savage gasoline 21.1cc или конверсия народного монстра 2
оке на выходных
оке на выходных
будем ждать с нетерпением:)
а длину рамы можно? я пока буду думать как мотор ставить 😊
по гуглил
у длинной рамы длина 370мм, у стандарта - 312мм
☕☕☕ будем думать
не лезет 22мм лишних
☕☕☕☕ опять думаю
Так можно кастомную раму замутить. Удлинить в месте, где мотор стоит и кость разрезать и вставить проставку-пруток. Так, в принципе, можно добиться любой длинны. Только вот проходимость будет страдать пропорционально увеличению длины рамы.
не надо пруток . пилим кость попалам и удленняем при помощи рубки подходящего диаметра.
проходимость страдает сразу после установки бензодвигла из-за массы и высокого ЦТ. но я пока только по снегу сужу , по говнам еще не лазил
Да, где то видел вариант установки двигателя на бок, т.к. глушаком вниз, промеж рамы. Сверху тогда карб торчит, а вот самая тяжелая часть, голова, опускается ниже. Но чес слово, пока мотор еще в руках не держал, даже и не знаю влезет ли)))
если как у меня то не стоит заморачиваться он и так не тяжолый
для своих размеров конечно
если как у меня то не стоит заморачиваться он и так не тяжолый
для своих размеров конечно
Думаю начну с уменьшения габаритов. Стартер сниму и поставлю шкив как у тебя. Потом займусь шкивим охлаждения на котором магнито висит
завтра постараюсь фото нового маховика выложить
1600 гр. без пускача и переднего колокола. сам двигатель весит много. там реально нечего срезать. жесть. может не пороть горячку и хитачевский двиг мутить.
блин. вот сижу и думаю, а как мне обороты померить? Если двигатель мало оборотистый, то и заморачиваться не стоит.☕☕☕
должно быть не менее 12000 тысяч чтобы на ровне в метанолками гонять.
должно быть не менее 12000 тысяч чтобы на ровне в метанолками гонять.
вопрос чем померить
в ремонт бензопил обратись у них есть тахометры . думаю не откажут рублей за 200
вот разобрал его, а маховик передний снять не получилось только кусок отколол. Его можно сделать меньше по толщине вот только допедрю как снять.
Вторая фотка это со стороны пускача.
Маховик съемником трехпалым можно попробовать стащить, только аккуратно и при условии что ничего больше не держит.
Маховик съемником трехпалым можно попробовать стащить, только аккуратно и при условии что ничего больше не держит.
вот именно им и сломал
если человек не продал, то раму и аморты штатные 8шт. за два рубля куплю
Мой новый маховик под электронное зажигание . Диаметр 60 толщина 30 мм.
а по поводу снятия старого маховика дам совет. на вал наворачиваешь гайку , так чтобы из нее вал не торчал берешь двигатель за маховик и колотишь по этой гайке молотком. только надо смотреть чтобы она не крутилась и молотком по валу не засандалить. я свой старый тоже трехлапым сьемником сломал. остатка снимал гайкой и молотком на 4й удар 800 грамового молотка он капитулировал.
у меня двигатель кажись 25сс. он больше твоего и на много
Михаил , по опиливанию вашего мотора выскажу свое ИМХО … я бы отпилил нах кожух маховик и раз уж вы его сломали и выточил новый маховик по типу моего с проточкой под веревочку. только сдесь есть одно “НО” установка электронного зажигания и принудительного охолождения НЕИЗБЕЖНО .
у меня двигатель кажись 25сс. он больше твоего и на много
у меня размеры маховик почти такие же как на лодочном ZENOAH 260PUM . на зенохе 60х20 а у меня за счет шкива под веревочку на 10мм толще. поэтому я думаю эти размеры и вам подойдут. ну на край если сомневаетесь то можно и побольше сделать.
Мой новый маховик под электронное зажигание . Диаметр 60 толщина 30 мм.
а по поводу снятия старого маховика дам совет. на вал наворачиваешь гайку , так чтобы из нее вал не торчал берешь двигатель за маховик и колотишь по этой гайке молотком. только надо смотреть чтобы она не крутилась и молотком по валу не засандалить. я свой старый тоже трехлапым сьемником сломал. остатка снимал гайкой и молотком на 4й удар 800 грамового молотка он капитулировал.
А на бумаге прототип гусеничных траков 😃 ?
у меня объем 27сс рассчитывал тут: planetcalc.ru/131/
А на бумаге прототип гусеничных траков ?
очень похоже