Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
собираю заказ с башни, время на сборы до следующей пятницы
в личку кому что надо
а живёшь кстати где?
Живу на м. кожуховская, рядом нагатинская пойма…
этот механизм не смазывать надо, а отрегулировать…
А как его регулировать?
Спасибо за советы!
Живу на м. кожуховская,
думал может к нам на покатухи rcopen.com/forum/f74/topic204825
это трещина?
это она,её не должно быть
Ребят еще один вопрос, в корпусах 2ск или 3скоростной коробки есть различия?
в общем от удара лопнул корпус коробки, есть корпус но от 3 скоростной требуха влезет или там посадки разные?
Там одинаковое всё. Смело переставляй.
А как его регулировать?
ослабить на качалке, и чтобы при нажатии на тормоз из нейтрального положения тяга газа не дрыгалась в сторону закрытия
Люди, помогите с Саважем.
О! Точь в точи моя проблема! ну НИКАК настроить не получается с родными тефлоновыми кулачками и пружинками! и посоветовать никто ничего не может.
Ставил алюминиевые- абсолютно другая картина. www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNDP8&P… не пожалел.
сейчас заказал пружины 1.1 мм. Буду снова тефлон пробовать.
Подскажите пожалуйста, раньше ездил замечательно на байроне 15, а счас перешёл на макаму 16 и купил заодно термометр, покатал сегодня и температура за 140 зашкаливает, при обогащении смеси ваще плохо едет. Ответ один -герметить все? или топливо менять на 20-25? Заранее спасибо за ответ.
в мекамо вроде масла как меньше, плюс байрон 15 это разве не для самолетов? а для самолетов вроде масла больше льют. если ошибся поправте.
ну плюс может в чем то другом причина
вы все так же считаете что я вру?
По поводу вранья : этого никто не говорил. Просто такое ощущение, что ты УМА ПЫТАЛ (отгадают или нет).😵
Игорь-снять двигатель,полностью промыть,загерметить, перейти на 25 байрон или мекаму и поменять свечу на 5ю
По поводу вранья : этого никто не говорил. Просто такое ощущение, что ты УМА ПЫТАЛ (отгадают или нет).
да нет не пытал. просто распереживался машинку недавно купил и тут поломка и не знаю что делать. в итоге поменял муфту в стартере. и заводится теперь лучше чем раньше. спасибо всем за помощь. сегодня на втором баке съело пластиковую шестерню на коробке передач))) я не верно настроил пятно контакта? или же она могла просто не выдержать?
поставить стальной спур и вентилируемый колокол сцепления и будет счастье.
ПыСы. надо было сразу SS покупать
ну я побоялся кит потому как раньше ничем подобным не занимался. ну стальную я сразу присмотрел себе (ток боюсь не случилось бы чего с шестернями в самой корбке передач). просто заинтересовало что могло пойти не так. нужно ли смазывать данное зацепление кстати? или так больше грязи будет на них?
о еще чего вспомнил. через определенное время катания двигатель на холостом ходу уже имеет бОльшие обороты нежели изначально и не держит холостой ход. это значит смесь на низких оборотах слишком бедная?
ПС начинает казаться что либо нам с америки немного фективные модели шлют либо в ртр комплектах такие детали . потому что на новой муфте в стартере заводится мгновенно. в отличие от старой
народ, активнее, кому с башни что надо?
Семак пакетик!
что еще?
Если на этой неделе ЗП дадут, то что нибудь закажу…
не стал ждать, заказал. через пару дней будет трек номер
Люди, снова нужен совет!
Перешел с мекамо 16 (в магазе сказали что для обкатки лучше) на мекамо 20, подрегулировал иголки, теперь не смотря на то, что на воздухе колеса вращаются, на земле машина стоит и не глохнет. В воздухе на холостых, если нажимаю на тормоз, мотор чуть притихает, но все же не глохнет.
Но теперь появились следующие проблемы:
1)если давить тапку в пол, а потом резко тормознуть машина глохнет… Почему, может какие иголки надо покрутить еще?
2)когда дергаю за пул-стартер, чтобы снова завести, он иногда как-бы подзастревает неполностью вытянутым, и не всегда хочет вернуться обратно…Потеребив его туда-сюда шнур все же уходит в отверстие. Не смотря на такие подзависания раза с третьего-четвертого двигло все же заводится. Расскажите люди, сие явление - это нормально, или что-то уже ломается ?
Спасибо!
кеке приветствую всех, давно не виделись… наконец я починил свой саважик (ломал кости и аморт) так же пришла посылочка с новым зарядником гиперион 730i.
Рус кстати ЕМС нынче радует своих пользователей… мне с амейна посылка шла 8 дней.
Да… я так и не смог побороть постоянный перегрев двигла (до 145) забил ибо надоело… и сцуко прет как танк не клинит нини 😃 уже 5 галонов отходил, компрессия отменная.
Да отдельное спасибо Давиду Тодуа за совет приобрести серву савокс sc-2356gt (20 кг ) на руль, саваж просто в щастии. Ну и тормоза наконец заработали… спасибо перемещению старой рулевой сервы на тормоз.
Вопрос есть, на каких свечах ныне ездить стоит ? лето… жарко. OS 5 (холодная) еще норм ? или стоит еще холоднее ?