Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)
менять штоки амортов на короткие
Валяются короткие пружины, по жесткости, я думаю пойдут.
Или это не одно и то же?
А про колеса большие думал уже… Только корку подрезать придется наверное…
Валяются короткие пружины, по жесткости, я думаю пойдут.
Или это не одно и то же?А про колеса большие думал уже… Только корку подрезать придется наверное…
короткие по жесткости это как? мягкие или короткие?
шток аморта - металлический стержень, который при работе подвески вдавливается в аморт.
короткая пружина с длинным штоком мне кжется не прокатит, подвеска будет себя вести не стабильно и непредсказуемо
мягкие пружины вообще не прокатят. при повороте будет вдавливть колесо в землю и переворачиваться. центр тяжести высоко.
короткие по жесткости это как?
Там запятая стоит 😃
У меня есть пружины, которые короче стока раза в полтора, а по жесткости примерно как ревские.
шток аморта - металлический стержень, который при работе подвески вдавливается в аморт.
Это я знаю, просто подумал, что установка короткой пружины даст эффект такой же, как от укорачивания штока.
ну рпм то и так есть - стомпид это слеш 4х4 вхл модернизированый до монстра=) + есть стомпидовская защиа рычагов + тканевая защита ванны от dusty motors =) машинк то укомплектованый у меня =)
вопрос вот какой, поскольку ЦТ ниже - сама машинка ниже. по пересеченке часто брюхом гребет? булки плоские - и я так понимаю качалка сервы торчать будет из днища. - не сорвет ее?если не трудно, пришлите пожалуйста фотку дна вашей машинки ?
Качалка там по моему точно не торчит, там все в булку спрятано. Дождемся фоток у кого низкий центр есть.
блин =( походу откладывается моя конверсия…
пол часа покатался, поламал U обрзное крепление оси, на которой колесо висит, поламал U образную же вилку на другой стороне которая прикручивается к дифу и вообще хз как поломал одну лопасть на кулере рега!!! чето у меня такое впервые…
самое не приятное то, что вилка усиленная, и купленая неделю назад, я на ней всего то 3й раз выехал покатать из них 1й раз побашить!
нашел песчанную насыпь высотой сантиметров 40 и прыгал с нее. приземлялся в песок.
в чем принципиальная разница передней и задней оси?
есть такой вот комплект на заднеприводный слеш, должен на заднюю ось подойти и есть такая ось отдельно, подходит к 4х4
собсно вопрос, если купить переднюю ось и впихнуть назад, работать будет? или оно отличается? жаба душит весь комплект назад покупать… у меня еще рпм пластика в запасе хватает…
купить переднюю ось и впихнуть назад, работать будет?
В стоковых ступицах слэша, спереди и сзади - разные размеры внутренних подшипников.
Дождемся фоток у кого низкий центр есть.
походу я сам криво приземлился…
вилку выломало просто полностью! и это новую усиленную!
хм… а не придется ли мне с шасью нового слеша еще ченить докупать, чтобы рулила машинка? =D сервосейвер довольно таки большой, и вниз вообще никак не вылазит…
блин покрутить бы ее в руках=)))
кстати, спасибо за фотку!
блин =( походу откладывается моя конверсия…
пол часа покатался, поламал U обрзное крепление оси, на которой колесо висит, поламал U образную же вилку на другой стороне которая прикручивается к дифу и вообще хз как поломал одну лопасть на кулере рега!!! чето у меня такое впервые…
самое не приятное то, что вилка усиленная, и купленая неделю назад, я на ней всего то 3й раз выехал покатать из них 1й раз побашить!
нашел песчанную насыпь высотой сантиметров 40 и прыгал с нее. приземлялся в песок.в чем принципиальная разница передней и задней оси?
есть такой вот комплект на заднеприводный слеш, должен на заднюю ось подойти и есть такая ось отдельно, подходит к 4х4
собсно вопрос, если купить переднюю ось и впихнуть назад, работать будет? или оно отличается? жаба душит весь комплект назад покупать… у меня еще рпм пластика в запасе хватает…
Какие то гламурные эти привода, надежные ли они?
А по поводу приводов так это болячка всех траксасов.
Только вот на ХО по моему в штате стальные привода стоят. Кстати у меня такие стояли вообще без проблем.
вилку выломало просто полностью! и это новую усиленную!
))) усиленное, это текно, а на фото стандартная. Если будете катать по сыпучему на 2.8 колесьях, можете сразу купить мешок вилок/чашек и приводов. Ну и на лето не забываем об охлаждении
Какие то гламурные эти привода, надежные ли они?
