Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
5.9 девка капризная кроме объема ни чего больше.
Заводится, ездит - мне пока боле ничего не требуется. А дальше можно и на бензокосу оскалиться 😃
Для ALEXSEI
Для ALEXSEI
Есть такая в барахле пластика эта загогулина задняя , а краме не пойму как она крепиться ?
а краме не пойму как она крепиться
У меня в месте прилегания к раме просто была пристегнута на пластиковые стяжки.
У меня в месте прилегания к раме просто была пристегнута на пластиковые стяжки.
Вот только не знаю - было ли так изначально, так сказать “с завода” или это колхозинг от бывшего владельца…
Это защита двигателя для x4.6 ,на xl не подходит, но производитель почемуто комплектует и xl5.9
Это защита двигателя для x4.6 ,на xl не подходит, но производитель почемуто комплектует и xl5.9
все верно, защита двига на 5.9 выглядит так:
все верно, защита двига на 5.9 выглядит так
Почему-то в инетмагазах на фото чаще всего вообще никакой не стоит…
Вот такая се ля ви, если в буржуйских не везде есть, то в наших и подавно
Это очередная санкция 😁
кста, если не изменяет память видел ее в барахолке
rcopen.com/forum/f15/topic402943
тут
Парни, есть у кого схема сборки, которая идет с savage x 4.6 ss. В цифре?
на сайте хпи есть
всем привет
хочу сказать огромное спасибо Алексею за предоставленную телеметрию
вот что получилось
жду критики
Макс возможно я не прав, температуру мериют у свечки, а датчик стоит на верхнем ребре бошки. Будет немного отличаться. Я бы поставил на нижнем ребре. А так штучка прикольная, тож такую хочю.
Тоже думаю в низ бошки вернее бедет,не сверял с бесконтактным?А так все здорово!
ну и пусть отличается,я то об этом знаю,замерию один раз инфракрасным термометром и посмотрю разницу,от этого и буду отталкиваться
и я думаю что разницы не будет,так как датчик посажен плотно на термопасту,но проверю посмотрю,потом отпишусь
Будет разница, и большая, закрепи датчик между 3 и 4-м ребром снизу рубашки , тогда будет ОК, +/- 3C)
Алексей , смотрю разобрал и правильно сделал , у меня так же все винты перепутаны были тыкали куда попало что под руку попадётся . Если снимал кулачки сцепления или сними и замерь толщину шайбочек под кулачками ?
У меня их почему то не было и кулачки тёрли моховик .
Или кто знает подскажите толщину шайбочек под кулачками , всё перерыл и нашёл только 0,5мм но это наверное толстые ?
Странно,сколько гоняю не знал что под кулачками должны быть шайбочки.Их вроде как даже на взрыв схеме нет…
Будет немного отличаться.
Будет и не немного - радиатор ведь не просто так назвали радиатором.
З.Ы. Упс, Сергей уже ответил.
Странно,сколько гоняю не знал что под кулачками должны быть шайбочки.
С алюм кулачками очень желательны, ибо обдирают колокол.
Их вроде как даже на взрыв схеме нет…
Значит в стоке стоят тефлоновые - им шайбы в принципе без надобности.
Вчера съездил в Питер по делам, попутно решил прошвырнуться по модельным магазинам. Был немало опечален. Исходя из количества времени, которое я мог выделить на эту прогулку, побывать успел только в четырех местах - Той Хобби Питер на Кронверкском проспекте 47(из з/ч, нужных мне были только подшипники колокола по 470руб/шт), Хобби Остров на Кронверкском 75(переезжали в соседнее помещение, магазин не работал), Мир моделей на Богатырском 4 (только поролон для фильтра и клипсы для кузова) и Пилотаж на Московском проспекте 18(не нашел вообще). Со слов продавцов с запчастями сейчас довольно туго, как и с топливом. Последние завозы запчастей были в ноябре и с тех пор продаются в основном только остатки. Колокола с колодками не нашел, прокладки манифолда тоже, винтов и саморезов нужных не было, поэтому ремонт затягивается, а выезд откладывается на неопределенный срок…
Вчера съездил в Питер по делам, попутно решил прошвырнуться по модельным магазинам. Был немало опечален. Исходя из количества времени, которое я мог выделить на эту прогулку, побывать успел только в четырех местах - Той Хобби Питер на Кронверкском проспекте 47(из з/ч, нужных мне были только подшипники колокола по 470руб/шт), Хобби Остров на Кронверкском 75(переезжали в соседнее помещение, магазин не работал), Мир моделей на Богатырском 4 (только поролон для фильтра и клипсы для кузова) и Пилотаж на Московском проспекте 18(не нашел вообще). Со слов продавцов с запчастями сейчас довольно туго, как и с топливом. Последние завозы запчастей были в ноябре и с тех пор продаются в основном только остатки. Колокола с колодками не нашел, прокладки манифолда тоже, винтов и саморезов нужных не было, поэтому ремонт затягивается, а выезд откладывается на неопределенный срок…
На самом деле покупать подши и крепеж в хобби-магазинах считаю верхом расточительности, т.к. все это можно найти в разы дешевле и зачастую неожиданно близко. подши можно подбирать по размерам или международным индексам. крепеж, вообще не вижу сложности закупиться сразу под один шестигран всеми нужными размерами. Все сугубо имхо. По подшам 2RS или RS это резиновый пыльник, ZZ или 2Z это металл пыльник, есть еще т.н. Революшин или RZ с одной стороны резина, с другой металл пыльник. Про керамику молчу, ее обычно в элекрички пхають, ибо нагрузки не сравнить с ДВС))
прокладка монифолда, я так понимаю речь о резинке на выпускном отверстии? подходит практически с любых задневыхлопных двс от 25 класса и выше, выше 32-го не имел двс не знаю…, с колоколами та же история на 90% идентичные по подшам и диаметру посадочного штока.
только модуль зуба смотри чтоб совпадал и в путь