Все о SAVAGE (21/3,5/4,6/Х/SS/XL/E-SAVAGE)
- Какой вес имеют колеса XL?
317 гр. одно колесо.
317 гр. одно колесо.
Уважаемый Витамин, таки нет. Вашу запись в дневнике о весе изучил полностью 😃 На Флюкса колеса идут меньшего диаметра. А спросил про их вес потому, что посылка, заказанная с разборки, оказалась тяжелее чем я думал))
postavil starter traxxas. bak za motorom. na mesto baka budu stavit Batareinii otsek ot redcat tornado. tuda R.O.S.S. ot Losi, akkumuliator i blok osveshenia. v rodnoi batareinii otsek postavliu giroskop i radio priomnik.
za K5.9 s ego glushitelem bak ne pomeshaetsa.
eshe budet telemetria temperaturi i oboeotov.
dumaiu chto eshe vpixnut na mashinu.
(to chto eto vse lishnee ia znaiu, imeetsa eshe odin savage X bez lishnix otvalivaiushixsa detalei)
Приветствую!
Уже второй раз в подряд сломалась вот эта деталь,в окурат в том месте где резьба заканчивается.
Вот сижу и мыслю от чего такое…
ха у меня на бензиныче тоже ломало я из отвертки сделал
ха у меня на бензиныче тоже ломало я из отвертки сделал
А пружину ставил или так затягивал?
Уважаемый Витамин, таки нет. Вашу запись в дневнике о весе изучил полностью 😃 На Флюкса колеса идут меньшего диаметра. А спросил про их вес потому, что посылка, заказанная с разборки, оказалась тяжелее чем я думал))
Так наглядней?
прежде чем утверждать, что кто-то не прав, надо доказать обратное…
ну у меня на газолине этот вал немного дрогой конструкции. он весь 6 мм и без резьбы и пружины т.к. я убрал слиппер.
ну у меня на газолине этот вал немного дрогой конструкции. он весь 6 мм и без резьбы и пружины т.к. я убрал слиппер.
понял
У всех этот вал ломается в месте резьбы. Самое слабое место. Совет один думаю. Покупай 2 сразу - благо не дорого (но не всегда есть в наличие). Менять его 10-15 минут. Но лучше иметь в наличие всегда. Ваще я так понял, что в XL полно таких мест слабых, которые стоило бы изначально усилить.
а аот интересно этот вал усилинный есть. типа титанового что ли. от других тюнинг контор или типа дьюте от хпи
Вот что осталось от привода заднего правого колеса после безобидного прыжка))) Вот и всеми хваленый Саваж)))
Добрый вечер всем , вопрос такой , что заливать в диффы , ну то есть там где сателиты стоят понятно что силикон , а вот в коробку где установлен весь дифф в сборе , туда что нибудь надо заливать ?
В дифференциал можно залить силикон, но обязательно со смазкой (литол шрус). На редуктор намазать тонкий слой смазки, много мазать не надо-все равно лишнее раскидает по корпусу. Главное отрегулировать пару редуктора и будед гуд.
Вот что осталось от привода заднего правого колеса после безобидного прыжка))) Вот и всеми хваленый Саваж)))
У меня точно так же было, нагрузки большие метал устает, явно привод не новый был.
Вопрос. Какой приговор аккумулятору NiMh 1600mAh, если он при тренировке на Turnegy Accucel 6 (аналог IMAX6) с 5-ю циклами показал примерно следующее.
Разряд - (Р), Заряд - (З)
- (Р) - 200, (З) - 600
- (Р) - 450, (З) - 500
- (Р) - 500, (З) - 1200
- (Р) - 900, (З) - 1100
- (Р) - 900, (З) - 400
Т.е. вообще хаотичное поведение? Труп? Или что-то не так с зарядкой самой?
какое время между циклами и какой ток заряда?
eto oznachaet, nujno vibrosit NiMH i kupit LiFe
Заряд 0,8А, разряд 0,8А до 5,5вольт (стандартный бортовой акк на 5 банок)
Время между ними чисто на автомате. Специально сразу ставил 5 циклов на ночь. Утром такие результаты.
eto oznachaet, nujno vibrosit NiMH i kupit LiFe
так можно сказать и о новых никелях,но в запас держать можно
eto oznachaet, nujno vibrosit NiMH i kupit LiFe
Да вот думаю. Что лучше. Парочку новых NiMh купить или один LiFe ведь по цене так и получится.
Сразу ремарка, этот акк пережил разрядку до 1 вольта на все банки =)))) НУ учился я на новой заряднике умном. Не все еще знал.
в настройках поставь перерыв минут 30ть и попробуй пару циклов, я уверен будет лучше.
Хм. Ща поставлю на ночь на 3 цикла.
Да вот думаю. Что лучше. Парочку новых NiMh купить или один LiFe ведь по цене так и получится.
Сразу ремарка, этот акк пережил разрядку до 1 вольта на все банки =)))) НУ учился я на новой заряднике умном. Не все еще знал.
Лучше один LiFe, а старый никель оставь в запас.
Заряд 0,8А, разряд 0,8А до 5,5вольт (стандартный бортовой акк на 5 банок)
Время между ними чисто на автомате. Специально сразу ставил 5 циклов на ночь. Утром такие результаты.
Да кстати, разрядка до 5,5 v маловата, я бы разредил до 0,8 v на банку.
Это ж смерть для них…минимум 0,9 на банку
Дальше уже усе вроде как…