Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
Саш, да у тебя не Саваж, а терминатор какой то, но за подсказку спасибо
Т.к. при отрывании колес от земли пружина свободно болтается.
4 куска термоусадки и пружины не слетают
Ну термоусадку насажу.
Т.е. то, что при отрывании колес от земли пружина свободно болтается - это нормально?
Всем доброе время суток. Такая вот штука у меня, на высоких движек работает отлично, нет проблем а вот на низких не набирает нормально скорость, начинаю обеднять низких оборотов, холостые обороты повышаются. Что делать?
И еще когда после полного гза отпускаю гашетку, двигатель еще некоторое время на высоких оборотах работает а потом все ок.
UaMax
начинаю обеднять низких оборотов, холостые обороты повышаются. Что делать?
Всё логично, уменьшить холостые, они-ж тоже регулируются.
И еще когда после полного гза отпускаю гашетку, двигатель еще некоторое время на высоких оборотах работает а потом все ок.
Верхи бедноваты.
Всем привет . Сегодня произошло ДТП -влетел на Саваже под Шаран, под списание-спур,колесо,привод,вырвало крепление кузова ,сам кузов только что купленный обидно ужас. Подскажите мне пожалуйста почему у Саважика моего больше тянет перед а зад как-то не очень -это так и задумывылось или неисправность какая-то саваж-3,5 ну я это ещё до аварии заметил?😃
Это тебе кажется из-за ускорения. Он присаживается назад, и передние колёса больше раздуваются. Если у тебя одинаковые шестерни в диффах (43/13 или 29/9), то перед тянуть быстрее чем зад он в принципе не может,т.к. у него центральный дифф отсутствует. Как вариант помер задний дифф или привод к нему, вот и гонял только не передке.
Да вскрывал я вчера как раз задний дифф вроде всё там в порядке единственное был зазор велик между коничкой и шестернёй дифа всё поправил,просто когда машина передними колёсами на бордюр заскакивает то они крутятся а задние почему то нет хотя если машину всю вывесить то крутятся все может так и надо?
Нет, так быть не должно. Смотри чашки карданов, которые на задний привод идут, возможно какая-нибудь из них, либо а коробке, либо на 13ти зубой шестерне, плохо закреплены и проскальзывают.
Да нет всё в норме да и как они проскальзывать могут там пальцы насквозь проходят?
Эти пальцы иногда ломаются. Знач ищи причину ещё где-нить. Ну не может в исправном саваже передняя ось независемо от задней вращатся…
может хабы провернулись в дисках? нагрузка обычна на задние больше, провернулись они там,и теперь при нагрузках не держаться
У меня была аналогичная ситуация. Оказалось выкрутилась шпилька, которая крепит переднюю головку заднего кардана к валу коробки передач.
Спасибо всё гляну когда собирать буду всё на место,а скажите пожалуйста каково назначение спура-ещё одно сцепление? А то я туда сегодня первый раз заглянул фрикционной накладки нету вовсе всё спеклось и какое оптимальное передаточное число при колоколе 14 зубов просто всёравно спур заказывать,мотор 28 от офны внедрил уже
У меня была аналогичная ситуация. Оказалось выкрутилась шпилька, которая крепит переднюю головку заднего кардана к валу коробки передач.
датам немного что может выкрутиться,просто надо внимательно посмотреть, а по возможности крутить на весу и смотреть внимательно ,а колеса пытаться удержать
спур делает связку колеса-сцепление менее жестким,чтобы при резкой нагрузке не сворачивало,не ломалозь что нибудь,кончилась фрикционка, заменить на новую, у меня стоит тектолитовая, и гайка закручена до упору
передатку подбирать по стилю езды,у мну стоит КИТовое 17/47, и на дыбы встает и скорость отменная, 14 маловато, крутящий будет бешанный
Ага значит ещё и вентилируемый колокол закажу
да, а спур хеви дьюти, иначе сожрет
Что-то не нашёл 17 зубый колокол зато есть 18 зубый его предлагают с 49 зубым спуром ставить так не плохо получится?
теоретически нет,если влезет
мой опыт показал…
колокол открытый+металл кулаки=живет нормально… если тефлон кулаки… мрут…
колокол закрыты+тефлон=живет все супер… если кулаки металл …мрут
как то так
мой опыт показал:
сток КИТ 47/17 хевидьюти спур /с отверстиями колокол
кулаки сточились на 1мм за 3 галона!!!
а катаюсь нещадно, очень нещадно
после обкатки (всё по инструкции) посыпалась коробка, осталось 2 шестерни из 8. заказал новую , смущают люфты осей 1.5-2.5 мм это в норме или это необходимо устранить если да то каким образом и куда подкладывать шайбы? обидно разбить и 2ю коробку:(