Kyosho Mad Force / Kruiser/ Kruiser VE 1:8
Защиту нижнего редуктора буду пробовать на работе делать и защиту переднего моста
как успехи?! что то сделано? если есть оборудование, возможно и бампер получится сделать? я бы не отказался от возможности приобретения 😃
т.к сам доступа к станкам не имею… а бампер хочется!
Успехов пока нет. Как время появится займусь.
начал делать новую рулевку, ну и как всегда - тупик, не знаю как на поворотный кулак приделать 2 шара для 2 тяг 😦…
возможно есть какие то готовые варианты? или приделать как то тяги только снизу кулака?
Извиняй за мой не грамотный язык.
На забугрном сайте ребята ставили шарики которые прикручиваются винтом (сквозные по оси). В кулак вкручивали шпильку или винт, на винт надевали шарики и поджимали гаечками.
вот
Не важно какой язык, главное, что понятно…
Лишь бы эти штуки в магазине были. ‘стерва’ еще стоковая сгорела!😦 - полевих ушел в мир иной.
Пока одни неприятности…
Да, вспомнил! У мня латунные на старом китайце есть! Буду надеяться, что диаметр подойдет…
Максим, как думаете, те тяги, что на фото, пойдут или ‘жирнее’ нужно. Они 3х мм, такие же, как на стоке, правда у меня они из проволоки сделаны.
Сделал уже серво-палубу из орг-стекла. Вечером фотки кину…
Планирую сделать новый кузов. Из бумаги - дешево и сердито 😃
Юра, ко мне можно и на “ты”.
На счет тяг, не знаю. Время покажет.
А фото своей серво переделки покажи.
Я стоковую серву поменял на 10 кг,и гидро-изоляцию сделал сразу.
Попробую видео
как на поворотный кулак приделать
store.rc4wd.com/Metal-Rod-Ends_c_29.html
Выбирай любую, по размеру.
Гы. Мне некогда из за бугра заказывать… Рулевку то уже снял стоковую… Машин теперь без ‘рук’ 😦
Максим, на Вы называю всех старше меня… Так уж в детстве воспитали…
Видео прикольное, теперь можно и коляску на улице к машине подцепить, чтоб самому не таскать!😉 машину чем то загрузили или он ‘пустой’ так ездит хорошо?
Пустой так тянет.
Сейчас покатался, позитива куча. Я доволен аппаратом, особенно мыть его после прогулки. Поставил под душ и счастье.
Есть одно НО, акков хватает на 10 минут 😦
А отсечка на скольких вольтах срабатывает? На моем вырубало 3.6-3.8
Не знаю, программатора нет… Да и акки метал гибрид… Поэтому отсечка понятие растяжимое для меня.
Надо на липо переходить…
Оппа! Неожиданно… А сколько гидрид вольт после катания? А катаете пока он двигаться может или рег сам отрубается?
Привет всем. Читал вашу переписку очень интересно , сам являюсь обладателем данного аппарата около двух лет , еще был giga crusher , сейчас еще есть TUNDER TIGER MTA4 но хочу сказать одно MAD FORCE всеже лучше.
правда это GIGA но тоже киоша. Эт я сына катал.
Привет! Здорово, нас теперь четверо! Это хорошо… А то как то не приятно тему в одиночестве вести. А у Вас Форс ДВС или электро??? Какие то были переделки, конферсия? Фото, видео приветствуются!
Тут у меня непонятка. Раньше были аппараты, катал до отсечки. Отсечка: рег включал малый ход. А сейчас то ли я что то туплю, то ли электрика.
Нажимаю газ, машина стоит на месте… Держу газ не отпускаю… и вдруг как рванет…
У меня так происходит, если я путаю провода местами, когда задний ход становится передним и наоборот…
У Вас так только в одну сторону? Или в обе стороны стартует после паузы???
Да, правильная отсечка полностью отключает ходовой мотор, остается только серва в работе…
У меня двс, я с электриками не особо.
Тут у меня непонятка. Раньше были аппараты, катал до отсечки. Отсечка: рег включал малый ход. А сейчас то ли я что то туплю, то ли электрика.
Нажимаю газ, машина стоит на месте… Держу газ не отпускаю… и вдруг как рванет…
У меня есть одна электричка досталась в обмен, оказалась токая же проблема если мне ее устранят то я могу поделиться .
Евгений, буду признательный.
Моя проблема решается более мощными аками. Но более точно отвечу завтра после полноценной проверки на улице
Вот и сбылось ‘проклятье Форса’ - начал переделывать рулевку, а теперь добрался и до рамы… Собственно вопрос, как сделать более длинную кардан/кость из подручных материалов? Покупные не пойдут, т.к. длинна будет нестандартной…