Search in topic

Электро 1/8: Team Associated RC8Te (трагги)/RC8e (багги)

Парни, подскажите кто какой радиатор использует на MMM 2200 kv, а то лосевый не встает.

Парни, подскажите кто какой радиатор использует на MMM 2200 kv, а то лосевый не встает.

Радиатор не использую, поставил 14 пиньён. На выходных мотор до 77 грелся. Не критично я думаю.
А лосевый нужно поколхозить чтобы встал, да и если без пасты использовать, нужно рёбра на моторе срезать, для лучшей теплоотдачи.

А лосевый нужно поколхозить чтобы встал

Он физически туда не может встать, мотор прямо на деке.

Радиатор не использую, поставил 14 пиньён. На выходных мотор до 77 грелся.

У меня 67-71 градусов на 16. Но еще не так жарко на улице.

Он физически туда не может встать, мотор прямо на деке

Ключевое слово было поколхозить. 😃 Я знаю что мотор лежин на деке, но тоже заказал лосевый радиатор на всякий случай, да и для экспериментов. 😃
“Нижнюю” часть спиливаем, оставшуюся крепим на стяжки. Делов то. 😉

У меня 67-71 градусов на 16. Но еще не так жарко на улице

Ну тем более. Думаю до 90 не прогреется в жару. Хотя… кто его знает. радиатор кушать не посит, только лишнего веса немного добавляет 😃

У меня 67-71 градусов на 16. Но еще не так жарко на улице.

в субботу на солнце в финале так грелся.

у меня в воскр после финалов было примерно 65 градусов на моторе и реге. Рег перевёртыш, 15Т, в кузове отверстие для вентиляции. Порадовал расход - 2000 кваля (7 мин) , 2400 финал (10 мин).

2000 кваля (7 мин) , 2400 финал (10 мин).

Расход и впрямь удивительный , у нас на баггах в квалах 5 минут 2400 - 2700 высасывало .
У вас просто недогруз еще на моторе , 16 пиньен на траке должен стоять как минимум .

у меня RC8Be, там такой пиньён в стоке лежал и впринципе вполне подходит. Температура в норме, дури хватает 😃 что ещё надо?) возможно ещё от трека зависит, в раменках особо не популяешь, довольно извилистая трасса.
ЗЫ: система МММ 2200

16 пиньен на траке должен стоять как минимум

почему 16?

почему 16?

А почему нет ?
Когда был трак , все с кем я катал , Болтунов и тп , стояли 16 пиньены .

И ехалось на нём комфортно .

Я вообще на траке гонял с 19 пиньоном, но двигатель был 1600kv

А если 16 пиньен и 46 спур? Мотор 2200. Не тяжело будет мамбе? Нормальная передатка?

Спур на трагги 52 , 54 если что .

Товарищи а спуры какие у вас стоят? На этих выходных катался на 14 пиньене и 48(кажется) спуре. Спур из конверсии ассошной пластиковый. К сожалению в термометре села батарейка и я никак не заменю ее. В режиме нон стоп выкатал акк целиком по трассе(ну по подобию трассы 😃) и рука на моторе даже секунды не выдерживала. Судя по замерам раньше температура была выше 70 градусов. Поменяю все таки батарейку к следующим выходным и померю точнее.
Вопрос собственно вот в чем - как вы на 15-16 пиньенах ездите?

А ну на 52-54 спурах понятно как.

48(кажется) спуре.

46 .

Вопрос собственно вот в чем - как вы на 15-16 пиньенах ездите?

Багги , трагги у вас ?

А если 16 пиньен и 46 спур? Мотор 2200. Не тяжело будет мамбе? Нормальная передатка?

тяжко. передатка больше для багги. у меня стоит 15/50. нравится. мотор не так греется, как на 16/50

у меня на трагги передатка стояла 19/44, температура мотора при башинге, газ в пол не поднималась выше 55 градусов, регулятор 45 +/-3градуса

46 .
Багги , трагги у вас ?

В конверсии 2 спура идет. Вот 46 у меня лежит а второй стоит 😃 Я просто еще не перебирал шась не знаю точно. У меня трагги.

Ну значит у вас там полтиник , а 46 для багги .

у меня на трагги передатка стояла 19/44, температура мотора при башинге, газ в пол не поднималась выше 55 градусов, регулятор 45 +/-3градуса

Башинг и трасса разные вещи совершенно. Я когда только начал катать тоже башил. Ниче не грелось и я думал что все отлично. Потом как появилась трасса и акки повздувались и двиг греться начал.

На 5S ,50/18,температура в районе 70 на реге и моторе(трасса,трагга)окружающая 25гр., 50/15 около 60гр.,но дури с избытком.