Силовые установки для 3D пилотажа
Тоже озадачился сетапом для ЯК 55м Goold Wing
Если вес в районе 4,5 кг, тогда да, 2,5-3Квт. Сюда подходят Hacker A60-7S, Turnigy SK3 6364, Dualsky GA3000
Максим, ищете бюджетный вариант или можете позволить бренд?
Иван, склоняюсь ближе к бренду… но хотелось бы весь обзор понять. А почему 12S - на вертолётах тоже летаю…вот и возникло такое не стандартное желание.
P/S Сейчас установлен OS Max GT 33 - таскает Яшку достойно (бензиновый сетап ~ 1700…1800 гр. получается, с учётом питания борта и зажигалки)… хотелось бы с электросетапом уложится в этот вес.
Спасибо!
Вижу Dualsky GA3000 уже кто - то купил из Россиян 23 марта 2018 г… и похоже он лучший
На Xpwr 30CC можно ещё глянуть.
Вижу Dualsky GA3000 уже кто - то купил из Россиян 23 марта 2018 г… и похоже он лучший
Я купил давно, но он у меня на 8 банок, а использовать буду на 10.
Еще как вариант из брендов Scorpion SII-5525-195.
Из недорого идеальный вариант Dualsky ECO 5330C 205kv, на винте 19х10 10 кг тяги 2700Ватт в статике с запасом.
На Xpwr 30CC можно ещё глянуть.
впечатлил, а где такое в реале можно купить?..
Да, можно на линдингере, а можно и прямо с extremeflightrc.com/Xpwr-30CC-Motor-_p_2443.html с доставкой через посредника.
У меня получилось $11.65 до склада в штатах + $23 посреднику (shopfans).
P/S Сейчас установлен OS Max GT 33
А стоит на этот планер корячить, что то другое?
Электричество так же и уж легче точно не будет, но основной вопрос это Ваша манера полета, 3300 это крайне мало для активной и скоростной “колбасни”.
3300 это крайне мало для активной и скоростной “колбасни”.
По скромным прикидкам: бензин и электро сетап (12S c Xpwr 30CC) одинаковы - приятная новость, спасибо откликнувшимся коллегам!
Как раз наоборот в напряжении HV наблюдается малый рабочий ток и видеться тяговооружённость с коэф 1,8…1,9.
При этом вертолётные паки 3000…3300 mA могут быть не “первой свежести”… что очень интересно…)))
Главный момент эксперимента - дать вторую жизнь не молодым 6S!
наблюдается малый рабочий ток
Да что Вы говорите, например 90А это мало?
Да что Вы говорите, например 90А это мало?
сильно сомневаюсь в необходимости ставить винт 22х10 (как на графике) на самоль ТС. Максимум- 19", а с ним и токи будут меньше.
а с ним и токи будут меньше.
А Вам кто то предлагает на “мелкий” мотор ставить 22х10?
Это пример для “маштаба”, на 30сс это будет где то до 70А, а вот с GA3000 не все так однозначно из-за низкого Kv, на нем и мохалыга будет минимум 21" и ток от 75+А, да и по массе это совсем не 30сс.
Максимум- 19", а с ним и токи будут меньше.
Совершенно верно, для этого самолёта неплох 18х8 3P, 19х10 и 20х8 2P. Конечно токи уменьшатся и регулятор CC HV 80A вполне справится.
неплох 18х8 3P, 19х10 и 20х8 2P
Вы уж определитесь с винтом😂
трёх лопастной мне больше нравится…
трёх лопастной мне больше нравится…
Замечательное чувство юмора!😃
A60-7S 215K 12S 20x8 в пике отдает около 3000 Вт, мой вариант
А это без примеси юмора😁
Явно безграмотно подобраны элементы и режим работы ВМГ.
При каких параметрах произошел перегрев?
А в чём безграмотность если не секрет?
Секрет. Вопросом на вопрос отвечать не принято.
Секрет
Вы в американском госдепе не служите?😃
В начале голословно утверждаете, что сетам подобран безграмотно и режим то не тот, а на закономерный вопрос, из чего Вы сделали такие выводы, ссылаетесь на секретность:)
Сначала я Вас спросил про параметры сетапа, Вы мой вопрос проигнорировали. А безграмотность а том, что 30cc мотор можно спалить или сломать не правильным подбором или эксплуатацией. Только не надо историй что хакер говно и не держит плоский штопор на полном газу.