Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
А вот такие платы под диффы , а также сами корпуса дифов, на сколько я понял из сравнений инструкций, то они разные.
Есть ли смысл ставить 3 ступенчатую коробку или можно поставить от Флюкса?
или еще так можно)))
dollarhobbyz.com/…/hpi-1-8-savage-xl-5-9-extended-…
dollarhobbyz.com/…/hpi-1-8-savage-xl-5-9-extended-…
dollarhobbyz.com/…/hpi-1-8-savage-xl-5-9-front-rea…
вродь больше ничего не отличается принципиально.
а, еще надо спур\колокол, но тут уже каждый сам себе художник, настраивает по двигу…
…вродь все остальное как на иксев этом случае придется усиливать более глубоко, включая дифы, коничка\9т, корпус дифа под подш 8х16, слипер робинзон и т.д.
Могли бы поподробней о переделке в электро, про мотораму и тд и тп?
Могли бы поподробней о переделке и тд и тп?
Полезный ресурс:
sites.google.com/site/hpisavagefaq/
Полезный ресурс:
sites.google.com/site/hpisavagefaq/
Спасибо большое, открыл для себя новый ресурс !!
Но про конверс тема не раскрыта ((
Все дело в том, что конверсии либо готовые, которые и обсуждать-то смысла нет, или хенд-мейд, что не предусматривает серийность. Себе заказал от Kershaw design крепление мотора под стандартную коробку V3 universal LCG mount
kershawdesigns.com/SavageBrushlessConversion.htm
Так же есть крепление мотора с ЦД от Альза рейсинг, есть крепления мотора от интеги и т.д.
Для себя на конверсию заказал кит рамы у Руса, чуть больше ХЛ и крепления ЦД с держателем мотора. Вродь обещает к концу февраля запустить производство апгрейдов на саву
Есть ли смысл ставить 3 ступенчатую коробку или можно поставить от Флюкса?
Смысла в этом нет, т.к. придется использовать доп серву на тормоз и аккумы сможешь разместить только с одного бока. Детали конверсии коробаса нитро во флукс, ниже цена вопроса в московских магазинах что-то около 700 руб))
rcopen.com/blogs/143565/19582
Подскажите как правельно глушить двигатель(пережимать топливную трубку или затыкать глушитель), а можно с кнопки на пульте? Ведь есть наборы автозапуска!
Правильно за маховик
Запуск, только на старт работает, т.к. представляет собой а-ля стартер…
…на 1:1 машине вы же не пытаетесь стартером глушить двиг))
для остановки двига за маховик, есть спец приблуда у ХПИ
www.rcdrive.ru/unit.php?unit=3464
нихт рекламен
У кого стоит или стоял маховик от Werks Racing? Подскажите, шайбы и подшипники ставятся в той же последовательности, как и на родном сцеплении? Или тут нужно сборку иначе производить? Еще заметил, что маховик от Werks Racing садится на конусную шайбу не так “глубоко” как родной, т.е. между маховиком и картером зазор получается приличный. Нормально ли это?
Между “родным” и картером зазор тоже не маленький, это пока не разбито посадочное отверстие под конусную втулку.
Собирайте сцепление и смотрите на “зубы” колокола чтобы их положение было оптимальным для зацепления со спуром. Если спур металл, то есть вариант большего смещения колокола(на валу), или к двигу, или к кпп.
Ребят привет, кто может кинуть ссыль на хексы savage xl flux, так чтоб без переделок!?
нашел такие - www.hot-racing.com/index.cgi?partnumber=HSF10S07;c… (не реклама) уверяют что подходят как влетые) но как говорится доверяй но проверяй) может у кого такие стоят…
Внутренний 25x14x6. Никак не могу найти такой.
В России такой подш врятли найдешь, я когда делал капиталку на 4,6 заказывал с ебея
Ни кто не сталкивался???
Серва savox 1257tg.,стоит на газе.
Включаешь питание она немного дёргается,пару раз газанёшь- зависает в каком нибудь положении и больше не реагирует на аппу.
