? 😁
Бряхня. Много знакомых планировало покупать всякую хрень на этой распродаже, никто ничего в итоге не купил, все ссылались что с таким курсом пусть “сами” покупают 😃
У меня всего один знакомый собирался покупать. В итоге он купил и я купил. 100% местных участников распродажи… 😁 СТАТИСТИКА однако…
эти…и не такое напишут
Бряхня.
Полная брехня !!
Ой задело ка же всех…
Правда в глаза попала!
Мы были, есть и будем нищими по сравнению … с теми кто не ждет скидок.
Распродажа закончилась , а скидка осталась 😃
Распродажа закончилась , а скидка осталась 😃
А в чем скидка ?
Как считаете какие сервы лучше - с коллекторным мотором или с бесколлекторным?
Подбираю сервы на 600ку
Остановился на выборе серв головы:
с щеточным мотором RotorStar RS-715MG HV Digital Helicopter Servo 74g / 21kg / 0.05sec с щеточным мотором
или с бесколлекторным мотором RotorStar RS-BL507MG HV Brushless Digital Servo 70g/18kg/0.04sec
Кто-нибудь летает на RotoStar?
Купили мы с другом эти сервы - оба на свои 600ки.
Установил и на циклик и на хвост все четыре одинаковые сервы.
Питание 8.4v через Hercules Super BEC
Сервы очень заметно мощнее алайновских 610тых
но эту мощность я почувствовал когда переключил на бэке питание с 6ти на 8.4 вольт.
Скорость просто сумасшедшая - причем им побарабану нагрузка - сервы хоть под нагрузкой хоть без ее отрабатывают с сумасшедшей скоростью.
В полете вертолет себя просто супер!!! Он с отстреливает вверх без единого градуса срыва хвоста от резкой нагрузки,
роллы, и флипы переворачивает такое чувство с реактивной мощностью и легкостью.
Раньше при нагруженных тик-таках , когда резко лупил по стику шага у меня дергался хвост - я даже нацепил на балку 5штук колец которые
направляют сервотягу - чтоб она не гнулась. Но хвост все равно срывал градусов на 5-10 и потом сразу мгновенно на место возвращал.
Сей час с этой сервой теперь не срывает хвост даже когда я его при тик-таке сильно дергаю одновременно по шагам и элеватору.
Люфта редуктора практически вообще нет - лично я его не нащупываю.
Короче я очень доволен работой этих серв.
Только вот без напильника не обошлось…
Приехали ко мне четыре сервы и две из них не работали!
Они гудели но редуктор качалку не таскал.
При разборке редуктора я увидел, что самая первая шестерня, та которая надета на сам вал мотора (пиньен) не был в зацеплении с ее парой (на фото)
Поправить было не сложно, но вот причина заключалась в том, что этот пиньен надетый на мотор, в корпусе сервы не закреплен жестко.
И получается, что мотор может отодвинутся к задней крышке и этим надетый на него пиьен может выйти из зацепления с ее парой (шестерней).
Видать китайцы когда копировали эти сервы с JR (наверное с jr - я так думаю) не до конца все скопировали и прое…ли с креплением мотра.
Короче я нашел у себя какую то резинку с силиконовым содержанием - она не сильно жесткая,
вырезал кусочек и подложил меджу моторм и задней крышкой и таким способом затягивающе четырьмя болтиками зад. крышку я прижал мотор.
Все болты прикрутил на локтайт.
Спрошу тут. Вопрос по бюджетной 600-ке. 😃
При замене подшипника в цапфу ор пошла выработка, встал на перекос видимо, до конца подш не садится, цапфу выкидывать или можно напильником поработать? А если напильником то наверно опорный подшипник будет не плотно сидеть? Может как нить по другому можно эту выработку убрать? Или вбивать подшипник до конца?
Во сколько вопросов за раз. 😃
А вал мотора 6мм и что за трей такой переделанный, скинь фоточек?
