Конверсия саважа в электро
5т почти настолько же больше, но он же не такса. саваж просто вырастет в длинну, а цепляться не будет, за счёт установки дом пружин в аморты. а если рама будет из д16т, то он не намного тяжелее станет
а цепляться не будет, за счёт установки дом пружин в аморты.
сам придумал? выше чем щас он не будет.
станет тяжелее 2 раза только из за того что длинна увеличится
Savage 5T
XL
давай вернемся в нашу саважевсую ветку, тк электрофикации размеры не косаются
Если жаба душит взять качественный диф от авторов рц монстр , с полным списком запчастей к нему
то можно взять у китайцев слизвших конструкцию , Вася с Димой привезли тим цшные . или хооби прошные дифы чтото в районе 2500р
звоните в Автохобби и спрашайте , работать дифы должны.
не я не прочь взять качественый диф, но щас хочется сделать надежную конструкцию, минимальными затратами.
щас все же решил для начала попробовать спур и слиппер от ревы на 36 зубов
Пока простой конструкцие мне видится диф от рц монстра
Перед слиперенциаллом был вот такой штук
Артур его переделал rcopen.com/forum/f27/topic65139
Там правильный тезис есть: “слиппер нужен всегда, это долгая жизнь мотору”!
вот я так же вижу эту конструкцию,
просто поставить слиперенциал не хочу, тк у меня высокий кв, и как ты говорил ранее тогда нужен пиньен самый мелкий но самый прочный
Да ты прав
Там правильный тезис есть: “слиппер нужен всегда, это долгая жизнь мотору”!
да слиппер будет, но время решит где именно, в дифе или отдельно как у Артура. но ты вроде говорил что слиперенциал имеет такие же размеры. я думаю потом можно будет модифицировать минимальными потерями под него
Ну у него отличия только
rcuvideos.com/…/RC-Monster-Slipperential-18-Cen
ну я так не пойму, ты склоняешь поставить только слиперенциал, без понижающих шестеренок?
его преимущества мне понятны и очень привлекательны, но смущает цена, хотя хорошая вешь не может стоить дешево, хммммм…
а на сколько он надежен? Очень сложная с виду конструкция.
Рус, универсальное крепление это отличная мысль. Но на сколько она осуществима?
Рус, универсальное крепление это отличная мысль. Но на сколько она осуществима?
пока сложно сказать, если рассудить так: количество зубов на дифе от хот бодиез 50, если выбрать в слиперенциале то же шестерню с 50ю зубами, то по идее диаметр останется прежним, а размер подшипников тоже останется прежним, если и там и там 16й размер
а расстояние между подшипниками? Соответственно и между костями…
хз, я ни того ни друго в руках не держал, поэтому не могу судить и двигаться дальше
Строй на базе 46т дифа , если ставишь шестерёнку со спуром от рево
зачем тебе торчащая циркулярка внизу ?
Или ты диф уже взял ?
Циркулярка точно нам не нужна. Погнем обязательно.
зачем тебе торчащая циркулярка внизу ?
снизу ничего не торчит, ну 46 так 46, значит будем разоряться на (можно сокращу) СД
кстати если заказать 4 шт то доставка выходит почти по 10 баксов на одного, вместо почти 30ти
зы. там опция стальные крышки взамен алюминевых, какие лучше?
Возми обычный багийный диф от хот бодис
или от ассо
стрельни у Вадима вал
и 2 пиниона
На счёт покупки с рц монстра мне есть что там брать
На счёт покупки с рц монстра мне есть что там брать
да не, нас 4 человека минимум, которые будут с двс на электро переходить
да не, нас 4 человека минимум, которые будут с двс на электро переходить
И возобладал здравый смысл в головах их 😃
Правильный выбор 😉
У нас в Стали после последних 3х покатушек с включая мой 6тиколёсник:) даже заядлые ДВСеры изъявили желание перейти на электро!