строим easy vee
Я ни чем не обклеивал, просто мелкой наждачкой снаружи прошелся ребра скруглил и для эстетики задул садолином в цвет корпуса.
По фольге, на нашем стеклотекстолите фольга хреново держится, особенно после пропайки 😅
У меня небольшое ноу хау есть, я по прилегающим кромкам такую штуку делаю:
____|----|____|----|____|----
На толщину материала - по боковинам пару шипов, по дну 3-4 😃
Простого текстолита тож нет , а фальгу главное не перегреть при пайке и всё будет ок ,про краску пока не подберу чем красить ,прежняя модель вся облезла и бензин разъедает краску из балонов ,компресора нет приходится покупать балончики ,красил у скутера диски краской для дисков белая так засохла как заводская ,вот думаю на днище купить ,а верх чем нибудь другим.
Я когда Инсейн собирал тогда еще садолин в баллонах настоящий купить можно было, его бензин не берет, проверено многолетней эксплуатацией.
Жаль, его сейчас у нас не купить 😢
Вот и дело в том платишь за балончики ,
а они го… 😦,чёньт придумаем .
А ноу хао долго пилить придётся эти шипы ,лучше пайка для меня ☕.
Неправда ваша!
Я тоже думал долго, а реально на всех деталях за час с перекурами управился…
Надо сначала без шипов точно в размер заготовки сделать, затем разметить удаляемые зоны на всех деталях, что бы не перепутать, а потом хорошим плоским напильничком, с контролем штангеном (у меня на 250).
Оч быстро выходит.
Сначало материал надо найти ,потом о вашем предложении подумаю .
Всем привет! Рад что тема не притихла! Я был две недели в отпуске и завтра продолжу свое строительство, на сегодняшний день у меня готово:
- Нижняя и верхняя часть корыта, обтянуты стеклом, но не склеены до окончательного монтажа всего железа.
- Мотор ампутирован, изготовлена моторама, т.е. готов к установке на рельсы
- Готов радиобокс.
- Бак на 950мл под него изготовлена полочка в корыте, точно посередине.
У меня небольшое ноу хау есть, я по прилегающим кромкам такую штуку делаю: ____|----|____|----|____|----
Именно так была склеена моторама электро-аэроглиссера , развалилась при пробном включении на берегу.Мотор повис на проводах,пропеллер йок.Пришлось сверлить отверстия и прошивать нитками и только потом эпоксидка.Из личного опыта скажу- стеклотекстолит плохо дружит с эпоксидкой сколько его не зашкуривай.
Вы сильно не правы потому как стеклотекстолит сделан из эпоксидки и дружет он с ней лучше чем с либо другим. Шкурили плохо или жиром замазали, а может просто хотели от этого соединения много.
Всем привет! Рад что тема не притихла
Привет ты меня и заинтересовал 😃,блин ты по расказу обганяешь меня 😮, фотки в студию , я хочу пока завтра глушак переделать ,такую трубу запаять чуть большего размера незнай как получится ,и как трещать будет😝😝 тот вариант что то тиховато работал .
Бокс всё таки паять буду ,иль старый подремонтирую .
ВО ещё обрезал у карба эти прибамбасы 😊, а то вообще не доберёшся до болтов регулировки , для заводки сделаю заслоночку 😃.
Именно так была склеена моторама электро-аэроглиссера , развалилась при пробном включении на берегу.
Не видел вашу раму, но по моему сравнивать мотораму и радиобокс бензинки, мягко говоря не корректно, сильно разные размеры и нагрузки…
Может еще конструкция у вас не грамотная была…
rcopen.com/files/000000000000000000000000
Что-то мне кажется что это и есть та самая конструкция, посмотреть можно в соседней ветке про аэроглиссер.
По поводу строительства. Так всё-таки, как сделать дейдвуд??? Не пхать туда фторопластовую трубку, а взять латунную трубку внутренним диаметром 6мм и пропустить через неё вал??? правильно?? Даст ли смазка, которой я набью сию конструкцию нужную герметизацию???
Алексей, я тебя навряд-ли обгоняю т.к. у меня пока ещё не закуплено железо, хотя всё остальное уже есть. С радиобоксом не парься, сделай из фанеры, и склей на эпоксидке с микросферой, так Сергей советовал. Я сначала его сделал, потом думаю зачем он нужен. всю аппаратуру размещу между задней переборкой и транцем.
Привет вот такая труба получилась 😃, покрасил ща сохнет .
