Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
Есть от 5sc чертеж
Есть от 5sc чертеж
5sc это хто?
Это саваж-сосиска 5-го масштаба)))
ха у ХПИ из 2 “СОСИСКИ” 5SC электро и бревно savage 5T. 5.9 нитро .
Какие подшипники стоят в двигателе F 4,6?
Внутренний 25x14x6. Никак не могу найти такой.
Внутренний 25x14x6. Никак не могу найти такой.
Найти проблема? Может там 25,4 мм ? HPI-101587
25.4 нашел. Не лезет. Там ровно 25
так картер перед установкой подша нагреть нужно
так картер перед установкой подша нагреть нужно
И перед снятием особенно. Но даже не знаю до какой температуры надо нагреть, чтобы вместо 25мм влез 25.4мм подшипник)
так замена подше происходит вопервых парами. т.е. носовой и коренной. и в одно нагревание. т.е. нагрел , выбил старый вставил новый . а то вытащат старый промериют его кривыми штангенами , потом на форуме спросят. а в это время картер уже успел остыть и посадочное место приняло форму ЭЛИПСА и новый подшипник не лезет. тут уже грей не грей а элипс все больше искревляется и слезы моделиста текут все сильнее . HPI-101587 его родной подшипник. не верите присылайте я вам его обсалютно безвозмездно воткну туда. в добавок скину фото кривого седла с разницей в 1.5-2 сотки
а при установке 25 мм он болтаться будет. тут были люди которые на фиксатор коренные подшипники клеили. потом ныли
Пришлите лучше мне прямой штангель)), я им измерю подшипник на ровно 25мм из F4.6 и скину фоток.
Кстати, решил поставить алюминиевые брейсы. Теперь жду винты под внутренний шестигранник для них.
HPI-101587 его родной подшипник
Не вводите людей в заблуждение, этот подшипник только для F3.5 pro.
www.hpiracing.com/ru/part/101587?show_disc=true
А то насоветуете тут и после попыток народа запихать 25.4 подшипник вместо 25мм картер не то что б элипсом, таки и вообще квадратным станет.
25 mm это размеры для моторов OS. .28.32.а для Ф4.6 я всегда людям ставлю именно 25.4 я не буду продолжать этот спор в ввиду моего большого опыта по ремонту нитро двигателей . и не только своих и не только ХПИ. на сим прощаюсь. до следующий крокодильих слез по поводу разбитой втулки шатуна .
всем привет.
Я и не спорю. Констатирую факт. Делюсь опытом, для чего и нужен форум. Не оцениваю опыт и прямоту инструмента других участников.
В моем F4.6 стоит подшипник 25мм, это факт. Вы можете людям ставить хоть 30мм, если у вас на это хватает опыта.
я могу объяснить феномен вашего подша только тем что на заводе была партия картеров с неверно проторенным седлом . тогда смотрите подшипники от os engine
hobby26.ru/index.php/component/jshopping/…/1428?It…
Цена у них конечно… Проще картер с подшами на DH взять.
Интересно, эти тоже 25.4 окажутся: www.aliexpress.com/item/…/2005507250.html
у новаросси еще интереснее 25.4 и 25.8
www.novarossi.it/2012/…/ball-bearings.html.
вот список всех подшей новаросси
Всем привет. Подскажите, чем можно заменить эту деталь?
Думал она вечная, оказалось что нет… Может, есть какой-то вариант по апгрейду этого узла? А то вечно масло пропускает, не смотря на то, что хомуты сидят крепко.
Взял с ХК силиконовых 5 шт, поменял пока только одну. По идее это расходник и его расход напрямую зависть от стыка монифолд-труба. Я делаю максимально в стык, проверяют на ощупь стык и фиксирую кронштейн винтом, который с торца трубы, для максимальной фиксации положения, потом уже затягиваю хомуты на резинке. Как-то так)))
hobbyking.com/…/__20810__1_8_silicon_Muffler_Joine…
Такие и ещё на манифолд прокладки тоже есть смысл от ХК брать.
Други, приветствую!
Подскажите пжл дилетанту, что необходимо докупить и поменять (если можно с парт номерами) для переделки обычного x4.6 в XL, в дальнейшем планирую переделать из ДВС в Электро.
Форум читал, но не все нашел, инструкции сравнивал, есть примерное понимание что менять, но я думаю что у многих был реальный опыт переделок и наступаний на грабли, в связи с чем и прошу помочь !)