Постройка скоростного "монстра" на гусеничном ходу!
ИЛИ может кто создалтему пошагового изготовления гусянки?
Доброго времени суток всем. Интересует такой вопрос: почему вы не рассматриваете вариант с двумя моторами. Эта схема ведь намного проще. Просто прочитал я эту тему полностью и у кого то была такая проблема, что когда телега наезжает одной гусянкой на препятствие происходит подруливание из-зи дифференциала.
www.ebay.com/itm/180669979265?redirect=mobile
Вот готовый комплект к 1/10. НЕ РЕКЛАМА!
совсем не дорого за комплект из четырех гусянок
Интересует такой вопрос: почему вы не рассматриваете вариант с двумя моторами. Эта схема ведь намного проще.
Проще чем? Нужно два регуля, два мотора, два редуктора. Редуктор для меня самое сложное из всего перечисленного, есть варианты? Предложите.
Нужно два регуля
два регуля? ничего подобного. С одним люди делают.
два регуля? ничего подобного. С одним люди делают.
а если поставить всё же два регуля и замекшировать их через V-Тail можно обойтись без дифференциала…
а если поставить всё же два регуля и замекшировать их через V-Тail можно обойтись без дифференциала…
можно но источник питания!! куда вы всунете 2 акка?
да ещё и бек какой нить надо!! а то от 12 вольт приёмник будет очень красиво светиться и дымимть
можно но источник питания!! куда вы всунете 2 акка?
а вот акк можно один
да ещё и бек какой нить надо!! а то от 12 вольт приёмник будет очень красиво светиться и дымимть
с регуля снять 5 вольт и не мучаться
а вот акк можно один
с регуля снять 5 вольт и не мучаться
так а если 2 рега? 10в не много приёмышу?
так а если 2 рега? 10в не много приёмышу?
а кто вам запрещает отсоединить питание с одного рега или вообще использовать реги без встроенного БЕКа а питание на приёмник завести с внешнего БЕКа…тут вариантов уйма…
Да, да. Я тоже о том, что дифференциал не нужен будет и тем самым не будет подруливания. И почему это 2 акка? Можно обойтись одним регулем и одним акком.
а кто вам запрещает отсоединить питание с одного рега
ой! 😃 чото не подумал!
а если поставить всё же два регуля и замекшировать их через V-Тail
да. можно и микшер поставить. Но данный не подходит по напряжению.
а если всё же стырить конструкцию у киошо близард с электро двиглом?
а если всё же стырить конструкцию у киошо близард с электро двиглом?
у него как раз то и 2 двигла.
Можно обойтись одним регулем и одним акком.
Парни да вы чего! Как можно одним регулем управлять двумя безколлекторными моторами? Ничего не путаете? Теоретически, если синхронизировать может и можно запустить моторы, но вы не забывайте, что нам надо управлять, то есть один двиг крутится медленнее, второй быстрее. Еще раз повторю. Нужен один приемник -авиа, кстати, два регуля и два мотора, но самое главное - нужны два редуктора подходящих. Напрямую на вал мотора не наденешь гусянку.
здесь написано, что можно два двигла к одному регулю подключить. странно как то.
Где написано?
Ну и где там написано, что моторы работают? Не вводите никого в заблуждение, не заработают два мотора от одного регуля!
По теме:
Ноу коментс 😒
Ну и понеслась… 😃 Глаза боятся, а руки пилят ;D
да зачем заморачиваться с двумя моторами? Можно просто залить в диф по густее масло и настроить по сильней пропорцию тормоза при поворотах, вот вы и получите что хотели 😉
Емнип, есть регули под два мотора(на тот же саммит), однако они там работают синхронно, а не в изолированных режимах.
Что касается готовых редукторов - есть оные от тамии, даже с набором передаточных чисел, однако их прочность вызывает сомнения(пластиковые).
По поводу управления - я лично жду, когда придет ардуина(едет из Китая). С нее можно управлять ESC’шками, и с нее можно соединиться с компом/телефоном по блютусу или ZigBee.
А вообще два мотора имеют перед дифом одно очень интересное преимущество - возможность развернуться на месте. Плюс это дает точный контроль над траекторией поворота.
Что касается источников - легко можно питаться от одного, проблемы поставить схемку с резистором и стабилитроном для получения 5V(или сколько там на приемнике?) нету, благо токи там небольшие.