Traxxas Slash... Что это - раллийка? (часть 2)
Сделал свет) из светодиодной лампы. Купил в Леруа за 95р - светит офигенно
люстра из 4х диодов отдыхает
Ну… Светит офигенно - это на нормальных диодах с драйвером. А тут - просто хорошо :-p
Да, нет - вы не думайте, это мне для баша в грязи… Чтобы всю эту жижу раскидать хотя бы на метр))))
Чтобы хорошо раскидывало, надо резину зубастую, тогда и в стоке раскидает. А вот 110 по грязи - плохо, чревато…
Чем чревато крутить максималку в грязи в масштабах 1:1 смотреть тут:
Ну… Светит офигенно - это на нормальных диодах с драйвером. А тут - просто хорошо :-p
Чтобы хорошо раскидывало, надо резину зубастую, тогда и в стоке раскидает. А вот 110 по грязи - плохо, чревато…
Чем чревато крутить максималку в грязи в масштабах 1:1 смотреть тут:
Ок, понял, лучше так не делать. Раз не имеет смысла, то наверное буду Сайдвиндер СЦТ ставить. Нормальная система, если на соревнования идти?
Чем чревато крутить максималку в грязи в масштабах 1:1 смотреть тут:
Эм, Саш, у нас-то камер нету, у нас просто паралон:).
Хотя, если будут бедлоки, то они развалются, а на обычных дисках просто может паралончик вылезти из колеса:).
И да, ещё 120 км/ч на слеше, это из серии: Как? И на**я?
От говна не кто не защищен.
Во истину так!
Но, я надеюсь, никто не будет спорить, что в подавляющем случае те же риди и геперионы надёжнее китая?
Ок, понял, лучше так не делать. Раз не имеет смысла, то наверное буду Сайдвиндер СЦТ ставить. Нормальная система, если на соревнования идти?
Сама шась под соревнования не рассчитана. Впринципе СЦТ хорошая система, но я-бы рекомендовал Лося 4х4 с Текином 5.5Т
Сама шась под соревнования не рассчитана. Впринципе СЦТ хорошая система, но я-бы рекомендовал Лося 4х4 с Текином 5.5Т
Я думаю когда-нибудь купить Ассо СЦ10 4х4, и в него переставить всё, что стоит Слэше, а я на нём всю электронику менять буду. Не хочу лося, ибо у меня весь инструмент метрический, и на него запчастей у нас нет. И на соревнования я больше хочу идти не из-за победы, а для участия))
–SLASHER–, не, можете брать ту систему, которую присмотрели. Много мощности не бывает, и, как говорится, запас … 😃 Всегда можно поставить ограничение на аппе. Насчет теоретической скорости и практики. На скоростях больше 50 кмч будет иметь важное значение всё! Подшипники, обтекаемость кузова, резина, диски, и тд и тп. И чем больше будет скорость, тем большее значение всё это будет иметь. Если на 20 кмч пофиг, что резина криво приклеена, то на 50 кмч колесо разобьет всю подвеску. Больше 100 кмч внедорожник ру не попрет, или очень серьезно надо переделывать, такое имхо.
Ну а вообще зимой я хочу поставить пиньон/спур=12/90, спереди конструкцию на манер снегоуборочной машины, назад шины слингшоты, на перед не знаю, даже что и медленно переть, как танк))
Это ты со мной в контакте обсуждаешь Новак мой? Фотка с вазелином:) Я этот мотор под полноприводного шорта брал, а на слеше просто интересно было посмотреть что за мотор. Пока не жалею, надо только регуль еще прикупить:) А там глядишь еще такое же комбо возьму, только с 540 мотором под Ассошку.
p.s. я ж продаю слеша…
Кстати, на сет Лосенка 4*4. Дюймовый инструмент не страшен. Я на амейне за 13 баксов купил клевые отвертки от динамита под ассо. Сорвал резъбу на ассовском болте, а отвертка в отличном состоянии:) Воть. И с з/п это не проблема, на Слеше очень можно поправить радиус кривезны рук:)
Да, это я =) Но другой шорт я ещё не скоро покупать буду) Ну ладно, когда этот вопрос настанет - я вас спрошу.
всем драсти, кто что скажет по поводу вот такой www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBLCA&P… системы ?
не знаю, мне веном как-то не нравиться, хоть и не видел даже не разу. просто какое-то чувство плохое:)
не знаю, мне веном как-то не нравиться, хоть и не видел даже не разу. просто какое-то чувство плохое:)
+1
За эти деньги можно СЦТ взять.
были веном акумы,сдохли через 5 циклов…
Скажите пожалуйста, масло какой вязкости заливаете в дифференциалы.
какой привод?
4x4
10*7
перед 10000w зад 7000w, а центральный диф ?
заводская заливка.
Я в центр залил Kyosho 100K. Едет офигенно. К сожалению пришлось поставить слиппер, скучаю, ибо после 100К слиппер - совсем не то.
Ребят, найдите кто - нибудь центр масс 2wd слеша, - скажите расстояние от заднего бампера и снаряженную массу при этом. Было бы вообще круто, если бы безменом замерили усилие к заднему бамперу, чтобы оторвать задние колеса и к переднему, чтобы оторвать передние колеса(ну типо момент от бампера к дальней оси) Хочу, когда делать будет нечего, из 4x4 сделать 4x2 максимально пожожий на 2wd 😃