Бюджетная 600-ка
Для меня тушка это прежде всего рама в сборе, ваше утверждение что заменена полностью тушка преувеличенно(о чём я писал ранее).С подогнаной тушки были сняты элементы о которых писал Дмитрий, потом как я понимаю эти элементы были преобретены отдельно, в итоге имеем два полноценных вертолёта(об этом я тоже упоминал).
Блин.
- Была дана НОВАЯ туша.
- С нее что-то было снято
- В итоге это что-то было поставлено
- Потом получился “еще один” вертолет но без электроники.
Факт остается фактом - БЫЛА новая туша. А уж или электроника переставлялась со старой на новую, или наоборот куча деталей с новой на старую - это не существенно.
То что была новая тушка не говорит о том что старая в хлам, если опустить расходники, то из существенного пострадали половинки хвостового ротора и некоторые элементы ОР.По вашему получается что если после краша у меня пострадал ХР и мне дали целиком тушку, то значит старая у меня в хлам.
Сергей, да ну его в пень. Сам факт - тушкан пострадал весьма конкретно. Да, половинки рамы остались целые, и все. Речь ведь вообще не об этом идет, это видео было скорее для иллюстрации того, что “и на старуху бывает проруха”, как и видео с Гоблин 700, и “брендовость” (а соответственно переплата за херню - читай за нейм) ничуть не свидетельствует о качестве и отсутствии конструктивных проебов. К сожалению.
Я уже приводил СВОЙ пример. Супер-пупер хфвирменные сервы Гиперион. Хвостова накрывается одним местом на 80-м вылете, перекоса - на 130-м. Вот тебе и бренд. А Турниджи (плохая электроника с хоббей (ц) Патрик) - работает ГОДАМИ.
Добавлюсь. Специально для любителей говнобренда.
Тут выше помнится это немецкое говно под названием Микробист упоминалось? Так вот, Китайцы УЖЕ доказали, что можно делать ДЕШЕВО и в то же время ХОРОШО. Тарот ЗУХ с последней прошивкой 4.ХХ летает ЛУЧШЕ, чем Микробист. Такой!!! оптимизации пируэта я не видел НИ НА ОДНОМ ФБЛ. Ни на бисте, ни на скокуме, ни на айконе, ни на вбраре.
Так что немцы уже обосрались по полной программе. Напомню - ФБЛ стоит 50 баксов, при этом это СВОЯ разработка, при этом осуществляется ПОЛНОЦЕННАЯ поддержка, обновлений уже штук 8 за время существования девайса вышло, 4-я (кардинально измененная) версия (поколение). Начинали с 1.ХХ, потом появилась существенно улучшенная 2.ХХ (несколько прошивок), потом кардинально меняющая - 3.0 и 3.5 (хвост стал вообще бомба) и окончательно улучшающая (т.е. делающая девайс лучше биста) - 4.01. Так что и китайцы МОГУТ делать свое. Не копируя и не клонируя. И за четверть “честной” немецкой цены.
То что была новая тушка не говорит о том что старая в хлам, если опустить расходники, то из существенного пострадали половинки хвостового ротора и некоторые элементы ОР.По вашему получается что если после краша у меня пострадал ХР и мне дали целиком тушку, то значит старая у меня в хлам.
+1
Александр 1 прочитайте ветку про атом 6 после краша, тушка лежала без дела пока были другие дела, а разрушения были не настолько колосальные и про крепкость Атома вам уже не один человек писал, краш крашу рознь. Как говориться без обид, не люблю когда искажают факты
Виталий, я вообще не хочу говорить про тушку Атома. Атом ПРЕКРАСНЫЙ вертолет, просто мне и моему другу с ним не повезло. У нас он разбирался на молекулы. А вот рексоклоны и фьюжен в аналогичных крашах как раз НЕ разбираются. Объективно ЛУЧШЕСТЬ для начинающего рексоклонов и Фьюжена, чем Атома - я уже приводил выше ПУШПУЛ! Это однозначно плюс одна/две сервы при краше. Ну и рама попрочнее. Поэтому на мой взгляд Атом 6ХВ ну не первая новичковая 600-ка. Но это только мое ИМХО.
Тема вообще не об этом. Выше я уже писал, это видео только для иллюстрации, что по глупости прекрасно и наибрендовейшие бренды разбираются, оставьте меня уже с этим Атомом, я вообще про него больше слова не скажу, глаза б мои его не видели 😉
ЗЫ Кстати башка - наипрочнейшая, когда он разобрался на молекулы - упал он тогда строго на ротор и морду. Так вот башка ВООБЩЕ не пострадала, валы остались родные 😉 жалею что ее продал 😉 лучше бы на шваброида я башку от Атома поставил, а не RJX
Пробежался по ветке “Бренд 600”, все чинно-благородно, у кого-то регуль сгорел(брендовый) - у кого-то шестерни срезало(брендовые), но все в спокойной конструктивной обстановке.
Я вот не пойму, сюда народ постебаться приходит?
