savage xs
Разобрал регуль.
Плата покрыта лаком или чем то похожим.
Уплотнительная резинка приклеяна к плате, с другой стороны имеет двойной бортик - т.е. гидроизоляция вполне…
Радиатор прижимает феры равномерно, только обратная сторона (внутренняя) кроме кусочка люминия ничего не имеет (или не греется?).
Пешил промазать герметиком верхнюю рамку и стык радиатора.
Из косяков - один из пинов под вторую плату был замят (не уверен, что там был контакт), при потытки его подправить - тупо обломался… Щас буду иметь секас с перепайкой пина 😦
Разобрал регуль.
отлично, вы убедили меня какой регуль брать 😃 если ничего интереснее не появится.
мб xcrash или Vitamin киньте где нибудь ссылку к себе в журнал)
лично я собираю инфу по самому саважу. зачем мне еще один мануал по проклейке резины, коих дофига, есть и более извратные. а вообще молодец, что могу сказать. правда, если уж для новичков пишешь, напиши зачем проклеил скотчем.
отлично, вы убедили меня какой регуль брать 😃 если ничего интереснее не появится.
лично я собираю инфу по самому саважу. зачем мне еще один мануал по проклейке резины, коих дофига, есть
и более извратные. а вообще молодец, что могу сказать. правда, если уж для новичков пишешь, напиши зачем проклеил скотчем.
Я себе такой регуль заказал на 120А, придёт, отпишусь
www.hobbywing.com/product_show.asp?id=246
Вот на форуме обсуждалось, только сначала речь едёт о 150А, а далее и о 120А
rcopen.com/forum/f71/topic162668
вы убедили меня какой регуль брать
Секс с пином удачно приодален - подпаял проводок 😃
Всё работает.
Теперь думаю, как лучше двигатель запаять и рег в машинке закрепить.
Двигатель подпаивал по времянке - что то щелкает внутри.
Я себе такой регуль заказал на 120А, придёт, отпишусь
ну, как бы в два раза дороже получается
и рег в машинке закрепить.
толстый пластик взять, вырезать отверстия под винты, а рег на 2х сторонний скотч к ней, да и все.
Всё работает.
Это радует. Ч то-то боюсь уже заказывать на этом сайте. Вон человек заказал себе такой же рег как я хотел на 120 ампер а он у него не завелся (
Да и еще, карта эта подходит под него? ПРобовали уже настраивать?
он его не проверил перед заливкой, если я думаю про того человека
да да про того =)
Теперь думаю, как лучше двигатель запаять и рег в машинке закрепить.
У меня хоть и другой регуль, но исполнение похожее. В нижнем (прозрачном) корыте просверлил две дырки и ввернул туда винты. Крепил этими винтами к штатной площадке регуля в саваже (бортики предварительно срезал). Итог - надежно, эстетично, не трудно и не увеличивает установочную высоту. Для того чтобы винты не прокрутились в пластике корыта, можно посадить на циакрин. У меня корыто полность залито эпоксидкой, так что циакрин не понадобился. Провода переделал на гильзы…
Герметить надо, резинка там больше для красоты и конденсату есть где образоваться. Я покрывал изотемпом в три слоя и потом заливал нижнее корыто эпоксидкой, в мелкие разъемы напихал вазелин. Радиатор приклеил на Радиал.
Двигатель подпаивал по времянке - что то щелкает внутри.
Скорее всего тоже задевает вал за кольцо сенсора.
Да и еще, карта эта подходит под него? ПРобовали уже настраивать?
Карта по моим ссылкам подходит под мой же двигатель 😃
Просто, у этой карты есть исполнение с USB разъемом, а мне досталась без него.
Карта работает, основные позиции настраиваются.
В нижнем (прозрачном) корыте просверлил две дырки и ввернул туда винты.
в этом корыте нет места…
Буду оборачивать в пластик и уже пластик прикручивать.
