Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)

alex300
RuslanG:

вы слышали как звучат 4х тактные нитро движки? я слышал правда самолетный, такой приятный рокот, как кот на батарее урчит.

я слышал ооочень много разных моторов и могу себе представить звук любого по спецификации)

RuslanG:

бензиновый двс думаю будет тоже по приятнее звучать.

Думай… Он просто будет чуть побасовитее (все зависит от выпуска опять же) и крутить будет в ТРИ раза меньше - конечно - куда ему, безголосому визжать? Рожденый ползать, летать не может… Маленький двухтактник - хоть нитро, хоть бензин - невелика разница - звучит противненько… И чем он сильнее и надрывнее визжит - в том его двухтактный сок… 😉 Нитро в этом плане круче… 😛

RuslanG:

так, если взять одинаковые машины, с одинаковыми покрышками, но на разных движках, нитро и БК, кто кого перетянет?

Рус, вы правда не вкуриваете или прикидываетесь? Так, если взять и подумать - что мне тягаться может впринципе не интересно? Мне не интересно, что у соседа денег больше, что у знакомого член длиннее, а у его бабы сиськи больше чем у моей… 😆 У мен свои приколы - если кто не вкуривает, даже если я пытаюсь объяснить - чего делать-то? 😆

gigalow
alex300:

Мне не интересно, что у соседа денег больше, что у знакомого член длиннее, а у его бабы сиськи больше чем у моей…

убило! однозначно в цитатник!!!

alex300
Давид_Тодуа:

до сих пор стоит:)после 1:1

Баха? Это такая заднеприводная хрень с двухтактничком о 25 кубах, который постоянно придушивается сцеплением и не может ни колеса провернуть, ни на режим выйти? 😆 Как там у вас- Мсье знаю толк в извращениях? 😆

alex300
Давид_Тодуа:

а помоему обалденная точила. убью двигло-еконверс бахи

HPI как разошелся - где стока денех взять… анонсируют баху флюкс…

НИКИТОС
alex300:

Не, я заранее знаю кто выиграет, и если будем на деньги я приеду на электричке…)))

а мы сначала разобъём, а потом победители из двс и электро между собой)

alex300:

HPI как разошелся - где стока денех взять… анонсируют баху флюкс…

по моему длинный саваж будет круче при таком же размере и моторе

как минимум 4х4

как минимум 4х4,
кстати, никогда, если аппа не 2.4 не катайтесь с пилотажами, мой 5 перебивает 4,7,9,10, а в обратку работает 10, 7,4

const90
alex300:

Я думаю прикол этого мотора в том - что он менее капризный, по сравнению с нитро - но 100% он не будет иметь такого приема, рабочего диапозона и литровой мощности… Учитывая небольшое преимущество в объеме - отдача будет ниже… Он будет тише, не парить настройками и экономичнее - кому это нра, тому и этот мотор… Я подумаю…

Правильно говоришь. Нитра чем хороша, она подхватывает сразу, с мелких оборотов, а бензиныч…ему надо раскрутиться, и только потом он будет работать, но подхват все же будет похуже. Имхо простая заманивалка, ибо уже не знают что делать. Он же маленький по кубатуре будет. И не стоит забывать, что нитра в 3 или 4 раза быстрей окисляется, чем бензин, соответственно 3-4 раза она мощнее бензиныча (это из програмы про драгстеры нитровые 4х секундные)

alex300
const90:

Правильно говоришь. Нитра чем хороша, она подхватывает сразу, с мелких оборотов, а бензиныч…ему надо раскрутиться, и только потом он будет работать, но подхват все же будет похуже.

ага, я поведение Бахи выше описал… 😉 тоскливо, после рявкующего, не замечая сцепления колес нитро… 😃

const90:

Имхо простая заманивалка, ибо уже не знают что делать. Он же маленький по кубатуре будет. И не стоит забывать, что нитра в 3 или 4 раза быстрей окисляется, чем бензин, соответственно 3-4 раза она мощнее бензиныча (это из програмы про драгстеры нитровые 4х секундные)

Я тоже смотрел и почитывал про нитрометанольные моторы у драгстеров… 😃 Пока он едет - мотор внутри плавится… Пару заездов - новый (капремонт, который они на трассе быстро зафигачивают!) - зато по 6000 сил и до 300 за 5 сек…)))) Мотор вроде как с зажиганием, но во время заезда свечи опять же таки плавятся и он становится с калильным…)) Как наши))

alex300

Ну да, нахолостых поприятнее будт, пока не газанет и не поедет… 😁 И это 29 кубиков - у хпайного мотора будет в три раза меньше… 😃

Gigabyte
alex300:

Ну да, нахолостых поприятнее будт, пока не газанет и не поедет… И это 29 кубиков - у хпайного мотора будет в три раза меньше…

Какой-то он унылый…

Mayer

мда
чего то он не шипко то и валит

Gigabyte
Mayer:

мда
чего то он не шипко то и валит

Во-во. О чем я и говорю-просто погонять. И это 29 кубов…
Хотя, если выпуск будет в конце 2012, мб до ума и доведут-на выставке-то “опытный образец”, они просто показали всем-“Оно у нас уже есть”. Думаю, эта движка-не окончательный вариант. Потом, на их же сайте, где расхваливали дешевизну бензина, нигде не было сказано, что этот двиг сделан для того, чтобы бить рекорды скорости, и что в этом плане он будет лучше нитры. 😁

AndyE

А нужна она такая резвая нитра, большая часть которой идет на козление…😃

Gigabyte
AndyE:

А нужна она такая резвая нитра, большая часть которой идет на козление…

Дикарь есть дикарь 😆
Ну вот например, Рева 3.3-двиг там вообще никакой, только ездить (всмысле не под этот масштаб, туда нужен большей кубатуры). У Трахсасов вообще, один двиг на все ДВСки… Бред. ИМХО, лучше пусть будет мощный, и будет козлить, нежели тихо бегать… 😉

AndyE

Есть принцип разумной достаточности… Если бензо-мотор будет иметь адекватную мощность, которая позволяет быстро ездить (не обязательно безумно носиться) - то для меня выбор будет очевиден…

alex300
AndyE:

А нужна она такая резвая нитра, большая часть которой идет на козление…😃

У кго в козление, у кого в разгон… 😃 Во-первых нормальный, хорошо отстроеный мотор хорошо идет за курком и есть техника перегазовки))) а во вторых, есть разные базы))

828RUS
alex300:

Вы че,со своимишуруповертами мереться со мной будете?

Улыбнуло!.. Электрички, шуруповёрты… А ведь ты прав, к примеру я прекрасно понимаю что купив такой-же агригат (аналог XL) с элетродвиглом, вообщем почти за те-же деньги я точно буду иметь меньше гемора на свою пятую точку (и с насторойкой и с эксплуатацией), иметь “экологичность”, грязеустойчивость и тд… Но у меня извините ваще “не стоит” на электрички. Мне обязательно чтоб за те 25-30к деревянных к машине в придачу шло совершенно бесплатно куча рыка, дыма и всего того что сооветствует ДВС.

Теперь про бензиновый мотор HPI - чую я что при условии того, что они первые с ним вышли (как я понимаю), двигло новое:
1.Ценник будет аналогичен новому savage XL в сборе )))…
2. Генератора походу у него нет, соответственно - батарея - тяжёлая, со всеми вытекающими из этого ухудшениями драйверских качеств.
2. С точки зрения эксплуатации, капризов от него ждать можно исчё больше чем от нитро
(опять же учитывая качество наших высокосернистых бензинов на бензокалонках). Тут, блин, нормальную машину после заправки не всегда заведешь, а тут такая тонкая весчь.
Само собой ИМХО, и само собой “поживём - увидим” )))

AndyE

Ну насчет первости… Я думаю, что в основном в нем уже обкатаные на 5-м масштабе технологии. ИМХО Двигло за цену Саважа в сборе должно адекватно вваливать - иначе не айс будет…

alex300:

а во вторых, есть разные базы))

… ну это понятно. Я говорю сейчас относительно своей СС-ки…

828RUS:

Но у меня извините ваще “не стоит” на электрички. Мне обязательно чтоб за те 25-30к деревянных к машине в придачу шло совершенно бесплатно куча рыка, дыма и всего того что сооветствует ДВС.

Как я тебя понимаю.

Gigabyte
AndyE:

… ну это понятно. Я говорю сейчас относительно своей СС-ки…

alex300:

Во-первых нормальный, хорошо отстроеный мотор хорошо идет за курком и есть техника перегазовки))) а во вторых, есть разные базы))

А в третьих, есть вилли-бар 😆

828RUS:

Но у меня извините ваще “не стоит” на электрички. Мне обязательно чтоб за те 25-30к деревянных к машине в придачу шло совершенно бесплатно куча рыка, дыма и всего того что сооветствует ДВС.

AndyE:

Как я тебя понимаю.

Не, парни, с нами ДВС точно не умрет, уже какой раз убеждаюсь 😁

alex300
828RUS:

(опять же учитывая качество наших высокосернистых бензинов на бензокалонках). Тут, блин, нормальную машину после заправки не всегда заведешь, а тут такая тонкая весчь.
Само собой ИМХО, и само собой “поживём - увидим” )))

Там что и катализатор будет? 😆 Бензин ему пофиг… В конце, концов - поехал на проверенную колонку, купил хорошего 98-го (есть места) литров 20 и обкатайся… В том и цымус, что при уменьшении пефоманса, юзерфрендли должно повысится - ему будет все равно - дождь, снег, лето - настроеный мотор заведется и поедет… 😃 ТАм элетронное зажигаение с датчиком хола походу) - заводится будет хорошо))