Цитата Сообщение от AlexandrCNH
- Шестерня авторотации модифицированная от 550ки, которая повысила передатку на хвост с проблемных 3.85, до нормальных 4.5
Это какая, первый раз слышу. У самого есп, шестерни обычные от 550-600, она одна.
Установлена рамка жесткости вверху рамы между сервами (вместе с третьей площадкой под подшипник дает афффигенную жесткость всей конструкции).
Вот это тоже очень интересно.
Еще бы не отказался от ссылочки на пиньен от 700-ки.
Приедыстория:
А чё за 600ка, любопытно?
Да, ничего выдающегося. 600ка ESPшка (относительно недорого досталась, не хотел Алайн, хотел Inova, но жизнь распорядилась по-другому).
Что сделано за осень:
- Переделал под 12 банок,
- Двигатель озвучил,
- Главная шестерня и пиньен - прямозуб от 700ки с модулем 1,
- Поставил третью площадку с подшипником на главный вал,
- Соответственно главный вал поставил от 600ки “нитрыча” (удлиненный),
- Шестерня авторотации модифицированная от 550ки, которая повысила передатку на хвост с проблемных 3.85, до нормальных 4.5 (опять этот е&@чий алайновский хвост ),
- Трей передалан под батареи 12S,
- Установлена рамка жесткости вверху рамы между сервами (вместе с третьей площадкой под подшипник дает афффигенную жесткость всей конструкции).
- Цапфы от 600ки прошки под FBL голову.
Взлетный вес получился 3900 г. Но тут моторка тяжелая и батарейки не легкие.
Развесовка (не путать с центром тяжести, он строго под валом) в целом гАвно.В воздух еще не поднималась, покупка аккумов, ввиду известных причин, затянулась на неопределенный срок.
PS
Перечитал, что я с ней сделал, сам афффигел, если б не “жись держись и сбоку бантик” ни за что бы не купил.
А вал мотора 6мм и что за трей такой переделанный, скинь фоточек?
Сообщение от AlexandrCNH
- Шестерня авторотации модифицированная от 550ки, которая повысила передатку на хвост с проблемных 3.85, до нормальных 4.5 (опять этот
Это какая, первый раз слышу. У самого есп, шестерни обычные от 550-600, она одна.
Вот тут посмотрите, но нужна главная и шестерня и обгонная муфта с шайбой от 600ки PRO.
Вал двигателя 6мм.
Рамку сфоткаю в воскресенье, идею брал тут, но сделал иначе (грубо говоря похожа на площадку двигателя).
идею брал тут, но сделал иначе (грубо говоря похожа на площадку двигателя).
А зачем, у меня рама довольно крепкая, нигде ничего не играет. Правда у меня не алайн, а ввинрс, а у них рамы немного отличаются, тех отверстиями может она и толще, не замерял.
И с передаткой проблем не испытываю. Зачем такие переделки?
Все отлично летает в стоке, мотор на 12 банок главное.
Но очень интересно увидеть переделанный батарейный трей. Что там можно переделать!?
Вот нижнюю площадку металл, это сильно, но жаба душит, в том году не купил, в этом точно пока не буду.
У меня пиньен на 15Т, шестерня сток, но мне не нравится как он зацепляется, а других пиньенов не вижу под 6 мм, взял тут с другим модулем, зацепление лучше-глубже, а он на 5 мм оказался, вот теперь думаю как решить, или вал мотора поменять (если можно) или пиньен расточить.
Но очень интересно увидеть переделанный батарейный трей. Что там можно переделать!?
Да рамку переместить к двиглу почти вплотную и вертикально и все.
И с передаткой проблем не испытываю. Зачем такие переделки?
Все отлично летает в стоке, мотор на 12 банок главное.
Спорить не буду, все зависит от того, как вы летаете и все.
На 450ке тоже мало кто проблемы испытывает с хвостом, ни у кого не срывает, скил не позволяет 😉