Не-не, сюда “народ” приходит потешить ЧСВ (что такое ЧСВ - в гугель) - дескать они все такие успешные по жизни, правильные и предусмотрительные, и им хватает бабла летать на ПРАВИЛЬНЫХ вертолетах. И поэтому им надо поучить “придурков”, что если бабла не хватает - вы не можете себе позволить это хобби. 😉
Да Вы блин даёте горячие финские порни
запускать в небо китайпром HK600
была у меня такая кукурузина когда я начинал отрываться от планеты
хватило только на8 полётов и развалилось в говно вся голова и торелка тоже
потом поменял запчасти на Алайн в результате срезало китайскую основную шестерню потом и её поменял и решил попедалить и полётов через 10 появились трещины в раме
короче говно это а не верт
вот вам видос помоему 5 полёт после Алайновского апргрейда
www.youtube.com/watch?v=mGjOQGQuCho
опгрейда
запускать в небо китайпром HK600
Уважаемый, а вы вообще то эту тему читали? Найдите здесь хоть одно слово о конкретно НК600???!!! это какой то бред болезненного воображения? Изначально в теме обсуждаются достаточно правильные клоны/не клоны, недорогие но в то же время близкие (а то и превосходящие) по качеству алайновские тушканы - ввинрц, хаос, TZ, френзи. О чем вообще речь идет, кто тут говорил конкретно о НК600??? Также обсуждаем, что рано еще списывать (для начинающих) 6-ти баночную конфигурацию, которая и дает на выходе “недорогую 600-ку”. Ну при чем тут НК600?
я окцентировл не HK600 а какое это говно бюджетный вертолёт
ну а видос какой был бюджетный верт
я окцентировл не HK600 а какое это говно бюджетный вертолёт
Все понятно, спасибо, О кцентируйте в алайновской ветке. Удачи!
Че-то мы все дискутируем, дискутируем, пора давно перейти к конструктивизму. Помоему patrik идиот и шапочка у него идиотская. Кто как считает?
Помоему patrik идиот
Соглашусь, ибо лезть в чужой огород со своим уставом - как минимум назойливо и бестактно. У меня лично никогда не было ни одного клона, но я никому об этом не кричу - и не навязываю, тем более в профильной теме - конкретного человека, задавший конкретный вопрос. У каждого самурая - свой путь! (С)
Лучше бы тратил время на изучение могучего, русского языка, а не выставлял на показ свой мохнатый писюн 😃
P.S. А вообще, если не брать тему во внимание- то веселуха ! Прихожу сюда с пачкой поп-корна, что бы расслабиться и почитать и посмотреть, вместо Жванецкого 😃
Мне тоже атом 6ка очень нравится один из любимейших вертолетов. Особенно если сетап хороший - полетит сказочно, я вот все жду когда у нас народ с этим пластилиновым гу…ом наиграется и начнут нормальные вертолеты покупать ибо стоимость тушки уже не сильно так разнится… жду помидоров.
Но ИМХО лучше одну нормальну вещь купить потом кстати клоны клонам рознь и качественный клон далеко от Элайна не ушел, сам Элайн очень испортился по качеству в последнее время, потому осталось уже не много нормальных вертолетов.
А про много килобаксов… а я вот с удовольствием потрачу эти килобаксы именно на хобби (дети отдельная статья и всё у них должно быть лучшее по умолчанию) ибо доставит это большое удовольствие.
Тут не ветка пиара атома, но точно могу сказать из разнообразия вертолетов которые у меня есть (не буду перечислять) - это лучшее соотношение цена/качество/доступность запчастей у нас в России.
потом кстати клоны клонам рознь и качественный клон далеко от Элайна не ушел, сам Элайн очень испортился по качеству в последнее время, потому осталось уже не много нормальных вертолетов.
И это факт. Алайн сговнился, клоны наоборот улучшились (или просто появились другие, более лучшие), так что по качеству они сейчас вплотную приблизились друг к другу.
Тут не ветка пиара атома, но точно могу сказать из разнообразия вертолетов которые у меня есть (не буду перечислять) - это лучшее соотношение цена/качество/доступность запчастей у нас в России.
В России - возможно. В Украине это скорее всего будет Аутрейдж .50
Блин из за этого “срача” я не могу найти пост Александра про савоксы с ХК…
вот я про то и говорил - Пэтрик и компания своим поднятием ЧСВ похеряли всю тему. На хоббях смотри сервы - х-лардж (более 50 грамм). Серия савоксов - 1257, 1258 и хайвольтные 1266, 67, 68. Хреново только что за 1290 они с савоксом не договорились (видать надо свои магнитоиндуктивные, которых кучу набрали продавать).
Саш, откуда про Савоксы?
Нашёл таки, реально натуральные савоксы с ценой на 50%-55% ниже.
Ну да, брендодрочерам такое ставить не пристало, а то на поле помидорами закидают такие же брендодрочеры…
Меня ещё прикалывает мания брендодрочеров одевать майки типа “утаба”, “алигн” и.т.д., глубокая осень, калатун, ну как же в майке безрукавке (на куртку от “утабы” бабок не хватило) сопли пузырями за то бренда блин…
Серия савоксов
Александр, может быть Вы укажете конкретные сервы из этой серии подходящие для 600 фбл? Это ни в коем случае не будет рекламой поскольку я спросил.
надо свои магнитоиндуктивные
Это о каких речь?
Вот я вчера о сервах написал - уже фиг кто найдет.
Тем более есть смычл повториться.