Traxxas Summit 5610
плохо однако.
а если кататься вообще на одном входе? или сгорит регуль? на одной батарее грубо говоря? или запаралелить входы?
Не получиться, двигло стоковое питается от 15-17в (примерно).
В стоке - аккумы последовательно.
мы как то странно ходим вокруг да около.
вы говорите в стоке акумы питаются последовательно? в таком случае зачем в регулятор заходят отдельно?
липо же может быть и на 15-17 вольт ) и на 25.
вопрос не в том сколько вольт а в том, можно ли как то запитать всю систему одной парой.
если у кого то есть тестер, и желание можете изучить, если ли “последовательная” развязка в регуляторе. может та реально просто провода спаяны последовательно и все?
очень интересен этот момент.
После разбора гаража образовалась кучка деталей, rcopen.com/forum/f15/topic245362.
уважаемые, а как программируется EVX-2 ?
нужно докупать что то?
как и все траксовские регули. включаешь, зажимаешь и ждешь когда красная загориться, отпускаешь, моргнул один раз, потух. нажал полный газ, моргнул красным 2 раза, нажал полный тормоз, моргнул и все, регуль настроен:)
а больше настроек никаких нет? кривые, уровни какие то ? профили не редактируются ?
или профили это в аппе?
если можно разьясните плиз момент настройки регулятора и аппы. какие есть возможности
Mr Alter Ego
в родном регуляторе соединены + из одной пары проводов и - из другой пары, в этой же точке подключено питание приемника. так получается батареи соединены последовательно для питания мотора, а питание приемника идет с одной батареи
Описание аппаратуры
rc-auto.ru/forum/index.php?showtopic=10969
спасибо огромное.
получается что если я подам питание на первый + и последний минус то у меня встроенный BEC работать не будет?
На форуме траксас всё давно уже расписано в теме про summit FAQ.
как и все траксовские регули. включаешь, зажимаешь и ждешь когда красная загориться, отпускаешь, моргнул один раз, потух. нажал полный газ, моргнул красным 2 раза, нажал полный тормоз, моргнул и все, регуль настроен:)
- ещё 3 режима - нормальный, рейс (только вперед) и 50% мощности… тоже зажимаешь и ждешь - скока раз моргнул - такая и прога…
спасибо огромное.
получается что если я подам питание на первый + и последний минус то у меня встроенный BEC работать не будет?
не будет
есть ли разница куда подсоединять пищалку низкого заряда на литиевые батареи на силовые или балансные провода, хочу на силовые
я думал на них разъем для балансирных проводов, зачем пищалку цеплять на силовые провода?
есть ли разница куда подсоединять пищалку низкого заряда на литиевые батареи на силовые или балансные провода, хочу на силовые
можно на силовые… даже удобней будет, отсоединять-соединять не надо будет при смене аккума…
Вы не знаете как на амейне цвет корпуса у модели выбрать? Везде спросил, везде молчат:(
попал камень и заблокировал серву понижайки, теперь сильно греется
разобрал, при включении мотор чуток покрутит медленно, остановится и дрожит, свет мерцает - ремонтопригодна?
на замену посоветуйте
ремонт линка
ремонт линка
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXKMD6
Посмотрите по паспорту модели.
блин читаю тему уже недели две. флада, мусора или называйте как хотите - процентов 60. аж напрягает. воду многие переливают со стакана в стакан пол темы.
ладно это Ваше дело. наверное сейчас модно плодить темы по 300, 500, 1000 страниц.
вопрос по существу … уважаемые … смотрите мою логику и поправьте …
у 775 двигла 15000 оборотов максимум. 15000\16.8 (4S)=примерно 892 оборота на вольт.
возникает вопрос, какой двигатель можно подобрать НЕ мощнее штатного, но БК ?
главная цель - максимум экономии и максимум времени езды. никаких разгонов поездок на задних колесах и баша.
т.е. штатной заводской скорости хватает в головой, хотелось бы выжать больше КПД … на сколько я знаю БК должен быть экономнее? или я не прав?
важен каждый мили-ампер …
буду очень благодарен за советы по делу.
не хочется терять возможность ползать(т.е. чтобы не тупил при трогании) и в то же время не хочется увеличивать потенциальную мощность. хочется лишь увеличить время автономности
всем спасибо
я тут подумал, и придумал что сенсорный мотор позволит ехать как надо
да да . я вот глаз положил на Tekin RX8 … и моторчег в перспективу сенсорный! это верная мысля.
и фиг с ней с этой ватерпруф. мне не под водой плавать