Помогите оборудовать Atlas Van
Ну трудности они всегда и везде были, есть и будут, счастье человека в его руках и ни кто за него это не решит.
Ну трудности они всегда и везде были, есть и будут, счастье человека в его руках и ни кто за него это не решит.
Глубоко копнул! 😃 А ещё счастье в ногах которые трясутся в первой гонке! 😃
О да))), но при постоянных гонках это почти проходит, остается только жажда гонок)))
О да))), но при постоянных гонках это почти проходит, остается только жажда гонок)))
Как красиво сказано - припостоянных гонках! Две недели подряд не выйти толком на воду… то ураганы, то дождь, то работа! Сегодня собираюсь- тепло, штиль, но тучи накрывают…блин!
Вчера 3.5 часа прокатался , никаких данных в таблицу Сергея не приобрёл. Не прёт, хоть стреляй! Визуально остановился на той-же скорости, что была. В сл раз думаю начать с настройки температуры. Никак не могу добиться 90 градусов, максимум 60-65 или перегрев. Сергей, я заметил, что на поворотах квакает сильнее если винт стоит трёхлопастной, с двухлопастным шума меньше.
винт Дасбоата 6717 /3 скругленные концы (Dasboata 6771/3 round ear) реальный размер 66+ измерение установки штрута проводилось уголком, днище = плоскость ноль штрут измерялся по нижней точке (основание цилиндрической части) так, глубина штрута, передняя часть к транцу - 25 мм, зад штрута 24 мм. штрут, получается, стоит под углом, при котором винт смотрит на заглубление в 3 градуса на глаз. перо боковое - в ноль, вертикаль - в ноль.
У меня такое чувство, что именно из-за того, что винт смотрит в заглубление модель не парит, и не выходит на винт. Транец поджимается к воде.
Женя, 7015/3 это для О27/35, нам он не пойдет, надо 6717/3 или 6617/3, у тебя ведь были вроде.
надо 6717/3 или 6617/3, у тебя ведь были вроде.
Есть такие звери, но 7015/3 это тот винт который ты заметил в Лиде. С ним как-бы легче идет. Особой разницы в движении я не замечаю, что 6717/6719 - без заметного эффекта.
ПОДТВЕРЖДАЮ
7016/3, 7015/3 это моно винты для моторов средней и средне-высокой, но не топовой (!) модификации.
топы форсированы по оборотам и не крутят лопаты 70 мм. им подавай 67-68 мм.
пс
Mr.Props анонсировал винт Y7017 нужно непременно пробовать на моно
я так понимаю, это 3 лопасти.
вот ценник бы сократить еще.
Mr.Props анонсировал винт Y7017
А сколько это - заоблачно? Я вчера получил ответ по TH1 и СС3 от CoCr - дилер из Германии сообщил прайс- 150.0 Евро+пересылка! Как не спрашивал про VAT в 19%, так и не получил ответа уберут/не уберут они этот налог? Но 150 е это уже почти 10тр, не готов пока на винт такие деньги тратить…
150 евро за винт…
это что, Фаберже что ли, на камин их под стекло ставить ???
всё, пошли в коньки.
Пипец))))
Оригинал письма : Hello
I am Jens from Germany. I am the European Cocr Prop Dealer. Peter forwarded your email to me. The price for one prop is 150€ plus the shipping costs to you.
Thanks Jens
Лучше у Боба 2 штуки купить, блин… Ладно, будем сначала мотор разгонять, потом научимся и винты точить! 😃
Да, кто собирается в Тверь? Я вчера принял окончательное решение и оплатил взнос. Кто ещё будет?
Взноса мало, лицензию покупайте
СЭЭЭЭР 😉
Парни чего Вас в пропеллеры то понесло по 150 ЕБРО, деньги девать некуда? или уже добились результатов с тем что есть?
Есть такие звери, но 7015/3 это тот винт который ты заметил в Лиде. С ним как-бы легче идет. Особой разницы в движении я не замечаю, что 6717/6719 - без заметного эффекта.
Что Карло рекомендовал под мотор и модель?
Что Карло рекомендовал под мотор и модель?
Какраз ТH1 от CoCr и рекомендует! И ещё 6719/3 #654 , Racers Edge 2716 #400 вот и всё, что было…
Взноса мало, лицензию покупайте
На кой? Извините за мой французский… 😃
Для росс.спортсменов обязательное требование, спроси у Миряхи А. в Теме про ЧСНГ.
Для росс.спортсменов обязательное требование, спроси у Миряхи А. в Теме про ЧСНГ.
Он прислал мне ссылки, я ещё не читал. Там полмегабайта зазипованных вордовских текстов, нужный текст я ещё не нашел. 😃
Евгений
скажу честно, что на гидре 27 я боюсь ехать в Твери.
просто у меня лично мало опыта на гидре.
там некуда уходить, водоем не просматривается как, например, у нас в Гольяново, в Боровске и в Минске.
буи в Твери всегда были из дорожных колпаков, встреча нашей сахарной фанерки с ним будет равняться пзцу.
я пишу лично о своих КОРЫТАХ и своем опыте.
про винты.
150 евро это отмороз, явно полтосик уходит тому, кто советует такой пропеллер.
если бы эти пропеллеры делали из твердого сплава К10, что бы встреча с любой моделью не оставляла на нем ни следа, а противника рубила в труху, за такой пропеллер можно отдать денег.
из топовых, за 85-90 долл., я настоятельно рекомендую винты от Дасбоата, ПропВоркс и ПропВОркс Вест.
просто у меня лично мало опыта на гидре.
Сергей, а у кого такой опыт есть? Главное веселуха!!! А там как получится! 😃
встреча нашей сахарной фанерки с ним будет равняться пзцу.
Не переживай, корпус нарежем, себестоимость теперь не высока! 😃 Теперь хватит 3х недель на сборку новой. Это первую обдумываешь целыми вечерами, а вторая идёт в лёт! Я уже проверил. Второй корпус стоит в полной готовности . 😃
из топовых, за 85-90 долл., я настоятельно рекомендую винты от Дасбоата, ПропВоркс и ПропВОркс Вест.
Есть у меня такие штуки, выглядят симпатично! Но пока двигатель не разогнал - работают так-же как стоковые…
Есть у меня такие штуки, выглядят симпатично! Но пока двигатель не разогнал - работают так-же как стоковые…
Женя а ты трубу задвинул или все там же на 36 см.? 😃
Женя а ты трубу задвинул или все там же на 36 см.?
Витя, задвинул я на ту трубу! 😃 Надоело мне всё, взял трубу которую покупал со стоковым Зено. Патрубок 7/8 дюйма, отодвинул почти до максимума- сегодня получил 98 км/час. Но не хватило кронштейна для дальнейшего удаления трубы! Только что закончил удлинитель кронштейна, завтра поеду в Ломоносов, там у нас фестиваль судомоделистов (не знаю, что это такое, но обещают кормить, и народа соберется много!). Теперь жду патрубок 1 дюйм, чтобы его внедрить, старый уже слишком короткий, не правильно отрезал… А как у Вас, у Москвичей дела? 😃
Витя, задвинул я на ту трубу! 😃
че так?
Но не хватило кронштейна для дальнейшего удаления трубы! Только что закончил удлинитель кронштейна, завтра поеду в Ломоносов, там у нас фестиваль судомоделистов (не знаю, что это такое, но обещают кормить, и народа соберется много!). Теперь жду патрубок 1 дюйм, чтобы его внедрить, старый уже слишком короткий, не правильно отрезал…
ни че не понял))) че куда удаляет)))
У нас все по старому, я лично работу работаю))))