Можно и без второпласта кто то советовал хватит поганять только со смазкой ,за транцем по совету старших товарищей сделал выход дейдвуда 10мм ,лишнее обточу если втулка не влезет 😉,на этот кончик надену силиконовую трубочку для герметизации (пока не нашёл такую трубочку мож кто подскажет где взять )😦, родной триммерный гибкий будет соединятся с жёстким валом штрута через латунную втулку (на фото ) . Все прибамбасы у вас продают в микромашине тока дороговато и дейдвуды и железо ,вот у нас нет ни одного магазина www.micromachine.ru/index.php?cPath=15_1502 фотки хоть скинь хота поглядеть 😃. ☕
а взять латунную трубку внутренним диаметром 6мм и пропустить через неё вал?
Для нормальной работы гибкого вала нужен зазор 1…1,5 мм на диаметр.
Да действительно вал болтается прилично ,вот и надо для моего варианта силиконовую трубку ,иначе потонет .
Привет!
ЗдОрово. Видно, что процесс идет.
Я знаю, про что ты забыл 😃
Где отверстия для протекания водички с носа на корму через шпангоуты?
Где отверстия в “рельсах” для слива болота между бортом и “рельсом”?
Просверли, пока мотор не поставил. Очень потом уж гиморно вытряхивать воду из замкнутых объемов, а так она самоходом ручейком течет в корму и через слифф наружу. В результате, в лодке сухо, как у “ковбоев Хаггис” кое где… 😃
Привет 😃. ХИ, Дим нет про это я не забыл перед клейкой днища где можно я снизу в шпангоутах , с носа и до кормы круглым напильником проточил дырочки 😃 ,так что я это учёл ,только автослива (ШПИГАСИКА) так и ненашёл 😦
, мож кто даст совет как его изготовить и из какого материала в нём шарик 😊.
А ты делал какую герметизацию дейдвуда и вала перед штрутом . Давай не забывай ,а то куда то пропал 😦.
Привет 😃. ХИ, Дим нет про это я не забыл перед клейкой днища где можно я снизу в шпангоутах , с носа и до кормы круглым напильником проточил дырочки 😃 ,так что я это учёл ,только автослива (ШПИГАСИКА) так и ненашёл
Привет!
Пардон. Не разглядел на фотках.
Шпигасик есть сам знаешь у кого 😉 Адназначна 😃
Цена вопроса - копейки, зато сколько удовольствия! 😃 Настоятельно рекомендую. С шариками (пластмассовый он там. Полый, похоже. Упирается в резиновое колечко.) наупражняешься, пока подберешь рабочий вариант. Купи и не парься.
Привет 😃. ХИ, Дим нет про это я не забыл перед клейкой днища где можно я снизу в шпангоутах , с носа и до кормы круглым напильником проточил дырочки 😃 ,так что я это учёл ,только автослива (ШПИГАСИКА) так и ненашёл
Привет!
Пардон. Не разглядел на фотках.
Шпигасик есть сам знаешь у кого 😉 Адназначна 😃
Цена вопроса - копейки, зато сколько удовольствия! 😃 Настоятельно рекомендую. С шариками (пластмассовый он там. Полый, похоже. Упирается в резиновое колечко.) наупражняешься, пока подберешь рабочий вариант. Купи и не парься.
Привет 😃 , да кто такую мелочь пошлёт 😦 ,я чёт забыл когда железо заказывал ,в той модельке вроде не очень водички было , шпигасика не было ,а у этой наверное брызги будут лететь 😊 . Ребят мож у кого лежит без дела такой как на фото шпигасик ,куплю 😃.
Привет 😃 , да кто такую мелочь пошлёт 😦 .
Привет!
Есть такие люди. И ты их знаешь 😃
Всем доброго времени суток.
Работа над моим корытом постепенно движется, фотки не кладу, т.к. Алексей уже за меня всё выложил, конструкции у нас принципиально одинаковые… =)))
Параллельно решил уменьшить чертежи данной конструкции и изготовить стеклопластиковый корпус под 540 мотор, заодно отработать технологию изготовления матриц и выклеек. Остановился на длинне корпуса 650 мм, уже идет работа над болваном, болван бальзовый.
Вопрос к Cергей-Zitch:
Сергей, подскажи пожалуйста как лучше сделать? болван целиком, либо нижнюю и верхнюю часть??? т.е., в превом варианте, делаю болван целиком потом, разделительная доска с пластилином для герметизации, снимаем матрицу с одной половины, вынимаем разделительную доску, не вынимая болвана из матрицы, заливаем вторую половину (т.е. палулбу), склейку корок производим уже в матрице. Второй вариант снимаются две разных матрицы, при этом болван делаем разъемным, склейка корок уже вне матрицы. Второй вариант мне кажеться проще, но тяжело добиться идеально точного совмещения корок. Первый геморней. Вот как-то так. Спасибо за ответ.
зы: как насчет длинны??? не маловато 650 мм под 540 мотор???