У меня корыто полность залито эпоксидкой
В данном исполнении все герметично и покрыто лаком уже в заводском исполнении… от себя добавил пару капель герметика и прошелся лаком для ногтей по пайке контактов (которые снаружи).
Скорее всего тоже задевает вал за кольцо сенсора.
вероятно… уже вечером разберу и гляну
Провода переделал на гильзы…
на реге?
а на двигате просто запаиваются и всё? как то мне оголенная пайка сомнения навевает…
В данном исполнении все герметично и покрыто лаком уже в заводском исполнении…
Ну у меня тоже… но не доверяю я кетайцам в этом вопросе + люблю по уши в воде лазать… решил перестраховаться. А для винтов тоже места не было, использовал с потайной головкой, т.е. он заподлицо получился с внутренней стороной. Может некорректно написал - винты торчат из корыта регуля, а не вкручиваются в него 😃
что-то с картами программирования полный дефицит на ХК на все регули =)))
вернулся тот баг с не едущей машиной… грешу на то что у мотора где то переломлен провод!
вот какие варианты я вижу
1- перепаять на моторе разъем и укоротитьт длинну проводов
2- перепаять провода целиком! это ваще возможно?
Регуль прикольный
Он будет нормально работать без начального программирования? Просто карт щас нет в наличии, а заказать уже охото. Можно ли его настраивать без карты? Допустим с помощью таблицы кодов моргающего светодиода?
что то все сенсорные регули и движки заказывают дуром.
а где результат? где явные плюсы…
давайте видео 😃 иначе я не понимаю этого ажиотажа что-то…
иначе я не понимаю этого ажиотажа что-то…
лично я очень хочу попробовать сенсорную систему потому что до саважика была ревка, и там ставить 540 мотор было не комильфо. (помидорьте, владельцы 😃) а тут без переделок можно воткнуть. попробовать интересно же.
а где результат? где явные плюсы…
Более мягкий старт и уверенное движение на малом ходу. Больше особо преимуществ нет. В принципе для башинга сенсор и не нужен, но стоимость их сейчас сравнима со стоимостью обычных б/к, вот и берут все.
вот я и не пойму, да даже не башинга. кто будет медленно катать то? кстати сток так же медленно катит на малом газу, правда противно свистит 😃
вот я и не соображу, что происходит 😃)))
в общем ждем отзывов боевой системы… равны ли восторги вложенным средствам и силам, пока это не очевидно 😃
кстати сток так же медленно катит на малом газу, правда противно свистит
уже аргументировал…
Когда трогаюсь с наста (плотный снег), то рывок при старте проворачивает колеса и модель закопалась… как ни старался сделать старт плавнее - фиг что вышло.
И проблема тут не в скорости (троганья), а в плавности.
Сенсор - единственная надежда, а то, по сугробам по пояс лазить уже надоело.
Он будет нормально работать без начального программирования?
Есть один момент - провода паяются А-А В-В С-С, т.е. если не угадать с направлением вращения, без карты будет проблематично его изменить… т.е. просто перекинуть пару проводов не получится
равны ли восторги вложенным средствам и силам, пока это не очевидно
Если подходить с практической стороны, то конечно нет! В стоке Savaage XS практически самодостаточен. Самый лучший способ катать как можно дешевле - приобрести сразу две модели, одну катать, вторую на донорство органов (100% неломучие детали типа TVP, радиобокса и т.п. сразу продать в барахолке) 😃
Но хочется же что-то обновить и улучшить всегда. И когда ковыряешься неделями (у меня не каждый день получается выделить время) и в итоге что-то получается, то восторг не измерить деньгами и затраченным временем 😃
И кстати старт на сенсоре происходит совсем на малом “газу” и легко регулируется курком, можно сравнить с коллекторным мотором. Обычный б/к так не сможет. Зачем если модель для башинга? А просто так 😃 + дома покатать от скуки не сшибая мебель и на льду тронуться спокойно не шлифуя на месте какое-то время…
что то мне ни кто не отвечает на вопрос
можно ли целиком перепаять провода на моторе?