Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
Полезный ресурс:
sites.google.com/site/hpisavagefaq/
Спасибо большое, открыл для себя новый ресурс !!
Но про конверс тема не раскрыта ((
Все дело в том, что конверсии либо готовые, которые и обсуждать-то смысла нет, или хенд-мейд, что не предусматривает серийность. Себе заказал от Kershaw design крепление мотора под стандартную коробку V3 universal LCG mount
kershawdesigns.com/SavageBrushlessConversion.htm
Так же есть крепление мотора с ЦД от Альза рейсинг, есть крепления мотора от интеги и т.д.
Для себя на конверсию заказал кит рамы у Руса, чуть больше ХЛ и крепления ЦД с держателем мотора. Вродь обещает к концу февраля запустить производство апгрейдов на саву
Есть ли смысл ставить 3 ступенчатую коробку или можно поставить от Флюкса?
Смысла в этом нет, т.к. придется использовать доп серву на тормоз и аккумы сможешь разместить только с одного бока. Детали конверсии коробаса нитро во флукс, ниже цена вопроса в московских магазинах что-то около 700 руб))
rcopen.com/blogs/143565/19582
Подскажите как правельно глушить двигатель(пережимать топливную трубку или затыкать глушитель), а можно с кнопки на пульте? Ведь есть наборы автозапуска!
Правильно за маховик
Запуск, только на старт работает, т.к. представляет собой а-ля стартер…
…на 1:1 машине вы же не пытаетесь стартером глушить двиг))
для остановки двига за маховик, есть спец приблуда у ХПИ
www.rcdrive.ru/unit.php?unit=3464
нихт рекламен
У кого стоит или стоял маховик от Werks Racing? Подскажите, шайбы и подшипники ставятся в той же последовательности, как и на родном сцеплении? Или тут нужно сборку иначе производить? Еще заметил, что маховик от Werks Racing садится на конусную шайбу не так “глубоко” как родной, т.е. между маховиком и картером зазор получается приличный. Нормально ли это?
Между “родным” и картером зазор тоже не маленький, это пока не разбито посадочное отверстие под конусную втулку.
Собирайте сцепление и смотрите на “зубы” колокола чтобы их положение было оптимальным для зацепления со спуром. Если спур металл, то есть вариант большего смещения колокола(на валу), или к двигу, или к кпп.
Ребят привет, кто может кинуть ссыль на хексы savage xl flux, так чтоб без переделок!?
нашел такие - www.hot-racing.com/index.cgi?partnumber=HSF10S07;c… (не реклама) уверяют что подходят как влетые) но как говорится доверяй но проверяй) может у кого такие стоят…
Внутренний 25x14x6. Никак не могу найти такой.
В России такой подш врятли найдешь, я когда делал капиталку на 4,6 заказывал с ебея
Ни кто не сталкивался???
Серва savox 1257tg.,стоит на газе.
Включаешь питание она немного дёргается,пару раз газанёшь- зависает в каком нибудь положении и больше не реагирует на аппу.
Дёрнешь за качалку-жизнь не надолго возвращается,потом опять тоже самое.
Перестановка местами каналов проблему не решает,рулевая в том же гнезде работает отлично.
потенциометру кирдык пришел скорее всего.
Серва savox 1257tg.,стоит на газе. Включаешь питание она немного дёргается,пару раз газанёшь- зависает в каком нибудь положении и больше не реагирует на аппу. Дёрнешь за качалку-жизнь не надолго возвращается,потом опять тоже самое. Перестановка местами каналов проблему не решает,рулевая в том же гнезде работает отлично.
Полностью разберите серво, посмотрите как реализованно крепление двигателя. Если двиг был просто приклеен, то скорее всего его провернуло(газ-тормоз), проверьте, не вращается ли двиг в установочном гнезде вокруг своей оси, если вращается, то вынимаем его, чистим его и посадочное место, после приклеиваем и собираем серво, радуемся. Правильней будет закрепить его двумя винтами сверху.
Если двиг закреплён винтами, то
потенциометру кирдык пришел скорее всего
P.S. Алексей! С прошедшим Д.Р.!!!😃😃
Полностью разберите серво, посмотрите как реализованно крепление двигателя. Если двиг был просто приклеен, то скорее всего его провернуло(газ-тормоз), проверьте, не вращается ли двиг в установочном гнезде вокруг своей оси, если вращается, то вынимаем его, чистим его и посадочное место, после приклеиваем и собираем серво, радуемся. Правильней будет закрепить его двумя винтами сверху.
