Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
сколько времени даёшь ему буксавать на асфальте?
Мля, я уже 43/13 заказал… Блин. Поздно прочитал…
Борис,ты не прав!😉 сколько времени в форуме и такой косяк совершить.
Коль вы тут за двс трете…))) ДВС - сцука запарил, сложный. )) В двух винтах уже неделю блуждаю… Видимо в силу того, что никогда не видел, как он правильно должен ехать и дымить… В связи с чем вопрос - мой сейчас на старте ровно дымит, а когда раскручивает на высокие - дым проподает… И поёт вроде ровно… На мой взгляд вроде как правильно себя ведет, я прав, коллеги?))) Ручкой жамкаю его - вроде не особо горячий (пару сек. могу рукой держать за рубашку охлажденя)))… Плююсь в него, на свечу - шипит, но не катается))))) Ну никак денех не выделю на термометр!))) читал тут, что люди их впринципе не имеют и не парятся, но я все-таки хочу купить, т.к. жутко босюь его перегреть… Как на машине есть пунктик, так и тут он работает… 😃
зато у ДВСа есть свой неповторимый шарм и кайф. Хотя и гемороя больше во всех отношениях.
зато у ДВСа есть свой неповторимый шарм и кайф. Хотя и гемороя больше во всех отношениях.
Да не, это понятно, у самого беспроблемный саммит стоит, а я с этим парюсь, не езжу даже, а просто гоняю и настраиваю, гоняю и настраиваю… и все равно - пока прет! Единственное, иногда хочется чтобы потише был… 😃 Уж больно громок… 😃
уважаемые, вот интересное “замечание”.
в официальном руководстве, написано что рекомендуемое топливо 20-25 процентов.
но при этом в официальных видео на ютубе, от пользователя officialhpi говорится что топливо рекомендуется 16-25 процентов.
где правда? 😃 собираюсь покупать топливо, оно же и на обкатку будет. выбор между 16 и 20.
если действительно 16 для него не будет губительным, то меня бы устроило …
кстати по инструкции обкатку нужно делать на базовых настройках карбюратора. отсюда получается что чем меньше нитро, тем богаче смесь. логично?
тем лучше для обкатки …
на 20 обкатывай. какой фирмы топливо?
handmade. из харькова ребята делают качественное топливо по хорошей цене. по составу взял за образец байрон 20 т.е. 16 масла 50\50
все компоненты качественные, все проверенно временем.
А подскажите на savage flux акки сколько “С” нужно брать?
сейчас заказал 2 по 2S 5000 турнинг С40
и появилась возможность у знакомого взять 2 по 2S турнинг 5800 но С25
поидее 25С говорит о том что ток отдачи предельный для этих липо 185А что как я понимаю очень мало…
поправте если не прав.
больше лучше. мы на 25С 5800 катаем
и кстати тебе сюда rcopen.com/forum/f27/topic123165
Борис,ты не прав!😉 сколько времени в форуме и такой косяк совершить.
У меня вообще машина три месяца без движения стояла. Так что я теперь опять новичок )))))))
А диффы три галлона отходили, я и забыл о их существовании. Смирился с тем, что они вечные )))))
Ну никак денех не выделю на термометр!)))
Без термометра совсем неправильно. На забывай о выборе подходящей по погоде свечи
Без термометра совсем неправильно. На забывай о выборе подходящей по погоде свечи
Спасибо, но забыть я об этом не мог, т.к. не думал об этом, хотя догадывался… 😁 Тогда вопрос… У меня Ofna E2801 Force 28 SG, тут перестал заводится… Выкрутил свечу - и у меня в рукe из неё высыпалась спиралька… Я ее перегрел или возможно её срок пришел? Свеча была OS Glow №5… У меня были свечи из запасов хозяина - посмотрел, но они OS Glow #6 (ещё негодяй где-то дешего их надыбал - 270 руб)))… Поставил, на чем ездить? ))) Нашел описание на башне моего мотора, там написанно - Glow Plug: Medium heat range without idle bar… Я так понимаю, что теперь у меня стоит холоднее свеча… Вроде не почувствовал изменений… Вообще по этому мотору инфы как-то мало на форуме, может он просто от других Ofna не отличается… Вопросы:
- Как он будет (теоритически) с этой свечой?
- Чем-то ему это грозит?
- А мне?
Спасибо за любые мнения… 😃
Ребят нужна помощь, поставил биг боры после первой покатухи обнаружил что из под нижних манжетов подгоняет масло, может сальники рассохлись или они поджимаются? Что делать?
подкрути потуже снизу
И еще один вопрос, на Хайтеке качалкой срезало шлицы теперь не могу определить с какими шлицами брать качалку на валу с лизало так что не определить, может кто пользуется такими сервами? amainhobbies.com/…/Hitec-HS-5645MG-Digital-High-To… не реклама. Редуктора есть в наличии, но опять же ни где не указано на сколько шлицов вал. Может кто знает?
друзья, на XL если менять передаточное число в сторону уменьшения скорости, то что менять надо? колокол на котором шестерня? или не только?
какие есть варианты? на сайте официальном я видел кучу пиньенов и спуров, но совместимы ли они друг с другом …?
если БЫ у ротостартера были меньше обороты и больше сила, то можно было бы выкинуть нафиг обгонную муфту в которую втыкается рото стартер, а на коленвале сделать гайку с “храповиком”.
завелся вал откинуло от колена и все. просто, надежно и ничего бы не ломалось …)
дешевле менять колокол сцепления
OS Glow #6
Это горячая свеча. Очень даже не плохая. как-то пробовал ставить. сейчас катаю на ОС №8. Особой разницы не ощутил.
ставь не бойся.
Это горячая свеча. Очень даже не плохая. как-то пробовал ставить. сейчас катаю на ОС №8. Особой разницы не ощутил.
ставь не бойся.
Да стоит уже, спасибо за отзыв! 😉 Счас поедет в поля - пыль поднимать… 😛
Так же коллеги, я правильно понимаю, что при более горячей свечке, я могу немного прибогатить смесь без последствий в поведении мотора? 😃
я могу ошибаться, но помоему степень горячески свечи к качеству смеси не имеет никакого отношения.
при недогреве (свеча не набирает рабочую температуру) имеем некачественное воспламенение и падение мощности как следствие
при перегреве имеем во первых не правильную работу свечи, при которой она может деформироваться расплавится и т.д.
а так же возможен вариант раннего зажигания смеси …
в данном случае обогащение смеси ничего не дает.
Алексей, я поражаюсь вашей технической грамотности, и скорости его обогащения