Кордовые лодки
Может ли всё это про комментировать руководитель секции по скоростным кордовым? Как мне кажется кто как не он может дать четкий и вразумительный ответ!!!
вы спросили я ответил.В naviga главное безопасность поэтому прописано только:
В ЛЮБОЙ МОМЕНТ ОТКЛЮЧИТЬ ДВИГАТЕЛЬ.
т.е.
- Можно пускать с аппаратурой. 2) Можно пускать с пусковым электронным устройством. 3) Наличие у одних спортсменов автономного пускателя не коим образом не ущемляет спортсменов пускающих с радиоаппаратуры. 4) Наличие чеки безопасности не регламентировано.
теоритически
можно пункт 2,если пункт 1 управляет пунктом 4(чекой безопасности)
Андрей! Так бы и написал …
можно пункт 2,если пункт 1 управляет пунктом 4(чекой безопасности)
Что электронное пусковое устройство возможно если предусмотрено дистанционное отключение питания ! Ну все же просто! К чему такие сложности? ( с уважением)
Вот перечитываю я выше написанные реплики …и ответы …
Всё больше склоняюсь к мысли что …молод я еще для кордовых…
ООХ как молод!
ну потом …может быть дорасту… когда полтос стукнет…со всеми вытекающими…
Нельзя так !
Модельки на веревке и так не модны! Популяризировать почти не представляется возможным!
А тут лишь снобизм и какие то дешевые секреты о вымерающем виде.
можете помидорить…
Александр ,писал более подробно но не успел отправить , все слетело. так что теперь вкратце.
Только радиокаеал…
Извеков А Ю (тренер сборной России по кордовым ) помогает всем моделистам реально желающих что то делать ,кроме конечно вертуальных чемпионов.
Эл классы официально в России не зарегистрированы , соответственно и правила на сегодня имеют только основу но работа ведется очень большая и все наверное будет и скоро…
Работая на многих форумах вижу очень большей подъем в развитии эл корд. классов , прктически в каждом городе где мало мальски культивируется судомоделизм - строят модели.
При всей простоте со стороны на самом деле кордовые классы это очень сложные классы (если конечно ставить себе серьезную планку)
проще все по телеф.
Только радиокал
😃
А по поводу остального…иллюзий не питаю…
Понятно что всё не так просто…
Так проще координировать действия , зачем изобретать велосипед заново.
Вы делаете элктричку или есть желание к этому?
кроме конечно вертуальных чемпионов
😁
Ну вот лучше и не сказать…😈
Вы делаете элктричку или есть желание к этому?
И у стен есть уши…так вот поговориш и не знаешь чем обернется…
мы ведь тут не про про какие то экошки судачим…
Мал я еше …для больших дел…
В подмастерьях… хожу…
ответ непонятен , чего тут скрывать не понимаю…
а судачим вообще не о чем.
у регулятора к тому же очень много недостатков перед радио.
мы ведь тут не про про какие то экошки судачим…
Вы-бы маэстро… поосторожнее в выражениях…😎
Вы-бы маэстро… поосторожнее в выражениях…
это сарказм.
борт моего корабля развернут в сторону кордовых
орудия заряжены
Я сам на экошном линкоре.
Игорь я отправил вам сообщение в личку и на мыло…
Цитата Сообщение от ДВЕНАДЦАТЫЙ Посмотреть сообщение кроме конечно вертуальных чемпионов Ну вот лучше и не сказать…
Если не секрет это про что
Надеюсь что этот вопрос без издевок?В принципе все рассчитано так что модель идет на 1/3 одной лопасти,все остальное висит в патоке над водой.Лично у меня был случай:в 2008 на Европе модель разгонялась,дошла до 200км,а потом резко сбросила до 180.После попытки обнаружил-согнуло винт.
Упаси моё сознание. Это просто факт применения и опыт по струганию винтов для “посудомоделей”. От однолопостных до пятилапах. От выпиливания из державки резца до отливок из всевозможных металлов.😃 На какие авантюры несподобишься по юнности и любопытства лет.
Раз даже в Волгограде друг глушил ладошкой А-3 об винт. И грустно и больно было ладошке. ВМГ это ахилесова пята в нашем деле.😃)
Всем здравствуйте! По поводу правил по классам А/В (кордовые модели). Нет никаких секретов. Есть правила по этим классам в редакции 2010 г.