Дёрнешь за качалку-жизнь не надолго возвращается,потом опять тоже самое.
Перестановка местами каналов проблему не решает,рулевая в том же гнезде работает отлично.
потенциометру кирдык пришел скорее всего.
Серва savox 1257tg.,стоит на газе. Включаешь питание она немного дёргается,пару раз газанёшь- зависает в каком нибудь положении и больше не реагирует на аппу. Дёрнешь за качалку-жизнь не надолго возвращается,потом опять тоже самое. Перестановка местами каналов проблему не решает,рулевая в том же гнезде работает отлично.
Полностью разберите серво, посмотрите как реализованно крепление двигателя. Если двиг был просто приклеен, то скорее всего его провернуло(газ-тормоз), проверьте, не вращается ли двиг в установочном гнезде вокруг своей оси, если вращается, то вынимаем его, чистим его и посадочное место, после приклеиваем и собираем серво, радуемся. Правильней будет закрепить его двумя винтами сверху.
Если двиг закреплён винтами, то
потенциометру кирдык пришел скорее всего
P.S. Алексей! С прошедшим Д.Р.!!!😃😃
Полностью разберите серво, посмотрите как реализованно крепление двигателя. Если двиг был просто приклеен, то скорее всего его провернуло(газ-тормоз), проверьте, не вращается ли двиг в установочном гнезде вокруг своей оси, если вращается, то вынимаем его, чистим его и посадочное место, после приклеиваем и собираем серво, радуемся. Правильней будет закрепить его двумя винтами сверху.
Если двиг закреплён винтами, тоP.S. Алексей! С прошедшим Д.Р.!!!😃😃
Мотор прикручен.,скорей всего потенциометр.
Будем заказывать новую,благо Китай под боком,хотя при нынешнем курсе и там ценник не гуманный.
P.S Алексей! С ПРОШЕДШЕМ!!! ВСЕГО!
Ни кто не сталкивался???
Серва savox 1257tg.,стоит на газе.
Включаешь питание она немного дёргается,пару раз газанёшь- зависает в каком нибудь положении и больше не реагирует на аппу.
Дёрнешь за качалку-жизнь не надолго возвращается,потом опять тоже самое.
Неделю назад ситуация один в один,серва та же.Сгорел двиг,впаял схожий от китайки усилия не хватило на тормоз,перепаял от мертвой дс1015,пришлось с пиньеном помудрить,валы диаметром разные,вроде работает,три бака откатал(багги).
Неделю назад ситуация один в один,серва та же.Сгорел двиг,впаял схожий от китайки усилия не хватило на тормоз,перепаял от мертвой дс1015,пришлось с пиньеном помудрить,валы диаметром разные,вроде работает,три бака откатал(багги).
Я вот тоже вчера основательно поковырявшись пришел к выводу что сгорел моторчик.И всё это думаю из за неправильно выставленных конечных точек.Просто после переборки модели решил подстроить конечные точки и получилось так что при полном газе серва полностью открывала заслонку и могла ещё дальше двигаться.После этого две покатухи и пипец.До этого при правильных настройках похала два года без нареканий.И покопавшись на форуме я так понял эта проблема у многих двсников и именно на газе и именно с мощной сервой.А с мощной потому что она грубо говоря тягу вытягивает ,затем упор ,а ей ещё надо довернуться,а слабая просто не дотягивает…поэтому работает долго и счастливо…
Ну как то так…,такие мысли.
Подскажите как мне сделать Саваж 6х6 что для этого нужно и как сделать
Только у меня их два и обо двс
А нафига нужна тебе эта сороконожка ???
Подскажите как мне сделать Саваж 6х6 что для этого нужно и как сделать
Только у меня их два и обо двс
rcopen.com/forum/f27/topic261669
Просто хочется чего то нового говорят лазиет хорошо когда 6х6
Ребят, подскажите при выжатом газе заслонка должна быть полностью открыта? Двиг AE .28 pro