Если двиг закреплён винтами, тоP.S. Алексей! С прошедшим Д.Р.!!!😃😃
Мотор прикручен.,скорей всего потенциометр.
Будем заказывать новую,благо Китай под боком,хотя при нынешнем курсе и там ценник не гуманный.
P.S Алексей! С ПРОШЕДШЕМ!!! ВСЕГО!
Ни кто не сталкивался???
Серва savox 1257tg.,стоит на газе.
Включаешь питание она немного дёргается,пару раз газанёшь- зависает в каком нибудь положении и больше не реагирует на аппу.
Дёрнешь за качалку-жизнь не надолго возвращается,потом опять тоже самое.
Неделю назад ситуация один в один,серва та же.Сгорел двиг,впаял схожий от китайки усилия не хватило на тормоз,перепаял от мертвой дс1015,пришлось с пиньеном помудрить,валы диаметром разные,вроде работает,три бака откатал(багги).
Неделю назад ситуация один в один,серва та же.Сгорел двиг,впаял схожий от китайки усилия не хватило на тормоз,перепаял от мертвой дс1015,пришлось с пиньеном помудрить,валы диаметром разные,вроде работает,три бака откатал(багги).
Я вот тоже вчера основательно поковырявшись пришел к выводу что сгорел моторчик.И всё это думаю из за неправильно выставленных конечных точек.Просто после переборки модели решил подстроить конечные точки и получилось так что при полном газе серва полностью открывала заслонку и могла ещё дальше двигаться.После этого две покатухи и пипец.До этого при правильных настройках похала два года без нареканий.И покопавшись на форуме я так понял эта проблема у многих двсников и именно на газе и именно с мощной сервой.А с мощной потому что она грубо говоря тягу вытягивает ,затем упор ,а ей ещё надо довернуться,а слабая просто не дотягивает…поэтому работает долго и счастливо…
Ну как то так…,такие мысли.
Подскажите как мне сделать Саваж 6х6 что для этого нужно и как сделать
Только у меня их два и обо двс
А нафига нужна тебе эта сороконожка ???
Подскажите как мне сделать Саваж 6х6 что для этого нужно и как сделать
Только у меня их два и обо двс
rcopen.com/forum/f27/topic261669
Просто хочется чего то нового говорят лазиет хорошо когда 6х6
Ребят, подскажите при выжатом газе заслонка должна быть полностью открыта? Двиг AE .28 pro
Конечно
Конечно
А если глохнет?
А если глохнет?
значит нужно настраивать. залесь на сайт планета хобби в раздел ДВС и скачай там мануал по настройке. твой двиг это тот де “тендер тайгер .pro 28” все один в один.
Добрый день. Кто подскажет на какой странице выложено было доработку коробки которую можно настраивать не разбирая 2 и 3 скорость
Добрый день. Кто подскажет на какой странице выложено было доработку коробки которую можно настраивать не разбирая 2 и 3 скорость
570 я страница
Добрый день. Думал в очередной раз попрощаюсь с этим хобби, но продать как-то душа не позволяет. Решил или надо покупать двигатель китайский или все же этот как-то вернуть в нормальное состояниею.
Что беспокоит. Очень плохо заводится. Видел у людей как на ручном с второго-третьего рывка на холодную заводится, а у меня секунд по 10-15 раз 10 пока начнет схватывать. Двигатель К5.9
Что важно. Двигатель был несколько раз перегрет (значительно). Ничего не заклинило. Делал полную переборку с чисткой и герметизацией по науке. Но вот одна вещь смущает. Все ДВСники пишут о переливе и заклинавшем двигле. Т.е. пока свечу не выкрутишь при переливе, его не расклинит. У меня же даже при полной заливке движка его никогда не клинило. Я подозреваю, что у меня тупо нет компрессии. Это так или я ошибаюсь???
И что лучше в такой ситуации - поменять на китайский новый с хобей 28й или этот дошаманить до идеала?! Его этот К5.9 очень я слышал ругают за раздутый объем в малом корпусе - результат нестабилен по температуре, капризен по настройкам…
LRP наше все в Российских магазинах еще есть по докризисным ценам.