Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
По ссылке выдаёт 403, запрещено… =))) Шо-ж там такоэ? =)
вот не реклама
Руслан какие колодки нужны?
Есть стальные, есть текстолитовые.
Звони, отдам.
Как и весь ЗИП от ДВС Саважа.
Я движком торможу)))
Да ну… ахинея какая… темболее интеджи…
Я так понимаю у тебя халявный доступ к CNC? Дык не надо этим пренебрегать =))) Точи диски, колодки, и пользуй наздоровье! =)
Спасибо, Аркадий, тут дело принципа, хочу победить его, и понять
а запчасти с радостью приму, думаю в личке обсудим?
у тебя халявный достум к CNC
не то что халявный, я целыми днями для него УП готовлю.
просто спросил совета профи, вот думаю раздобыть на сам диск 2 мм текстолит, а то 1.5 мне кажется хлипко будет.
и еще вопрос: если я уберу стальные колодки и поставлю просто текстолит, это будет надежно, ежели будет сандвич из стальной колодки, прокладки текстолита, диска, и опять прокладки и колодки?
Лучше разный материал. Колодки из одного, а диски из другого.
Сендвич или целые колодки пофиг, делать и регулировать труднее бутерброд.
А так помню: ВДшка перед покатушками и главное сровнять температуру, чтоб не леденело сразу.
И еще защиту брюха Саважа, все говно летит на коробку и тормоза…
З.Ы. Ща свой текстолит в толщину померию)))
а 1 диска будет достаточно, просто там по толщине много не получится
Главное не толщина, а площадь контакта.
Надо два, одного ни у кого не видел и сам бы ставить не стал.
и еще вопрос знатокам. как снять колодки минимально разобрав машину,
а то я снял раму левую, двиг с моторамой, и саму коробку, может проще можно было, но как то не до этого
Снять задний мост. Самый простой способ.
ИМХО.
и мотораму 😃
и еще вопрос знатокам. как снять колодки минимально разобрав машину,
а то я снял раму левую, двиг с моторамой, и саму коробку, может проще можно было, но как то не до этого
Менял колодки ничего не разбирая. Просто купил за 70рэ крестовую отвертку с диагональ монитора. Оба винта крепления колодок в зоне доступа. А вот диски - другое дело. Тут половину машины разбирать.
да, вот диски придется снимать, но попробую как посоветовал Антон
Ребят, не подскажите, как удалить нагар на внутренних деталях движка? Просто есть саважик с движком OS MAX .30 хорошенько ушатанным, компрессии нет, но так по тарахтеть может. Разобрал его, а там ппц, пятнами прямо нагар и всё жёлтое. И ещё, может кто-нибудь знает где можно приобрести поршневую пару на этот двиг?
Нагар убирается кислотосодержащими разрушителями ржавчины. Работать в хорошопроветриваемом помещении и иметь запас обычной воды (на всякий случай). Главное не передержать. Работать в перчатках/респираторе/очках.
Поршневые в хоббицентре.
Но тебе походу ещё подши менять придётся…
Мож целесообразнее новый двиг?
Нагар убирается кислотосодержащими разрушителями ржавчины. Работать в хорошопроветриваемом помещении и иметь запас обычной воды (на всякий случай). Главное не передержать. Работать в перчатках/респираторе/очках.
Ясно, попробую. Надеялся на что-нибудь по проще, типа бензина 😃
Поршневые в хоббицентре.
Чёт я там не нашел, одно киёшо.
Но тебе походу ещё подши менять придётся…
Мож целесообразнее новый двиг?
Подши нормальные, только до самого большого пока не добрался, но вроде всё крутит ровно, плавно, без люфтов. Вроде только цилиндр с поршнем в хреновом состоянии, поршень легко достает верхнего края цилиндра.😃
купил в радиодеталях 1.5мм текстолит с одной стороны фольга медная, вот ее снимать?
и еще вопрос, что лучше выточить диски из текстолита, или подкладки под колодки, резать будет CNC так что разницы нет, просто понять что будет “правильнее”
хлорное железо поможет
мои проблемы продолжаются:
вышел сегодня покатать, до этого поменял колодки, выставил настройки карба в “ноль” как советовали.
прогрел горелкой, вставил накал, и вот никуя, крутил ротором минут 5-10. даже не схватывало (двиг с прошлого раза как посоветовали не промывал)
потом начал крутить игру высоких дуда сюда, заводя играл газом, как то начала схватывать, потом глохла сразу.
попробовал закрыть трубу когда заводил, схватывало, резкий газ, немного тарахтит и глохло, и так пол часа, за тем как то завел держа газ, отпустил немного поездить, высокий снег, см5-10 быстро не получилось.
но вот и отрегулировать смесь так и не получилось.
симптомы, даю газу набирает но не очень быстро возвращается на холостые, или при резком газе захлебывается и глохнет.
нормально так и не покатал, глох постоянно, чуть стоило поработать на холостых.
что делать? понимаю в первую очередь убить себя ап стену, но с двиглом что делать?
низы бедни чуть чуть… и еще раз почитай мануалы по настройке…
а какие именно настройки, а то у меня от огорчения соображалка уже не работает