Что касается электроклассов, то правила есть и согласно им проводятся старты. И хотя первые модели кордовых электричек появились более десяти лет назад. Работа по совершенствованию правил идет постоянно. В прошлом году на техническом совещании на ЧМ приняли решение запускать эл. модели только с использованием радиоаппаратуры. А для новичков в кордовых классах таится еще масса “секретов”. Но их не нужно пугаться.
Давайте строить модели, общаться и встречаться на соревнованиях.
И все вопросы можно порешать.
Дядя Толя Здравствуйте!!!Как дела,готовимся?
День добрый, Андрей! Все хорошо.
Да готовимся. трем железки…
Скоро начнем тренировки.Благо вода есть.
Большой привет Владимиру Павловичу.
Ну … вот ! С электроникой пуска разобрались!!😈
Как будет выглядеть процедура выступления …- попытки… запуска модэли?
Сколько спортсменов при этом должно присутствовать?
Кто держит лодку …кто держит пульт ???
После пуска кто куда отходит и дает отмашку?
Можно ли управлять газом модэли на ходу или … как там … вообще чиво…?😒
Прошу дать четкий компетентный ответ! Не расписывая домыслов на пару страниц форума.😉
На кордовый с поршневыми моторами процедура четкая как в уставе ВС.
Почитаешь такое и думаеш может прямоходы строить или их на корде пускать чтоб смешнее было.
Почитаешь такое
А вы сами пардон! Как электро кордовую пускать будите??
Ведь смотрите как получиться то может… Строишь так модэлку пол года …спрашиваешь… в ответ лишь откровенные усмешки…да подколки!
Приезжаеш…а тебя эдак раз!!!
и дисквалифицируют! Причем за то о чем спрашивал !.. а над тобой лишь посмеивались…
Сам то вроде как и не причем …не так ответы понимал…
Получается что правила знают лишь те!.. кто их утверждает! А для остальных этот чудесный мир ,прямоходов на корде, закрыт!
Очень удобная позиция избавляться от конкурентов!!
Прям … как говориться …на взлете.!
( Еще раз пересмотрите фильм ,Обыкновенное Чудо, Эпизод с охотником …убившем 99 медведей… Который более не охотится а лишь борется за репутацию)
А потом иные приезжают …на мир иль еше куда и получают чемпионство…
По расспрашиваешь и выясняется что команд было две… и у одной все модэлки не соответствуют…
Вот о чем говорил Маринин в предыдущем посте. Про вертуальных чемпионов.
Вас Михаил ни коим образом даже и не пытался обидеть!
Просто опять … вопрос вроде как простой … а обсуждений на пол форума…
А что скажет Анатолий Юрьевич?.. как пускать по правильному? электрички то.
Почитаешь такое
Я как обычно не так все понял😁
Прости Миша!!!
Этож про тему в целом…😂
Тогда не я поститься должен…А берлин бравшие😁
😂
может прямоходы строить или их на корде пускать чтоб смешнее было.
Фраза ОГОНЬ😂
прямоходы на корде пускать
чтоб смешнее было.
😂
класс … не могу перестать ржать…😁
А потом иные приезжают …на мир иль еше куда и получают чемпионство… По расспрашиваешь и выясняется что команд было две… и у одной все модэлки не соответствуют…
А пример конкретный можно.
Как будет выглядеть процедура выступления …- попытки… запуска модэли? Сколько спортсменов при этом должно присутствовать? Кто держит лодку …кто держит пульт ??? После пуска кто куда отходит и дает отмашку?
до трех человек:двое с моделью и аппаратурой,один подает резинку.лодку и(или) аппаратуру держит или спортсмен или помощник,моделью управляет спортсмен,он же машет.после пуска все на берегу.
Можно ли управлять газом модэли на ходу или … как там … вообще чиво…?
единственная оговорка:во время "базы"управлять нельзя.
уже оговаривалось, держиш руки и аппарат. на виду
уже оговаривалось, держиш руки и аппарат. на виду
А в кустах четвертый с передатчиком сидит и его ни кто не видит)) Однако субъективизмом попахивает.