Монстр 1/8ThunderTiger MT-4 G3 E-Monster Brushless 2,4Ghz, red
ну согласись что конструкция очень рабочая
Моя 100% рабочая
Достопочтимый Romze упаси Боже меня спорить с кем либо на волшебных просторах этого форума .Я только обозначил свою точку зрения. Проблему эту я решил покупкой чехла.
Я с ними списывался, они мне фото присылали, могу сказать то-что я увидел, меня шокировало.Для того что-бы воткнуть статор они пририсовывают обмотку(это -полный привет)
При ри совывают?)) Не понял)
Для того что-бы воткнуть статор они пририсовывают обмотку(это -полный привет)и полность заливают все лаком( но это для воды т.к. вода охлаждает
И правильно делают. После перемотки двига обмотку в любом случае нужно пропитать эпоксидной смолой или изоляционным лаком. В противном случае её быстро перетрёт и закоротит на статор, так как незафиксированный провод вибрирует от переменного магнитного поля.
мне иногда приходится даже полностью заменить изоляцию статора
В смысле, родная изоляция (зеленый компаунд) со статора осыпалась?
На что заменяешь?
Т.к. они собирают я бы так не стал делать для меня это как, тяп ляп
Это как, нормально, или “тяп-ляп”?))
Вся тема (кому интересно, там 29 постов)
rcopen.com/forum/f129/topic397355
Это все фигня)))))
незабывай наш друг воздух , так что нам требуется дополнительное охлаждение внутри самого мотора))))
Не, не фигня:)
Воздух в пазах статора - наш злейший враг, больше воздуха - меньше провода в пучке, меньше провода - больше сопротивление, больше сопротивление - больше нагрев “внутри самого мотора”. Как следствие, меньше КПД и мощность, двигатель вместо полезной работы тратит энергию батареи на бесполезный нагрев себя и атмосферы:)
Поэтому стремятся как раз полностью забить паз максимальным пучком проводов. Для этого даже расширяют пазы статора надфилем.
Все брендовые моторы мотают по такому принципу.
И да, покажи уж фото наконец, любопытно стало поглядеть на работу!))
Это как, нормально, или “тяп-ляп”?))
У меня без опрессовки влазит 24 жилы, и место свободного нет в статоре не остаётся. Статор становится на место как родной и оприсовывать обмотку не требуется.Кстати именно эту фотку мне и присылали.
Воздух в пазах статора
Про воздух в пох я и не думал я говорил про теплоотвод внутри самого двигателя.
И правильно делают. После перемотки двига обмотку в любом случае нужно пропитать эпоксидной смолой или изоляционным лаком. В противном случае её быстро перетрёт и закоротит на статор, так как незафиксированный провод вибрирует от переменного магнитного поля.
Фиксировать это да но они её тупо заливают, если вдруг придется менять обмотку то будут проблемы.
В статистику сломанных тибонов.
Сломал сегодня второй тибон, разлетелся в щепки о край бардюра ().
Жду новый по гарантии.
Жду новый по гарантии.
ОН рычаги передние спасает???
ОН рычаги передние спасает???
Спасает. Не раз уже кувыркался, рычаги все целы были.
rcopen.com/files/531b59199970730077849e07, rcopen.com/files/531b592f997073007784a3d1, rcopen.com/files/54fa1ba49970730077862a6d
Что то не внушает он доверия, хотя себе тоже хотел. у меня есть бампер для стампеда,этот визуально такойже( хотя для 1/8 хотелось бы помассивнее) а вообще много жести выдержал?
Спасает. Не раз уже кувыркался, рычаги все целы были.
кинь сылку.спс.
Бампер с саммита, держал лобовые удары хорошо
Бампер с саммита, держал лобовые удары хорошо
Очень зачетная корка и бампер.+100
кинь сылку.спс.
лови - rcopen.com/forum/f27/topic220327/578
Бампер с саммита, держал лобовые удары хорошо
На мой взгляд, его наоборот надо ставить - img9.imageshack.us/img9/4107/20120622154611.jpg
чтобы нижние рычаги защищал.
Что то не внушает он доверия, хотя себе тоже хотел. у меня есть бампер для стампеда,этот визуально такойже( хотя для 1/8 хотелось бы помассивнее) а вообще много жести выдержал?
От лобовых ударов не спасет, пластик хрупкий, а вот нижние рычаги и оси защитит. Прошлой весной модель с асфальта сошла на грунт и пошла кувыркаться, думал не соберу. Переворотов 15-ть сделала. Подошел, посмотрел, верхние передние стойки только погнулись, подвеска осталась цела.
От лобовых ударов не спасет, пластик хрупкий, а вот нижние рычаги и оси защитит. Прошлой весной модель с асфальта сошла на грунт и пошла кувыркаться, думал не соберу. Переворотов 15-ть сделала. Подошел, посмотрел, верхние передние стойки только погнулись, подвеска осталась цела.
Приезжай к нам воронеж, у нас на покатушка по 20 переворотов за один заезд)))) Мы в этом толк знаем.)))) (шутка)
На мой взгляд, его наоборот надо ставить - img9.imageshack.us/img9/4107/20120622154611.jpg
чтобы нижние рычаги защищал.
Скажу честно, за долгое время не сломал ни одного переднего рычага.😃 Если не менять стоковые держатели рычагов (оси), то при ударе в рычаг, ломается ось, рычаг остаётся цел.
Очень зачетная корка и бампер.+100
Спасибо, корка действительно хорошая, много треша выдерживала, да и по размерам как-будто для тигра делали:)
Если не менять стоковые держатели рычагов (оси), то при ударе в рычаг, ломается ось, рычаг остаётся цел.
При ударе в рычаг, оси просто гнутся или выскакивают из держателей рычагов, сломать ось сложно.
сломать ось сложно.
Ну не знаю, у меня ни одной гнутой, всё ломались, тупо откалывался кусок
Ну не знаю, у меня ни одной гнутой, всё ломались, тупо откалывался кусок
трудно в это поверить, у меня нижние оси только гнулись)
Немного искупались))
Пришел ко мне мотор торо х8рт 1950 kv 6 pole. Работает на низвх плавненько,особого прироста мощи не заметил по сравнению со штатным. Греется хорошо. При комнатной температуре,газ в пол на макс. Расходах и прям чуешь нагревается сразу,руке тепло. Риппер также пробывал,нагревается значительно дольше.
По просьбе измерил. Но так измерил, что прям… (((
Но хоть что-то - rcopen.com/forum/f27/topic351842/30