Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
мне кажется вопрос немножко не по теме, но я всё же отвечу. на реве штатно другой модуль шестерён, но можно поменять спур. ревовский колокол ниже и на саважевские кулачки не налезет. саважевский двигатель без напильника в реву не встанет. думаю если речь о реве лучше обсуждение здесь rcopen.com/forum/f27/topic207262
Комрады, доброго дня !
подскажите - есть, на этапе проекта, безумная идея подружить саважевский двиг с ревовской (траксавской) коробкой?
так вот - конфигурация зубьев шестерни коробки и колокола будет совпадать ?
и если нет - думаю над гибридным сцеплением, ну всмысле сцепление саваж, а колокол подбирать траксовский - чтот мне кажется это наиболее простое место сочленения этих 2 экосистем после тупо стыковки.если тема обсуждалась где - буду благотарен за ссылку.
если идея вообще не реализуема - будем думать обходные варианты.
в ютубе видео видел где вроде на слеер про ставили двиг К5.9 биг блок
Добрый день, на новогодних праздниках катался на своем саваже. Проблема такая: даю полный газ, машинка разгоняется, но переключения с первой на вторую я не слышу. И звук как будто мотор до конца раскрутился, а скорости нет. До этого все было хорошо, было отчетливо слышно раннее (на мой взгляд) переключение на вторую и машина довольно быстро ехала. Я ничего не трогал, в коробку не лазил. Подскажите, пожалуйста, в чем проблема и как исправить? Заранее спасибо!
Добрый день, на новогодних праздниках катался на своем саваже. Проблема такая: даю полный газ, машинка разгоняется, но переключения с первой на вторую я не слышу. И звук как будто мотор до конца раскрутился, а скорости нет. До этого все было хорошо, было отчетливо слышно раннее (на мой взгляд) переключение на вторую и машина довольно быстро ехала. Я ничего не трогал, в коробку не лазил. Подскажите, пожалуйста, в чем проблема и как исправить? Заранее спасибо!
если у тебя двухступенчатая, регулировать вторую, если 3х то разбирать и регулировать
если у тебя двухступенчатая, регулировать вторую, если 3х то разбирать и регулировать
Двухступенчатая, расскажите, как регулировать и где крутить. Если можно - подробно.
Двухступенчатая, расскажите, как регулировать и где крутить. Если можно - подробно.
короче, снимаешь резинку с коробки с правой стороны, там шестеренки, крутишь спур пока у тебя на одной из них вырез не появится(точнее около одной из шестерней, затем держишь спур и крутишь колеса, как увидишь самый глубокий болт, останавливаешь и регулируешь его! против часовой раннее переключение, по часовой позднее
мне кажется вопрос немножко не по теме, но я всё же отвечу. на реве штатно другой модуль шестерён, но можно поменять спур. ревовский колокол ниже и на саважевские кулачки не налезет. саважевский двигатель без напильника в реву не встанет. думаю если речь о реве лучше обсуждение здесь rcopen.com/forum/f27/topic207262
спасибо за ответ.
спорить куда из этих тем постить - как вопрос про курицу и яйцо )))
тоже думал изначально весь навес взять траксовский и уже по месту решать вопрос оставить конус и фиксирующую спур гайку саважевскую или чтот новое колхозить.
в ютубе видео видел где вроде на слеер про ставили двиг К5.9 биг блок
да тоже понимаю что мотораму придется пилить походу новую.
кстати для мотора в долгосрочной перспективе критична работа в горизонте или можно градусов на 40 наклонить ?
И еще, как вам вот такая резина на зиму, на лед hobbyking.com/…/__20799__1_8_Monster_Truck_Wheel_T… (не реклама)?
короче, снимаешь резинку с коробки с правой стороны, там шестеренки, крутишь спур пока у тебя на одной из них вырез не появится(точнее около одной из шестерней, затем держишь спур и крутишь колеса, как увидишь самый глубокий болт, останавливаешь и регулируешь его! против часовой раннее переключение, по часовой позднее
Спасибо большое!
Спасибо большое!
плюс лучше будет
кстати для мотора в долгосрочной перспективе критична работа в горизонте или можно градусов на 40 наклонить ?
ну если производители делают, то значит без разницы, а мотораму не хило пилить придется если с 3.3 на 5.9
И еще, как вам вот такая резина на зиму, на лед www.hobbyking.com/hobbyking/s..._Hex_2pc_.html (не реклама)?
резина не очень лучше тренчеры от пролайн взять
Разобрал коробку передач - появился вопрос: как работает коробка и почему 2 болта, а не один?
Разобрал коробку передач - появился вопрос: как работает коробка и почему 2 болта, а не один?
один болт крепит на ось второй регулирует пружину, а пружина держит механизм который на определенных оборотах сам вылетает
XL обновилсо www.hpiracing.com/en/kit/112601
или баян?
Я кстати заметил еще обновлённый карбюратор
народ киньте пожалуйста размеры подшипников для сервосейвера , а то найти не могу. втулки хочу заменить.
подшипники сервосейвера 6x10x3 www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXNRE2
нет, здесь ребята хвастались где то в Китае есть магаз. Только не могу найти на какой странице.
мужики такой вопрос саваж х 2013 купил пулл стартер www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDRBE а вал у меня вот такой rc-today.ru/shop/UID_87444.html и вот какая гайка мне нужна чтоб их соеденить ума не приложу! ссылки не реклама
мужики такой вопрос саваж х 2013 купил пулл стартер www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDRBE а вал у меня вот такой rc-today.ru/shop/UID_87444.html и вот какая гайка мне нужна чтоб их соеденить ума не приложу! ссылки не реклама
обычную обгонную муфту , смотри еще что бы пулик был под гайку на 12
обычную обгонную муфту , смотри еще что бы пулик был под гайку на 12
хмм… пулик под 14 гайку! я не понимаю принципа обгонной муфты как она будет фиксироваться на валу?как будет проварачивать двигатель?
сейчас у меня стоит гайка для рото так она двумя болтиками фиксируется
как обгонная муфта работает разобрался! а чем плох пул под 14 гайку?
Подскажите где можно купить Дифференциал в сборе.
А по честям (Арт.: HPI-86827, Арт.: HPI-87193,Арт.: HPI-86099 и Арт.: HPI-B085) как-то накладно выходит.
Всем привет, купил новый саваж 4.6 , откатал 5 баков , начал заводить в очередной раз , стартер не может прокрутить двигатель(не заводится), если вытащить свечу крутится легче , подскажите, что это может быть?
стартер не может прокрутить двигатель(не заводится), если вытащить свечу крутится легче , подскажите
Залил двс, выкручивай свечу и крути стартер, 2-3 раза по 4 сек. без свечи накрыв радиатор, сверху, тряпкой…а так 17стр мануала