интеджи вродибы гадости не делает, да и люминь это все…
Только вот на ХО по моему в штате стальные привода стоят. Кстати у меня такие стояли вообще без проблем.
это вот такие? согласен, вещь что надо, но вот цена кусается…
кстати вот еще какая непонятная бяка была с машинкой, катал я взад - вперед на трамплин. дак вот периодически машинка как будто теряла соединение с пультом - резко останавливалась (не бросала газ а именно тормозила) и переставала на аппу реагировать на несколько секунд. что это может быть?
да и что странно я не разгонял сильно машинк - но двиг нагрелся довольно сильно. палец можно было держать, но было горячо. могло это случиться от того, что в полете я пытался контролить машинку - газ или тормоз выжимал?
Да такие. Но ведь это не аллюминий а металл. По моему если пока нет возможности купить металл то надо брать кучку штатных и менять по необходимости( я так поступал). Может кто скажет, может и интегри ничего. Я от интегри ставил бабочки, рулевую, амморты, мотораму вроде ничего все работало. Про привода не буду ничего утверждать.
странно
в рс-сторе это пишут из анодированого алюминия
на сайте интеджи по тому же артикулу вот это пишут сталь
собственно вопрос. магазин тупит? =)
вот еще нашел такой девайс. частично проблему решает, но все ровно дороговато
хаха)) а интеджи кстати в Россию не отправляет товар=) ток если через ебей искать=)
Мне кажеться маркетинговый ход америкосов, интегри по моему по аллюминию специалезироваются. А последний вариант суть проблемы не решит.
Спереди я бы вам порекомендовал даже нулевое схождение. Спереди развал -1…-2 градуса, если смотреть на глаз то колеса немного наклонены внутрь, хотя бы немного. Сзади развал из отрицательного выводим в нулевой. Если не помогло, играемся с маслом в аммортизаторах: спереди заливаем гуще, сзади - жиже. Если все сделать правильно то будет ехать настолько стабильно прямо что ее фиг повернешь.
А как в Слэше развал и схождение регулировать? Переставлять стойки в дырках? у меня тоже неровно едет.
как в Слэше развал и схождение регулировать
Как и везде, либо в дырки переставлять, либо (если дырок нет или точней надо) тяги подкручивать.
Схождение задних колес не регулируется.
Схождение задних колес у слешей регулируется разными хабами ( www.amain.com/advanced_search_result.php?keywords=… не реклама ) 0.5° 1.5° , или можно попробовать поменять хабы местами правый/левый - в мануале про ультимейт это есть.
Схождение задних колес у слешей регулируется разными хабами
А вы схождение с развалом часом не путаете;)? Схождение почти всегда регулируется “булками”, у слэша они не регулируемые…
А вы схождение с развалом часом не путаете? Схождение почти всегда регулируется “булками”, у слэша они не регулируемые…
Нет, он все верно говорит 😃 Схождение регулируется хабами и это есть в мануале. Фишка в том, что углы 4 и 1 градус можно поставить только алюминиевыми, а 2.5 пластиком. В не ультимейт/платинум версии алюминиевых хабов нет и регулировать ничего нелья.
Как и везде, либо в дырки переставлять, либо (если дырок нет или точней надо) тяги подкручивать.
Схождение задних колес не регулируется.
Спасибо за ответ. А подскажите в какую дырку в Слэше надо согласно схеме переставить,чтобы сделать развал сзади 0. Согласно заводским установкам там развал на минус 1.5 сейчас стоит.
А подскажите в какую дырку в Слэше надо согласно схеме переставить,чтобы сделать развал сзади 0. Согласно заводским установкам там развал на минус 1.5 сейчас стоит.
Переставляя тягу в дырках вы не только меняете угол развала, но и геометрию в динамике, т.е. при сжатии, разжатии подвески угол развала меняется в зависимости от того, в каком отверстии стоят тяги. Чтобы просто изменить угол в спокойном состоянии - можно просто подкрутить тяги.
А пролайновские привода кто-нибудь использует? Или в них нет смысла?
Пользуясь случаем хочу еще спросить - зачем используется разная высота обода внутри и снаружи? 2.2 и 3.0? Что-то пробежался по форумам так и не смог найти ответа.
И еще: заказал слэша самого простого 58024. Что посоветуете к нему докупить прозапас и какой хоп-ап провести первым и вторым делом?